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公开(公告)号：CN115063766A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210689087.2
申请日：2022-06-17
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G06V20/56 , G06V20/58 , G06V20/59 , G06V10/764 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06Q10/06 , G06Q50/30
Abstract: 本发明提供的一种自动驾驶汽车运行安全评估及预警方法，其通过数据采集设备采集驾驶人状态数据和车辆状态数据，通过预先构建的行为判断模型识别出会影响车辆运行安全的驾驶人行为和车辆行为，然后送入到风险等级判别矩阵中，输出对应的风险等级，按照风险等级进行相应的预警；整个过程自动实施，实现了对自动驾驶汽车公共道路运行安全全面、快速的自动化、智能化监管；同时，基于风险判别矩阵，判断运行安全风险，将风险判断量化可计算，同时简化了风险评判逻辑，降低计算量，提高算法运行效率，进而确保了本发明技术方案的安全评估和预警的实时性。
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公开(公告)号：CN113808402B
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202111125952.2
申请日：2021-09-26
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明提供的基于大数据智能的新能源汽车运行风险分类处置方法，通过将待处理预警数据进行警情分级，对于不同级别的警情，进行分别处理，确保新能源汽车的交通事故处理，由被动应对转换为主动防控，极大地降低新能源汽车发生运行风险的可能性；同时通过权重调整时间阈值将时效性不高的四级警情的权重调低，避免了优先级更高的警情被大量四级警情耽误处理，保证了发明技术方案，更具备实用性。
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公开(公告)号：CN111009136A
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201911262632.4
申请日：2019-12-11
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明涉及智能交通技术领域，具体公开了一种高速公路行驶速度异常车辆检测方法，其中，包括：获取高速公路视频监控设备内的实时视频流；对所述实时视频流进行处理获得多帧图片；对每帧图片均进行目标检测，获得目标检测结果；对所述目标检测结果中的每个目标车辆均进行目标车辆追踪，得到目标追踪结果；对所述目标追踪结果进行异常分析；若所述目标追踪结果判定为该目标车辆为异常，则输出预警信息。本发明还公开了一种高速公路行驶速度异常车辆检测装置及系统。本发明提供的高速公路行驶速度异常车辆检测方法可以实时有效的发现车速异常车辆，另外还可以实时准确推送符合国家相关法规以及满足相关国家标准的预警信息。
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公开(公告)号：CN115578856A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211100097.4
申请日：2022-09-09
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G08G1/01 , G08G1/0967
Abstract: 本发明涉及交通管理技术领域，具体公开了一种自动驾驶汽车道路测试安全风险评估方法，包括：采集当前自动驾驶汽车测试道路的风险因素；依据当前自动驾驶汽车测试道路的风险因素，评估各风险因素对自动驾驶汽车道路测试的风险影响量化值和各风险因素的发生概率；依据各风险因素对自动驾驶汽车道路测试的风险影响量化值和各风险因素的发生概率，计算得到当前测试道路开展自动驾驶汽车测试的安全风险等级量化值；依据当前测试道路开展自动驾驶汽车测试的安全风险等级量化值，确定当前自动驾驶汽车的道路测试项目是否可以进行。本发明还公开了一种自动驾驶汽车道路测试安全风险评估装置。本发明实现了自动驾驶汽车道路测试的安全管控。
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公开(公告)号：CN113609395A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110913177.0
申请日：2021-08-10
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G06F16/9535 , G06K9/62
Abstract: 本发明涉及公安交通管理信息安全管理技术领域，具体公开了一种融合多特征的机动车信息查询异常的判别方法，包括：获取待分析特征变量；对于每个待分析特征变量中不同变量值，分别构建其对应的用户数量分布直方图；根据用户数量分布直方图，分别计算该待分析特征变量对应的所有用户的查询行为异常得分；基于查询行为异常得分，生成异常用户清单；融合不同待分析特征变量生成的异常用户清单，生成新的异常用户清单。本发明还公开了一种融合多特征的机动车信息查询异常的判别系统。本发明提供的融合多特征的机动车信息查询异常的判别方法，便于交管部门加强信息系统数据安全监管，严防公民个人隐私信息泄露案件发生。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101567041A
