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公开(公告)号：CN116026196B
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202211680080.0
申请日：2022-12-27
Applicant: 中国兵器工业试验测试研究院
IPC: F42B35/00
Abstract: 本发明公开了一种用于3.5Ma双轨火箭橇的被试品支撑架气动结构，包括前部整流、内封板、外封板、内部加强筋和后部支撑；内封板和外封板平行设置，内封板和外封板之间通过加强筋连接；前部整流焊接在支撑架气动结构前部的内封板与外封板之间，与内封板形成一个30°的尖劈结构；后部支撑由五块钢板拼接而成的五棱柱结构，前部焊接内封板和外封板，后支撑内侧尾部设计有倒角，用于增大内部气流通道面积，减小阻力。本发明可以在较小气动阻力的条件下提供合适的气动压力，改善橇体在轨运行环境，可以提供足够的侧向支撑强度，保证被试品侧向固定的可靠性。
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公开(公告)号：CN119323155A
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202411429485.6
申请日：2024-10-14
Applicant: 中国兵器工业试验测试研究院
IPC: G06F30/23 , G06F30/28 , G01M13/00 , G01D21/02 , G01M7/02 , F42B35/00 , G06F111/04 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种适用于导引式弹橇热分离结构安全性分析评估方法，根据火箭橇系统的特性，采用有限元计算方法构建多级耦合系统模型，解决导引式热分离结构在轨运动响应及分离过程稳定性问题；评估火箭橇系统热分离结构安全性，为新型导引滑轨结构优化和火箭橇系统稳定性分析提供支撑。使用本方法对采用新型导引滑轨结构的火箭橇分离过程进行评估，其被试品尺寸、外形、质量等参数不受控制；弹橇拉开距离可调；分离速度可调可控；分离环境无干扰或低干扰，便于被试品性能考核。
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公开(公告)号：CN119102923A
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202411384320.1
申请日：2024-09-30
Applicant: 中国兵器工业试验测试研究院
Abstract: 本发明提供一种超声速单轨火箭橇发动机固定的三连环结构，主要解决橇载多枚火箭发动机时出现大摆角的问题。一种超声速单轨火箭橇发动机固定的三连环结构包括卡环、支撑板和螺栓；卡环为两个半环结构，支撑板上设置三个卡环，呈品字排列，卡环中的一个半环与支撑板固定，卡环的两个半环通过螺栓固定；橇体在发动机使用三连环结构安装后，各发动机质心相对集中，整个推力橇的转动惯量较小，使得橇体在运行过程中发生滚转后更容易自行修正，提高了推力橇在轨运行的稳定性。
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公开(公告)号：CN115962690B
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202211673708.4
申请日：2022-12-26
Applicant: 中国兵器工业试验测试研究院
IPC: F42B35/00
Abstract: 本发明公开了一种适用于中超声速的单轨火箭橇异型纵梁结构，两个主侧板位于主横板两侧构成π形结构，主侧板上设有侧异斜板，主横板上连接有侧斜板，侧斜板上设有加强筋板，多个加强筋板连接侧斜板和侧异斜板，形成刚度加强结构，主横板的底部设有多个横向的底筋板。本发明大幅增加了纵梁结构刚度和强度，提高了结构一阶响应频率。
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公开(公告)号：CN119321707A
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202411441893.3
申请日：2024-10-16
Applicant: 中国兵器工业试验测试研究院
Abstract: 本发明提供了一种适用于高超声速火箭橇试验的动态加电导电结构，主要解决常规导电柱结构无法承受强载荷出现故障，无法实现动态加电功能的问题。本发明采用的方案包括扇形导电柱、立板、绝缘嵌板和安装座；扇形导电柱嵌入式安装在绝缘嵌板中，安装座上预留中心一个接线柱通过孔和四周四个安装螺柱通过孔，通过导电柱上四枚螺柱与螺母、绝缘套、垫圈配合，将导电柱及绝缘嵌板固定安装在安装座上，在实现导电柱与橇体固定连接的同时保证导电柱与橇体绝缘。本发明采用新型结构设计和轻质材质，系统性解决了现有导电柱自身结构、质量、强度和可靠性在高超声速试验场景下的问题，满足高超声速使用需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119294109A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411429493.0
