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公开(公告)号：CN112077566B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202010816417.0
申请日：2020-08-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23P19/02
Abstract: 本发明属于汽车零部件装配技术领域，具体的说是一种汽车控制臂液压衬套拆装装置。包括底座、下座、上座、支撑圆筒、加力圆筒和定位杆；定位杆的下端固定在底座上，上端固定在上座上；定位杆的内杆穿过液压衬套的内衬管定位孔中，定位杆的外杆与控制臂的圆筒外侧贴合；控制臂的圆筒放置在下座上；下座放置在底座上；上座与液压衬套的外衬管面贴合；加力圆筒放置在上座的上表面上；安装液压衬套时把支撑圆筒放在下座底部。该装置放在压力机上然后把控制臂及液压衬套放在该装置上，调整压力机的升降就完成了控制臂液压衬套的拆装。整个拆装过程简单方便，对液压衬套没有损，保证了液压衬套的装配位置，还可以应用于其他液压衬套的拆装与调整。
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公开(公告)号：CN112077566A
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202010816417.0
申请日：2020-08-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23P19/02
Abstract: 本发明属于汽车零部件装配技术领域，具体的说是一种汽车控制臂液压衬套拆装装置。包括底座、下座、上座、支撑圆筒、加力圆筒和定位杆；定位杆的下端固定在底座上，上端固定在上座上；定位杆的内杆穿过液压衬套的内衬管定位孔中，定位杆的外杆与控制臂的圆筒外侧贴合；控制臂的圆筒放置在下座上；下座放置在底座上；上座与液压衬套的外衬管面贴合；加力圆筒放置在上座的上表面上；安装液压衬套时把支撑圆筒放在下座底部。该装置放在压力机上然后把控制臂及液压衬套放在该装置上，调整压力机的升降就完成了控制臂液压衬套的拆装。整个拆装过程简单方便，对液压衬套没有损，保证了液压衬套的装配位置，还可以应用于其他液压衬套的拆装与调整。
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公开(公告)号：CN116679670A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310681566.4
申请日：2023-06-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明是一种转毂试验设备主站控制系统的通讯诊断方法及系统。包括：创建智能诊断主站控制系统；判断slavecount值是否为从站的数量值；当slavecount值为从站的数量值时，标记有从站控制系统已上电运行；当slavecount值不为从站的数量值时，智能诊断主站控制系统会标记有从站控制系统未上电运行，同时智能诊断主站控制系统通过现场总线读取转毂设备1到N号从站控制系统的state状态值；通过从站控制系统的state状态值判断故障类型；本发明通过采集各个从站的点位信息，进行控制逻辑的分析，从而得到点位的信息表。再经过INtime实时系统中做一个虚拟的主站，用虚拟主站代替主站给各个从站输入信号，当某一个从站没有反馈信号，就可以锁定是哪一个从站出现了故障。
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公开(公告)号：CN119035904A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411298359.1
申请日：2024-09-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明是一种基于工业机器人的柔性复杂曲面焊接装置及其方法。焊接装置包括机器人、焊枪、旋转台、机器人示教器、机器人控制器、旋转台控制器、旋转台夹具；工件通过旋转台夹具夹紧固定；机器人示教器与机器人控制器连接；机器人控制器与机器人和旋转台控制器连接；旋转台控制器与旋转台连接；机器人上的焊枪对工件进行焊接。焊接方法包括：S1、将工件安装在旋转台上；S2、调整焊枪的起始位置和姿态；S3、编写机器人和旋转台的运动指令；S4、机器人控制器带动焊枪进行平面运动，同时旋转台的运动指令由机器人控制器发送到旋转台控制器，从而完成焊接轨迹。本发明可实现柔性焊接各种复杂曲面的功能，兼顾品质和效率。
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公开(公告)号：CN118205352A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410385256.2
申请日：2024-04-01
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60G17/015 , B60G17/019 , B60G17/018
Abstract: 本发明公开了一种应用半主动悬架的车辆运动状态平衡系统及方法，属于汽车技术领域，包括压力传感器、中央处理器、ECU及连接点处理器；所述压力传感器位于减震器上端与车身连接处，与中央处理器连接；用于识别车辆半主动悬架承载的重量分布，并将压力信息反馈给中央处理器；所述中央处理器分别与压力传感器及连接点处理器连接，用于接收并识别车辆在启动并静止的状态时来自压力传感器的电信号，计算处理并转换为数字信号输出给连接点处理器；所述连接点处理器；所述ECU用于接收路面反馈信息控制半主动悬架运行，并与信号调整后的连接点处理器配合控制半主动悬架完成悬架软硬度调节。本发明通过识别车辆载荷分布状态调节ECU的信号输出，从而控制半主动悬架在运动过程中达到最佳的运动状态，能够满足消费者购买的车辆使用时与试验车辆在试验时的运动状态相同，即无论载荷如何都能体验相同的舒适度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116951287A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310758016.8
