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公开(公告)号：CN106347267A
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201611015937.1
申请日：2016-11-18
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B60R19/04
CPC classification number: B60R19/04
Abstract: 本发明的一种新型重型汽车用保险杠，包括均为塑料材质且独立的保险杠左段、保险杠中段和保险杠右段，所述保险杠左段与保险杠中段之间以及保险杠中段与保险杠右段之间均通过卡扣相连接，所述保险杠中段下方通过金属支架连接有金属下保险杠，并且保险杠左段和保险杠右段通过螺栓与金属下保险杠相连接。本发明的有益效果是：单独设计保险杠左、中、右段和下部金属保险杠，出现损坏时，仅更换或维修损坏部位即可，不需要整体更换，方便维修，降低维修成本。
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公开(公告)号：CN104401276A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201410749916.7
申请日：2014-12-10
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B60R19/02
CPC classification number: B60R19/04
Abstract: 本重型车用保险杠，包括保险杠本体、设置于保险杠本体下端左右两侧的缺口以及外形分别与保险杠本体下端两个缺口相匹配的保险杠左下段和保险杠右下段，保险杠左下段和保险杠右下段通过紧固装置固定于保险杠本体的两个缺口处。由于最易损坏的保险杠左下段和保险杠右下段与保险杠本体是分体结构，因此当保险杠左下段或保险杠右下段损坏后，可以松开紧固装置，将其拆除，更换新的后在锁紧紧固装置即可。降低了更换成本，减少了污染浪费。
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公开(公告)号：CN102514516A
公开(公告)日：2012-06-27
申请号：CN201210005045.9
申请日：2012-01-09
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 本发明公开了一种底板双层加热式自卸车，包括车厢，车厢设有前厢板，后厢板，侧厢板，底板中间横梁，底板纵梁，底板，底板包括上底板、下底板，上底板与下底板联接，所述底板中间横梁、底板纵梁分别与下底板联接，所述侧厢板分别与前厢板、后厢板、上底板、下底板联接，形成中空的密封空间，车厢末端的密封空间设有排气口，前端的密封空间处设有进气孔。上底板与下底板之间的密封空间设挡风横梁，挡风横梁分别与上底板、下底板联接，挡风横梁的开口在密封空间交错布置，使密封空间形成迷宫式通气道。结构简单、可靠，底板加热均匀，加热效果明显，适合在冬季较寒冷的地区适用。
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公开(公告)号：CN106864605A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201710033982.8
申请日：2017-01-18
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B62D25/18
CPC classification number: B62D25/18
Abstract: 本发明的一种新型重型汽车用翼子板，包括独立的踏板、翼子板前段、翼子板后段和后翼子板，翼子板前段和翼子板后段拼凑成圆弧形并与驾驶室连接，翼子板前段前侧与踏板连接，后翼子板与翼子板后段连接，所述后翼子板和踏板均与底盘连接。本发明的有益效果是：本发明单独设计翼子板前/后段、踏板。翼子板损坏时，仅更换损坏处即可，而且设计兼顾了实用与美观两方面的需要，结构紧凑、安装方便、安全可靠。
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公开(公告)号：CN106428241A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201611016144.1
申请日：2016-11-18
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B62D33/00
CPC classification number: B62D33/00
Abstract: 本发明的一种重型矿山车用左侧平台总成，包括长方形的花纹钢板平台，花纹钢板平台的右侧长边下方连接有脚踏板，花纹钢板平台的前侧短边下方设置有前左大灯装饰板，花纹钢板平台的前侧短边上方设置有栏杆，花纹钢板平台的右侧长边上方前端设置有扶手，扶手与栏杆之间的花纹钢板平台上方设置有后视镜安装立柱，花纹钢板平台表面设置有安装孔。本发明的有益效果是：使得更加整洁，而且减小驾驶室的占用空间，提高了驾驶员驾驶的安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103625568A
