公开(公告)号：CN103386930B

公开(公告)日：2015-04-22

申请号：CN201310352864.5

申请日：2013-08-14

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 隋涛 ,  赵文星 ,  孟国龙 ,  赵金龙 ,  韩大伟 ,  张桂梅 ,  田磊 ,  张洪云 ,  张守伟 ,  刘明洁

IPC: B60R3/02

Abstract: 本发明提供一种兼具方便性和紧凑性的上车踏步装置，包括上级踏板和下级踏板，还包括支撑于支架上的转轴，支架固定于车体上，转轴位于上级踏板正下方，下级踏板装设在固定于转轴上的安装臂上，转轴上固定有带动转轴转动的驱动臂，驱动臂和安装臂位于转轴的两侧，驱动臂和驱动缸活塞杆的球铰接头连接，活塞杆的伸缩使得转轴在90°范围内转动以实现下级踏板在平置和立起两种状态下切换；当下级踏板平置时，上级踏板位于下级踏板斜上方；当下级踏板立起时，下级踏板位于上级踏板正下方；上车踏步装置还包括能够探测车门开闭状态的车门传感器；当车门传感器输出车门关闭状态信号时，活塞杆向下伸出使得下级踏板立起；当车门传感器输出车门打开状态信号时，活塞杆向上收缩使得下级踏板平置。

公开(公告)号：CN104670128A

公开(公告)日：2015-06-03

申请号：CN201310622704.8

申请日：2013-11-30

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 张桂梅 ,  隋涛 ,  韩大伟

IPC: B60R16/04

CPC classification number: B60R16/04

Abstract: 本发明涉及一种电瓶箱组合支架，包括电瓶箱托架，所述电瓶箱托架由U型支架和固定在其上的支撑板组成，所述U型支架的左端设有连接部件Ⅰ，U型支架的右端设有连接部件Ⅱ，U型支架的前端设有连接部件Ⅲ，所述连接部件Ⅲ通过肋板与电瓶箱托架固定，所述连接部件Ⅲ的前端连接有上车踏步支架。本发明的电瓶箱组合支架具有结构简单、轻巧可靠、体积小、功能多的优点。

公开(公告)号：CN104210428A

公开(公告)日：2014-12-17

申请号：CN201410467156.0

申请日：2014-09-15

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 隋涛 ,  李永杰 ,  张守伟 ,  孟国龙 ,  张桂梅 ,  韩大伟 ,  谭浩

IPC: B60R3/02

Abstract: 本发明的一种车门自动控制踏板翻转装置，包括位于车门下方的电瓶箱支架、位于车架上的储气筒、位于车门上的门灯开关和位于车身上的车身控制器，所述电瓶箱支架靠近车身外一侧连接有一根以上立柱、固定在立柱上端的上级踏板和转动安装于立柱下端的活动踏板，所述活动踏板铰接有气缸；所述气缸经电磁阀与储气筒连接，所述气缸与电磁阀之间连接有节流阀，所述电磁阀与储气筒之间连接有减压阀；所述电磁阀电连接于车身控制器。本发明车门自动控制踏板翻转装置相对于固定式踏板，在不使用踏板时不会占据空间，且能避免不小心碰到腿脚的问题；利用车门的开关实现踏板的自动翻转或收起，操作十分方便。

公开(公告)号：CN103386930A

公开(公告)日：2013-11-13

申请号：CN201310352864.5

申请日：2013-08-14

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 隋涛 ,  赵文星 ,  孟国龙 ,  赵金龙 ,  韩大伟 ,  张桂梅 ,  田磊 ,  张洪云 ,  张守伟 ,  刘明洁

IPC: B60R3/02

Abstract: 本发明提供一种兼具方便性和紧凑性的上车踏步装置，包括上级踏板和下级踏板，还包括支撑于支架上的转轴，支架固定于车体上，转轴位于上级踏板正下方，下级踏板装设在固定于转轴上的安装臂上，转轴上固定有带动转轴转动的驱动臂，驱动臂和安装臂位于转轴的两侧，驱动臂和驱动缸活塞杆的球铰接头连接，活塞杆的伸缩使得转轴在90°范围内转动以实现下级踏板在平置和立起两种状态下切换；当下级踏板平置时，上级踏板位于下级踏板斜上方；当下级踏板立起时，下级踏板位于上级踏板正下方；上车踏步装置还包括能够探测车门开闭状态的车门传感器；当车门传感器输出车门关闭状态信号时，活塞杆向下伸出使得下级踏板立起；当车门传感器输出车门打开状态信号时，活塞杆向上收缩使得下级踏板平置。

公开(公告)号：CN102941884A

公开(公告)日：2013-02-27

申请号：CN201210469326.X

申请日：2012-11-20

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 隋涛 ,  杨春风 ,  张桂梅

IPC: B62D33/10

Abstract: 本发明公开了一种驾驶室前悬置横向稳定装置，包括前悬左支架、前悬右支架和翻转轴，所述翻转轴两端分别于与前悬左支架和前悬右支架连接，还包括横梁，所述前悬左支架和前悬右支架上设有连接平台及连接螺纹孔，所述横梁两端通过连接螺栓与前悬左支架4和前悬右支架5连接；所述横梁为16Mn钢板冲压制成；所述连接螺栓为高强度法兰面螺栓。本发明采用16Mn钢板冲压横梁连接驾驶室左、右前悬支架，其结构简单、强度高、成本低，更重要的是明显提升驾驶室前悬置的横向稳定性的优点，避免驾驶室前悬置出现的偏移、脱出故障。