申请日：2023-06-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新能源高速测功机智能润滑系统及方法，属于智能测控领域，包括设置在测功机壳体内侧的测功机定子，转子通过两端的前端高速陶瓷轴承、后端高速陶瓷轴承、前端端盖以及后端端盖封闭安装在测功机壳体内，还包括步进电机和储油盒，所述储油盒内部设置有油盒活塞总成，所述步进电机通过传动机构与油盒活塞总成连接，所述前端端盖以及后端端盖分别设有与前端高速陶瓷轴承、后端高速陶瓷轴承联通的前端盖导油孔和后端盖导油孔，所述前端盖导油孔和后端盖导油孔分别通过前端轴承导油管和后端轴承导油管与储油盒内腔连接，所述步进电机通过传动机构驱动油盒活塞总成将储油盒内的油脂加注到前端高速陶瓷轴承、后端高速陶瓷轴承上。
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公开(公告)号：CN119269123A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411368879.5
申请日：2024-09-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M13/04 , G01B11/02
Abstract: 本发明涉及一种新能源道路模拟台架预警系统及其判断方法。预警系统，包括eDAQ数据采集仪、光栅尺、拉线位移编码器和PC端。判断方法包括点位固定及调试、公式输入、数据采集、实时监控及对故障点进行维修处理。本发明通过相关测量设备组成测量机构，测量新能源道路模拟台架垂直杆连杆机构X轴和Y轴方向的运行距离，并通过数据采集仪采集相关数据，利用计算PC端软件实时计算出正常运行数据之间的区间关系；通过数据对比分析，对故障点精准判断，确认故障点后对有问题的关联轴承超过三次正常运行区间进行比对，确认故障轴承位置，及早诊断出故障原因；判断方法可避免因发现不及时造成的设备损坏加重，以及维修成本增加的问题。
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公开(公告)号：CN118706470A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410764395.6
申请日：2024-06-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01B5/02
Abstract: 本发明涉及一种四通道扫频试验拉线式位移传感器运动轨迹控制系统，由四通道振动试验台、四通道试验台托盘、拉线式位移传感器、横向轨道、轨道滑轮、轨道滑轮板、轮心定位盘、限位轮、上传感器拉线定位杆、限位框、纵向轨道、下传感器拉线端滑道和铝型材构成。本发明通过在车轮轮心位置安装上传感器拉线定位杆、拉线式位移传感器的固定卡具、拉线运动轨迹限位的相关器具等控制拉线式位移传感器的拉线端不随着车轮与试验托盘之间相对运动而运动，保证拉线式位移传感器的拉线始终与地面垂直，并保证传感器拉线不受损坏；提高了扫频试验传感器数据的精确性和四通道扫频试验能力，延长了传感器使用寿命，降低成本，拓展了四通道整车扫频振动试验领域。
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公开(公告)号：CN118347741A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410459536.3
申请日：2024-04-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01L1/10
Abstract: 本发明属于电车动力电池配重块应力检测技术领域，具体涉及一种纯电汽车动力电池配重块安装应力检测台架及方法；包括检测台架、测力计、测力计卡具、磁吸盘；其中检测台架前后两端分别设有多个测力计，检测台架左右两侧分别设有多个测力计，测力计固定在测力计卡具上，测力计卡具通过磁吸盘安装在检测台架上；本发明通过检测台架的检测及动力电池配重块的受力调整，保证了白车身的动力电池配重块在试验前的受力均匀，避免试验结果不精确以及实际应用易发生危险等情况发生。
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公开(公告)号：CN115628849A
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202211251988.X
申请日：2022-10-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M1/30
Abstract: 本发明具体涉及一种新能源汽车高速转子去应力装置及方法。本发明提供的新能源汽车高速转子去应力装置，包括底座、立柱、试验箱体、转子、试验箱体盖、轴承、主轴、驱动电机、编码器、导轨、滑块、支撑箱体；所述立柱固定在所述底座上，在立柱上安装导轨，所述支撑箱体的一端安装滑块，滑块在导轨上滑动，所述支撑箱体的另一端与试验箱体盖相连接，所述试验腔体盖对试验箱体进行密封，在所述试验箱体内为主轴与转子的试验区域，所述转子与主轴连接，主轴通过安装轴承与试验箱体盖连接，主轴的另一端与驱动电机连接，驱动电机的尾端安装编码器。既保证了高速的旋转去除转子应力，又能够有效降低及防止转子飞车带来的危害。
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