公开(公告)日：2009-10-28
申请号：CN200910027034.9
申请日：2009-05-25
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明涉及一种机动车号牌图像的车牌变形字符的识别方法，该方法先将机动车号牌彩色图像转化为灰度图像，再进行二值化和字符切分，最后将模糊不清的二值化字符图像在左右水平方向、上下垂直方向和空间俯视方向上进行三维投影，由此计算形成字符特征值，然后将字符特征值与标准字库中的字符特征值进行快速匹配，从而准确识别出模糊不清的字符。本发明的优点是：可进行机动车号牌图像变形字符快速匹配，用于机动车号牌图像自动识别过程中对车牌变形字符的快速模糊识别，从而对机动车交通违法行为视频图像监控设备记录的图像自动提取机动车号牌号码。
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公开(公告)号：CN113609395B
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202110913177.0
申请日：2021-08-10
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G06F16/9535 , G06F18/2132 , G06F18/25
Abstract: 本发明涉及公安交通管理信息安全管理技术领域，具体公开了一种融合多特征的机动车信息查询异常的判别方法，包括：获取待分析特征变量；对于每个待分析特征变量中不同变量值，分别构建其对应的用户数量分布直方图；根据用户数量分布直方图，分别计算该待分析特征变量对应的所有用户的查询行为异常得分；基于查询行为异常得分，生成异常用户清单；融合不同待分析特征变量生成的异常用户清单，生成新的异常用户清单。本发明还公开了一种融合多特征的机动车信息查询异常的判别系统。本发明提供的融合多特征的机动车信息查询异常的判别方法，便于交管部门加强信息系统数据安全监管，严防公民个人隐私信息泄露案件发生。
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公开(公告)号：CN114201395A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111515659.7
申请日：2021-12-13
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明涉及智能车路系统技术领域，具体公开了一种智能车路系统路侧设备交通流信息采集能力的测试方法，其中，包括：根据受试设备在不同的测试场景下的第一交通流信息采集结果以及测试设备在不同的测试场景下的第二交通流信息采集结果获得受试设备的单体功能测试结果；根据受试设备对多种测试指令的反馈结果获得受试设备的系统功能测试结果；若受试设备的单体功能测试结果和受试设备的系统功能测试结果均达标，则判定受试设备的交通流信息采集能力符合要求；其中，测试场景包括：道路、光线和气象。本发明提供的智能车路系统路侧设备交通流信息采集能力的测试方法能够有效解决现有技术中缺乏对路侧设备交通流信息采集能力的系统级测试的问题。
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公开(公告)号：CN115063766B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202210689087.2
申请日：2022-06-17
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G06V20/56 , G06V20/58 , G06V20/59 , G06V10/764 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06Q10/0635 , G06Q50/40
Abstract: 本发明提供的一种自动驾驶汽车运行安全评估及预警方法，其通过数据采集设备采集驾驶人状态数据和车辆状态数据，通过预先构建的行为判断模型识别出会影响车辆运行安全的驾驶人行为和车辆行为，然后送入到风险等级判别矩阵中，输出对应的风险等级，按照风险等级进行相应的预警；整个过程自动实施，实现了对自动驾驶汽车公共道路运行安全全面、快速的自动化、智能化监管；同时，基于风险判别矩阵，判断运行安全风险，将风险判断量化可计算，同时简化了风险评判逻辑，降低计算量，提高算法运行效率，进而确保了本发明技术方案的安全评估和预警的实时性。
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公开(公告)号：CN113808402A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202111125952.2
申请日：2021-09-26
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明提供的基于大数据智能的新能源汽车运行风险分类处置方法，通过将待处理预警数据进行警情分级，对于不同级别的警情，进行分别处理，确保新能源汽车的交通事故处理，由被动应对转换为主动防控，极大地降低新能源汽车发生运行风险的可能性；同时通过权重调整时间阈值将时效性不高的四级警情的权重调低，避免了优先级更高的警情被大量四级警情耽误处理，保证了发明技术方案，更具备实用性。
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