申请日：2024-10-14
Applicant: 中国兵器工业试验测试研究院
IPC: G06F30/20 , G06F30/23 , G06F17/16 , G06F119/14 , G06F111/04
Abstract: 本发明公开了一种多级火箭橇全弹道动力学建模方法，充分考虑火箭橇全弹道运动过程中的质量时变特性、刚度时变特性以及火箭橇与滑轨之间的非线性接触特性，将滑轨简化为一维梁单元建模，扣件等效为竖向弹簧，将火箭橇简化为梁‑质量点单元建模，将发动机推进剂等效为非结构质量。滑轨视为线性时不变系统，而火箭橇视为线性时变系统，火箭橇滑靴和滑轨之间采用非线性接触模型。本发明便于研究人员得到更为优化、可靠性更好的火箭橇试验装备，从而降低系统的研制周期和成本，减少了研制风险。
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公开(公告)号：CN117574621A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311482595.4
申请日：2023-11-08
Applicant: 中国兵器工业试验测试研究院
IPC: G06F30/20 , G06F17/11 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种适用于超大长细比结构火箭橇动力学建模与分析方法，本发明针对超大长细比(大于10)结构的火箭橇结构，提出火箭橇‑轨道耦合动力学分析方法，用于获得结构各部件在轨力学特性并为结构设计提供安全性校核边界。本发明通过对火箭橇系统及轨道采用Eluer‑Bernouli进行离散，获得各系统的刚度及质量矩阵，通过模拟靴轨碰撞获得靴轨接触力特性，通过实测载荷‑位移获得轨道承载特性，最终结合火箭橇动力学方程及Newmark‑β时域积分算法获得火箭橇及轨道的响应信号并为结构安全性校核提供边界。
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公开(公告)号：CN116026196A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202211680080.0
申请日：2022-12-27
Applicant: 中国兵器工业试验测试研究院
IPC: F42B35/00
Abstract: 本发明公开了一种用于3.5Ma双轨火箭橇的被试品支撑架气动结构，包括前部整流、内封板、外封板、内部加强筋和后部支撑；内封板和外封板平行设置，内封板和外封板之间通过加强筋连接；前部整流焊接在支撑架气动结构前部的内封板与外封板之间，与内封板形成一个30°的尖劈结构；后部支撑由五块钢板拼接而成的五棱柱结构，前部焊接内封板和外封板，后支撑内侧尾部设计有倒角，用于增大内部气流通道面积，减小阻力。本发明可以在较小气动阻力的条件下提供合适的气动压力，改善橇体在轨运行环境，可以提供足够的侧向支撑强度，保证被试品侧向固定的可靠性。
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公开(公告)号：CN115962690A
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202211673708.4
申请日：2022-12-26
Applicant: 中国兵器工业试验测试研究院
IPC: F42B35/00
Abstract: 本发明公开了一种适用于中超声速的单轨火箭橇异型纵梁结构，两个主侧板位于主横板两侧构成π形结构，主侧板上设有侧异斜板，主横板上连接有侧斜板，侧斜板上设有加强筋板，多个加强筋板连接侧斜板和侧异斜板，形成刚度加强结构，主横板的底部设有多个横向的底筋板。本发明大幅增加了纵梁结构刚度和强度，提高了结构一阶响应频率。
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公开(公告)号：CN215413424U
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202121500207.7
申请日：2021-07-03
Applicant: 中国兵器工业试验测试研究院
Abstract: 本发明提供了一种超声速火箭橇系统航向限位的卡环结构，包括上半环、下半环、垫环、连接板和压板，所述的垫环前端上半圆有径向凸起，内壁与被试品尾部螺纹连接；所述的上半环沿轴向分为两块，垫环的径向凸起固定在两块之间；所述的下半环固连在火箭橇橇体上，下半环两端安装有连接板；所述的两块上半环分别通过爆炸螺栓与连接板固连。本发明能够有效对被试品进行航向限位，同时减小被试品分离后干涉风险，从而保证10吨级载荷超声速火箭橇试验顺利实施。
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