公开(公告)号：CN104228720B

公开(公告)日：2016-04-13

申请号：CN201410466801.7

申请日：2014-09-15

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 张桂梅 ,  隋涛 ,  赵金龙 ,  谭浩 ,  岳元静

IPC: B60R16/04

Abstract: 本阶梯式电瓶箱组合支架，包括位于驾驶室上车踏步内侧的支架总成，支架总成包括呈Z字形阶梯状的底板、分别固定于底板左右两侧的左侧板和右侧板、分别竖直固定于底板上端平面前侧的挡板以及后侧的立板、竖直固定于底板下端平面前侧的挡板，左侧板和右侧板后端分别通过螺纹紧固件固定于车架左纵梁上，一电瓶箱置于底板上端平面上的挡板与立板以及左侧板和右侧板围城的容腔中，另一电瓶箱置于底板下端平面上的挡板与左侧板和右侧板围城的容腔中，两个电瓶箱分别通过电瓶箱固定装置固定。由于支架总成位于驾驶室上车踏步内，且其呈阶梯状，因此个电瓶箱可以错层固定于支架总成内，体积小，占用空间少，整车结构紧凑。

公开(公告)号：CN104228720A

公开(公告)日：2014-12-24

申请号：CN201410466801.7

申请日：2014-09-15

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 张桂梅 ,  隋涛 ,  赵金龙 ,  谭浩 ,  岳元静

IPC: B60R16/04

Abstract: 本阶梯式电瓶箱组合支架，包括位于驾驶室上车踏步内侧的支架总成，支架总成包括呈Z字形阶梯状的底板、分别固定于底板左右两侧的左侧板和右侧板、分别竖直固定于底板上端平面前侧的挡板以及后侧的立板、竖直固定于底板下端平面前侧的挡板，左侧板和右侧板后端分别通过螺纹紧固件固定于车架左纵梁上，一电瓶箱置于底板上端平面上的挡板与立板以及左侧板和右侧板围城的容腔中，另一电瓶箱置于底板下端平面上的挡板与左侧板和右侧板围城的容腔中，两个电瓶箱分别通过电瓶箱固定装置固定。由于支架总成位于驾驶室上车踏步内，且其呈阶梯状，因此个电瓶箱可以错层固定于支架总成内，体积小，占用空间少，整车结构紧凑。

公开(公告)号：CN204055656U

公开(公告)日：2014-12-31

申请号：CN201420527226.2

申请日：2014-09-15

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 张桂梅 ,  隋涛 ,  赵金龙 ,  谭浩 ,  岳元静

IPC: B60R16/04

Abstract: 本阶梯式电瓶箱组合支架，包括位于驾驶室上车踏步内侧的支架总成，支架总成包括呈Z字形阶梯状的底板、分别固定于底板左右两侧的左侧板和右侧板、分别竖直固定于底板上端平面前侧的挡板以及后侧的立板、竖直固定于底板下端平面前侧的挡板，左侧板和右侧板后端分别通过螺纹紧固件固定于车架左纵梁上，一电瓶箱置于底板上端平面上的挡板与立板以及左侧板和右侧板围城的容腔中，另一电瓶箱置于底板下端平面上的挡板与左侧板和右侧板围城的容腔中，两个电瓶箱分别通过电瓶箱固定装置固定。由于支架总成位于驾驶室上车踏步内，且其呈阶梯状，因此个电瓶箱可以错层固定于支架总成内，体积小，占用空间少，整车结构紧凑。

公开(公告)号：CN209305338U

公开(公告)日：2019-08-27

申请号：CN201822207399.7

申请日：2018-12-27

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 张桂梅 ,  岳元静 ,  隋涛

IPC: B60K5/12

Abstract: 本实用新型涉及一种动力模块整体吊装框架，包括：设于左右两侧的侧支架总成、设于前部的前连接横梁总成、设于底部的下连接横梁总成和设于尾部的附件支架总成；其中，侧支架总成为框架式，包括设于下方的纵梁和竖向设置于纵梁上的立柱、发动机前悬置支架、发动机后悬置支架，还包括纵向设于上方的上支撑；前连接横梁总成、下连接横梁总成和附件支架总成两端均与左右两侧支架总成连接；附件支架总成位于上支撑上方。本实用新型通过将动力及传动系统和附件集成在整体式的框架上，再整体固定在车体支架上，可以实现快速整体安装和拆卸，解决了现有技术中加工繁琐、集成性低、强度不足等问题，具有积极的技术意义。

公开(公告)号：CN204264072U

公开(公告)日：2015-04-15

申请号：CN201420778625.6

申请日：2014-12-12

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 谭浩 ,  张桂梅 ,  毕巍巍 ,  隋涛 ,  李永杰 ,  韩大伟

IPC: B60R16/02

Abstract: 本实用新型公开了一种TCM支架总成，属于汽车电器元件用具技术领域。其技术方案为：一种TCM支架总成，其特征在于，包括底座以及与底座相配合的防护罩。本实用新型的有益效果为：防护罩与TCM上的金属散热器之间的间隙，既保证了TCM的散热性能，又能很好的保护TCM不受外物碰撞；底座既利于散热又方便拔插接头，有充足的空间布置线束；底座采用加强筋设计，在行车当中TCM及接插头不会因震动而松脱，安全可靠；底座上有诊断接头的安装孔，接口向上，便于维修人员进行故障读取和诊断；防护罩的拆装方便，预留了螺栓拆装空间，便于操作。