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201310699143.1
申请日：2013-12-19
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 本发明公开了一种驾驶室总成，它包括驾驶室本体和前围模块化总成，所述驾驶室本体与前围模块化总成固定连接，所述前围模块化总成包括前围安装底板和仪表台，所述前围安装底板和仪表台固定连接。本驾驶室总成安装方法是：先将前围安装底板和仪表台固定连接形成前围模块化总成，再将前围模块化总成和驾驶室本体固定连接。这样前围安装底板与仪表台之间易于安装，且安装精度较高；前围模块化总成与驾驶室本体方便安装，既能控制质量，又能降低安装成本。
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公开(公告)号：CN103386930A
公开(公告)日：2013-11-13
申请号：CN201310352864.5
申请日：2013-08-14
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B60R3/02
Abstract: 本发明提供一种兼具方便性和紧凑性的上车踏步装置，包括上级踏板和下级踏板，还包括支撑于支架上的转轴，支架固定于车体上，转轴位于上级踏板正下方，下级踏板装设在固定于转轴上的安装臂上，转轴上固定有带动转轴转动的驱动臂，驱动臂和安装臂位于转轴的两侧，驱动臂和驱动缸活塞杆的球铰接头连接，活塞杆的伸缩使得转轴在90°范围内转动以实现下级踏板在平置和立起两种状态下切换；当下级踏板平置时，上级踏板位于下级踏板斜上方；当下级踏板立起时，下级踏板位于上级踏板正下方；上车踏步装置还包括能够探测车门开闭状态的车门传感器；当车门传感器输出车门关闭状态信号时，活塞杆向下伸出使得下级踏板立起；当车门传感器输出车门打开状态信号时，活塞杆向上收缩使得下级踏板平置。
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公开(公告)号：CN105923055A
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201610519195.X
申请日：2016-07-05
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B62D33/06
CPC classification number: B62D33/06
Abstract: 一种消防车用驾驶室本体，地板总成后端宽度大于其前端宽度，其前端设置有与发动机外形相配的凸部Ⅱ，地板总成的中间部位设置有与取力器外形相配的凸部Ⅰ，地板总成的后端为平面，其下端纵向和横向间隔设置有若干U型梁。凸部Ⅱ可以作为避让发动机的加强凸起，凸部Ⅰ可以作为避让取力器的加强凸起，地板总成后端的平面部位可以提高后排成员乘坐的舒适性。地板总成下端的U型梁提高了其整体的强度。因此整个驾驶室本体强度高、重量轻，外形美观。
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公开(公告)号：CN103386930B
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201310352864.5
申请日：2013-08-14
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B60R3/02
Abstract: 本发明提供一种兼具方便性和紧凑性的上车踏步装置，包括上级踏板和下级踏板，还包括支撑于支架上的转轴，支架固定于车体上，转轴位于上级踏板正下方，下级踏板装设在固定于转轴上的安装臂上，转轴上固定有带动转轴转动的驱动臂，驱动臂和安装臂位于转轴的两侧，驱动臂和驱动缸活塞杆的球铰接头连接，活塞杆的伸缩使得转轴在90°范围内转动以实现下级踏板在平置和立起两种状态下切换；当下级踏板平置时，上级踏板位于下级踏板斜上方；当下级踏板立起时，下级踏板位于上级踏板正下方；上车踏步装置还包括能够探测车门开闭状态的车门传感器；当车门传感器输出车门关闭状态信号时，活塞杆向下伸出使得下级踏板立起；当车门传感器输出车门打开状态信号时，活塞杆向上收缩使得下级踏板平置。
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公开(公告)号：CN102529858A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201110397269.4
申请日：2011-12-05
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B60R19/04
Abstract: 本发明公开了一种可翻转三段式金属保险杠，依次连接的左段、中段和右段，中段通过保险杠支架总成与车架总成相连，左段和右段均与翻转支架转动连接，该翻转支架与车架总成相连。将金属保险杠分为三段，分开生产，生产简单，且降低了工艺难度，易于安装；左段和右段均与翻转支架转动连接便于日常维护保养及更换灯泡；在使用过程中，不易损坏，若损坏只需要更换局部，大大降低了成本以及对环境的污染；结构紧凑，使用安全、安装方便、节能环保、实用性强。
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