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公开(公告)号:CN112223126B
公开(公告)日:2024-11-12
申请号:CN202011150111.2
申请日:2020-10-23
Applicant: 交通运输部东海航海保障中心厦门航标处 , 厦门海安捷航标技术工程有限公司
Abstract: 本发明为一种负吸式喷枪,包括喷嘴套、弯头、主管、吸砂管、枪管以及喷咀,所述吸砂管位于所述主管的底端,且所述枪管连通所述主管的内部,所述吸砂管的底端设有进砂口,所述弯头位于所述主管的一侧,所述主管与所述弯头的连接处、所述弯头与所述枪管的连接处以及所述螺纹槽上均设有连接件,所述连接件包括螺纹块,所述螺纹块位于所述连接件的两侧,通过多个连接件方便工作人员更换和维护枪管和弯头,通过固定套使连接件更加稳定的固定在枪管上,通过密封圈防止气体从缝隙处泄露,影响工作人员使用,通过O型圈和垫圈使喷咀更加紧固在喷嘴套上,防止因喷砂压力过大导致连接松动的现象。
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公开(公告)号:CN112223126A
公开(公告)日:2021-01-15
申请号:CN202011150111.2
申请日:2020-10-23
Applicant: 交通运输部东海航海保障中心厦门航标处 , 厦门海安捷航标技术工程有限公司
Abstract: 本发明为一种负吸式喷枪,包括喷嘴套、弯头、主管、吸砂管、枪管以及喷咀,所述吸砂管位于所述主管的底端,且所述枪管连通所述主管的内部,所述吸砂管的底端设有进砂口,所述弯头位于所述主管的一侧,所述主管与所述弯头的连接处、所述弯头与所述枪管的连接处以及所述螺纹槽上均设有连接件,所述连接件包括螺纹块,所述螺纹块位于所述连接件的两侧,通过多个连接件方便工作人员更换和维护枪管和弯头,通过固定套使连接件更加稳定的固定在枪管上,通过密封圈防止气体从缝隙处泄露,影响工作人员使用,通过O型圈和垫圈使喷咀更加紧固在喷嘴套上,防止因喷砂压力过大导致连接松动的现象。
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公开(公告)号:CN119204832B
公开(公告)日:2025-04-25
申请号:CN202411448302.5
申请日:2024-10-17
Applicant: 交通运输部东海航海保障中心厦门航标处
IPC: G06Q10/0639 , G06Q10/20 , G06T7/00 , G06T7/62 , G06T5/90 , G06T5/20 , G06T5/30 , G06T5/40 , G06T5/70
Abstract: 本发明涉及涂层分析与评估技术领域,具体涉及一种海上航标涂层生命周期评估方法及系统。本发明方法包括以下步骤:获取航标涂层的图像信息,根据所述图像信息获得涂层第一评价指标;构建涂层电容等效模型,利用所述涂层电容等效模型,获得涂层第二评价指标;结合所述涂层第一评价指标和所述涂层第二评价指标,获得涂层生命周期指标;基于所述涂层生命周期指标构建涂层失效模型,通过所述涂层失效模型计算涂层的寿命系数;利用所述寿命系数,计算海上航标涂层剩余生命周期。本发明通过构建涂层生命周期指标进而计算涂层的寿命系数,最终预测涂层剩余生命周期,解决了高效精准预测航标涂层剩余生命周期的问题,提高了维护效率,节约了维护成本。
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公开(公告)号:CN119204832A
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202411448302.5
申请日:2024-10-17
Applicant: 交通运输部东海航海保障中心厦门航标处
IPC: G06Q10/0639 , G06Q10/20 , G06T7/00 , G06T7/62 , G06T5/90 , G06T5/20 , G06T5/30 , G06T5/40 , G06T5/70
Abstract: 本发明涉及涂层分析与评估技术领域,具体涉及一种海上航标涂层生命周期评估方法及系统。本发明方法包括以下步骤:获取航标涂层的图像信息,根据所述图像信息获得涂层第一评价指标;构建涂层电容等效模型,利用所述涂层电容等效模型,获得涂层第二评价指标;结合所述涂层第一评价指标和所述涂层第二评价指标,获得涂层生命周期指标;基于所述涂层生命周期指标构建涂层失效模型,通过所述涂层失效模型计算涂层的寿命系数;利用所述寿命系数,计算海上航标涂层剩余生命周期。本发明通过构建涂层生命周期指标进而计算涂层的寿命系数,最终预测涂层剩余生命周期,解决了高效精准预测航标涂层剩余生命周期的问题,提高了维护效率,节约了维护成本。
