一种回收型火箭橇滑靴座式滑靴结构

    公开(公告)号:CN119104313A

    公开(公告)日:2024-12-10

    申请号:CN202411138360.8

    申请日:2024-08-19

    Abstract: 本发明公开了一种回收型火箭橇滑靴座式滑靴结构,包括连接板、滑靴座、靴体、滑块、挡板、销轴、键和螺栓;连接板为矩形状,两边开设通孔,连接板一面焊接在橇体底盘上,另一面中心铣有键槽,通过键、螺栓与滑靴座连接;滑靴座为“π”形结构,上半部分有连接用的键槽和螺纹孔,下半部分限制靴体的侧向位移,再通过销轴与靴体连接,限制靴体的垂向与航向位移,并使靴体具有一定的转动范围,便于橇体通过弧形轨道;靴体内部设计有凹槽与螺纹孔,用于安装滑块,靴体尾部安装挡板限制滑靴窜动;靴体与轨道配合限制橇体沿轨方向运动。本发明可回收利用、便于更换,可有效承受橇体运动时与轨道的冲击、过载,并且适用于直轨、弧轨等轨道。

    一种高超声速单轨火箭橇的产品橇气动外形结构

    公开(公告)号:CN116007454B

    公开(公告)日:2025-05-09

    申请号:CN202211680049.7

    申请日:2022-12-27

    Abstract: 本发明公开了一种高超声速单轨火箭橇的产品橇气动外形结构,从前向后依次为减阻杆、整流罩、舱段和过渡段;减阻杆可减缓来流速度,降低系统气动阻力;整流罩可降低气动阻力和增加下压力;舱段可实现系统型面连续、光滑,同时降低气动阻力和增加下压力;过渡段是将推力橇的推力传递至承载被试品的产品橇,同时可实现系统型面连续、光滑,进一步降低气动阻力。本发明大幅度降低了火箭橇系统的结构重量和气动阻力,能够最经济地实现高超声速地面试验。

    一种适用于大长径比火箭橇一体化支撑结构

    公开(公告)号:CN119223108A

    公开(公告)日:2024-12-31

    申请号:CN202411637900.7

    申请日:2024-11-15

    Abstract: 本发明提供了一种适用于大长径比火箭橇一体化支撑结构,主要解决现有技术中火箭撬支撑结构无法满足大直径、大长径比和薄壁类被试品的问题。一种适用于大长径比火箭橇一体化支撑结构采用底板、主板和封板,形成类四面体的支撑结构,其中主板的端面为曲面;底板、主板和封板形成的腔体内设置支撑筋;主板沿边缘设置若干通孔,通孔内设置螺套。使用时,将卡扣通过螺钉将支撑结构与被试品固定连接;本发明适用于大直径、大长径比薄壁被试品,其结构稳定性好,强度高,主板的曲面面积大,有效降低了接触面的压强,避免了薄壁被试品的局部应力集中的问题。

    一种高精度基准桩空间相对位置稳定性检测方法

    公开(公告)号:CN119439176A

    公开(公告)日:2025-02-14

    申请号:CN202411378810.0

    申请日:2024-09-30

    Abstract: 本发明公开了一种高精度基准桩空间相对位置稳定性检测方法,包括:根据已有基准桩的布设分布情况,采用自由设站测量方法,对激光跟踪仪的测量距离的最大长度进行限制,确定激光跟踪仪的坐标测量误差,对每一对相邻基准桩进行三次空间坐标测量,对结果进行误差分析,根据误差分析结果确定三次坐标测量结果是否满足要求;如不满足要求,则重新测量;如满足要求,则将基准桩三次空间距离值的平均值作为最终值;根据选择的测量方法、测量仪器及所处的测量环境,确定基准桩空间距离测量误差;基于相邻基准桩空间距离的理论设计值、三次测量计算得到的空间距离的最终值以及所述基准桩空间距离测量误差,判断基准桩空间相对位置的稳定性。

    一种用于大载荷和大翻转力矩减速伞火箭橇的立柱结构

    公开(公告)号:CN119492299A

    公开(公告)日:2025-02-21

    申请号:CN202411580668.8

    申请日:2024-11-07

    Abstract: 本发明提供了一种用于大载荷和大翻转力矩减速伞火箭橇的立柱结构;主要解决目前由支撑板与封板焊接而成的立柱结构无法满足大载荷、大翻转力矩减速伞类试验的架高问题;本发明采用的方案包括前立柱组、中立柱组和后立柱组构成的三层结构,每层之间有侧杆进行加固,在前立柱组和后立柱组的两根测杆之间设置横杆和竖杆,用于加强整体的承力能力;在立柱结构的迎风面设置三角流结构;与常用立柱相比增加了整体立柱数量与分布,满足大载荷、大翻转力矩要求;同时因增加设计三角整流结构,优化了橇体气流场分布,减小了橇体气动阻力。

    一种高超声速单轨火箭橇的产品橇气动外形结构

    公开(公告)号:CN116007454A

    公开(公告)日:2023-04-25

    申请号:CN202211680049.7

    申请日:2022-12-27

    Abstract: 本发明公开了一种高超声速单轨火箭橇的产品橇气动外形结构,从前向后依次为减阻杆、整流罩、舱段和过渡段;减阻杆可减缓来流速度,降低系统气动阻力;整流罩可降低气动阻力和增加下压力;舱段可实现系统型面连续、光滑,同时降低气动阻力和增加下压力;过渡段是将推力橇的推力传递至承载被试品的产品橇,同时可实现系统型面连续、光滑,进一步降低气动阻力。本发明大幅度降低了火箭橇系统的结构重量和气动阻力,能够最经济地实现高超声速地面试验。

    一种适用于弹箭引战系统战斗部高超声速试验的单轨火箭橇

    公开(公告)号:CN216523999U

    公开(公告)日:2022-05-13

    申请号:CN202122610185.6

    申请日:2021-10-26

    Abstract: 本实用新型提供了一种适用于弹箭引战系统战斗部高超声速试验的单轨火箭橇,解决了目前单轨火箭橇试验的弹箭引战系统战斗部橇载安装和固定结构无法满足高超声速弹箭引战系统地面高动态试验需求的不足之处。本实用新型固定结构将弹箭引战系统战斗部融合在火箭橇车内部,采用前、后锥面限位,前中后三段固定;既能确保弹箭引战系统固定可靠,又能保持原有高超声速单轨火箭橇气动特性,换而言之,该固定结构实现了弹箭引战系统战斗部与橇车的融合设计,完整保留了高超声速单轨火箭橇的气动外形。

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