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公开(公告)号:CN119346497A
公开(公告)日:2025-01-24
申请号:CN202411643310.5
申请日:2024-11-18
Applicant: 交通运输部东海航海保障中心厦门航标处
Abstract: 本发明提供一种海上浮标原位清洗装置、清洗船及清洗方法,属于航标清洗技术领域,用于解决浮标表面会聚集鸟粪等污垢,影响浮标助航功能的问题。其中,清洗装置从上往下罩住并清洗浮标,包括连接基座、清洗桶和收紧绳;清洗桶转动挂接于连接基座下侧,并可由驱动机构驱动相互转动;清洗桶无桶底,桶壳体上沿母线和圆周方向分别设有第一加固结构和第二加固结构,桶壳体内侧设置有第一清洗结构,桶壳体的底部转动挂接有桶底圈,桶底圈包括底圈壳体和弹性膜两层,弹性膜位于内侧;收紧绳设于底圈壳体和弹性膜的夹层中间,清洗桶罩住浮标后,收紧收紧绳,弹性膜被捆扎于浮标外周。本装置结合配套方法,清洗效果优越,环保意义显著。
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公开(公告)号:CN215394673U
公开(公告)日:2022-01-04
申请号:CN202022394155.1
申请日:2020-10-23
Applicant: 交通运输部东海航海保障中心厦门航标处 , 厦门海安捷航标技术工程有限公司
Abstract: 本实用新型为一种负吸式喷枪,包括喷嘴套、弯头、主管、吸砂管、枪管以及喷咀,所述吸砂管位于所述主管的底端,且所述枪管连通所述主管的内部,所述吸砂管的底端设有进砂口,所述弯头位于所述主管的一侧,所述主管与所述弯头的连接处、所述弯头与所述枪管的连接处以及所述螺纹槽上均设有连接件,所述连接件包括螺纹块,所述螺纹块位于所述连接件的两侧,通过多个连接件方便工作人员更换和维护枪管和弯头,通过固定套使连接件更加稳定的固定在枪管上,通过密封圈防止气体从缝隙处泄漏,影响工作人员使用,通过O型圈和垫圈使喷咀更加紧固在喷嘴套上,防止因喷砂压力过大导致连接松动的现象。
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公开(公告)号:CN222663312U
公开(公告)日:2025-03-25
申请号:CN202422138543.1
申请日:2024-09-02
Applicant: 交通运输部东海航海保障中心厦门航标处
Abstract: 本实用新型涉及一种航标转运平车,包括车体、前顶升结构和后顶升机构,前顶升结构为双支撑结构,沿所述车体的长度方向,所述前顶升结构和所述后顶升机构分别设置在所述车体的上表面,所述前顶升结构和所述后顶升机构用于对航标进行支撑;所述车体的下表面设置有行走机构,所述行走机构的一侧设置有行走油马达,所述行走油马达用于驱动所述行走机构转动;还包括驱动系统,所述驱动系统安装在所述车体上,所述前顶升结构、所述后顶升机构和所述行走油马达均与所述驱动系统连接,所述驱动系统用于驱动所述前顶升结构和所述后顶升机构上升或下降,解决了传统的航标不方便转运和喷涂烤漆作业的问题。
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公开(公告)号:CN219172611U
公开(公告)日:2023-06-13
申请号:CN202320023713.4
申请日:2023-01-05
Applicant: 交通运输部东海航海保障中心厦门航标处
Abstract: 本实用新型公开了一种海上多功能航标,包括标体,所述标体上表面固定安装有支架,所述支架的侧面固定安装若干太阳能板,所述支架底部的安装架上固定安装有波浪仓和电池仓,所述波浪仓的内部设置有波浪仪;所述支架的顶部固定安装有安装板,所述安装板上可拆卸安装有能见度仪和多参数气象仪,所述安装板上设置有便拆结构,所述能见度仪和/或多参数气象仪与便拆结构通过安装杆进行可拆卸连接。本实用新型的有益效果是:通过在位于支架顶部的安装板上设置能见度仪,通过能见度仪能够对能见度进行检测,通过波浪仪能够对水面波浪进行检测,通过能见度仪和波浪仪能够对附近周边海域的能见度和波浪数据进行检测。
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