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公开(公告)号:CN105692449A
公开(公告)日:2016-06-22
申请号:CN201610165469.X
申请日:2016-03-22
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: B66C13/08
CPC classification number: B66C13/08
Abstract: 本发明涉及一种自升式钻井平台桩腿接长合拢的方法,该方法在船坞或港池上设置门式起重机,并在门式起重机上安装2台间隔布置的扒杆起重机,先安装第一节桩腿分段并将自升式钻井平台移动至船坞或港池里,再将其余节桩腿分段拼焊成桩腿整体,再通过2台扒杆起重机将桩腿整体起吊、立起、提升至一定高度,然后门式起重机带动2台扒杆起重机以及桩腿整体移动至船坞或港池上,最后调整自升式钻井平台位置,使已安装的第一节桩腿分段与桩腿整体对接后焊接,并照此上述步骤完成其余根桩腿的接长。该方法实现了减少高空作业,降低了桩腿接长合拢作业的高度,降低了建造成本,提高了安装效率、安装质量。
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公开(公告)号:CN105645284A
公开(公告)日:2016-06-08
申请号:CN201610165470.2
申请日:2016-03-22
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种长细杆件反向吊装方法,包括如下步骤,1)在门式起重机上安装2台间隔布置的扒杆起重机;2)通过运输车将横置的长细杆件移动至扒杆起重机吊幅内且位于2台扒杆起重机中心;3)在长细杆件吊点处设置专用吊具,吊点设在长细杆件重心偏上位置,长细杆件以扒杆起重机吊钩中心线为界,长细杆件短段位于扒杆起重机前方,长细杆件长段位于扒杆起重机后方,2台扒杆起重机通过专用吊具起吊桩腿整体并使长细杆件立起。该方法降低了扒杆起重机起升高度,降低了设备投资,提高了长细杆件可吊装的长度,节约了用地,提高了场地利用系数。
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公开(公告)号:CN205676840U
公开(公告)日:2016-11-09
申请号:CN201620524694.3
申请日:2016-06-01
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02B3/20
Abstract: 本实用新型涉及一种斜坡式客运码头结构,包括水上踏步与趸船,所述水上踏步的一端与趸船固定连接,另外一端与跳板的一端通过转轴铰接,跳板的另外一端搭设在陆上踏步上,所述趸船上固定设置有提升装置,提升装置与跳板连接。本实用新型有效地减少了库区码头的水下工程量,节省了投资;由于钢踏步可以在陆上制作后现场安装或直接在趸船上制作后安装,制作及安装较为方便,减小了施工难度;由于趸船上设置了跳板提升装置,提升跳板简便易行,使用方便。
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公开(公告)号:CN206859241U
公开(公告)日:2018-01-09
申请号:CN201720599581.4
申请日:2017-05-26
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种双排地连墙围堰结构,包括刚性板,所述刚性板上部设置有前立墙和后立墙,前立墙与后立墙之间设置有回填料,前立墙下部设置有排水管,前立墙设置在基坑侧,后立墙设置在基坑外侧,所述刚性板下部设置有前墙和后墙,前墙设置在基坑侧,后墙设置在基坑外侧。本实用新型节省了空间,降低了施工对周围建筑物的影响。
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公开(公告)号:CN209538120U
公开(公告)日:2019-10-25
申请号:CN201821719900.1
申请日:2018-10-23
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02B3/14
Abstract: 本实用新型公开了一种新型生态护坡结构,设置在岸坡上,包括设置在岸坡斜面底部的镇脚、覆盖在岸坡斜面上倒滤层、垫层、护面与设置在岸坡斜面顶部的压顶;所述垫层覆盖在倒滤层上,所述护面设置在垫层上。本实用新型的优点在于:其护面为无砂混凝土的六角块有规则地铺砌形成,结构联接紧密,可承受较大波浪和水流作用;六角块采用无砂混凝土制作,无砂混凝土是一种具有蜂窝状结构的多孔轻质混凝土,具有透气、透水和轻质的特点,有利于泥沙淤积和植物的生根和成活,具有较好的生态环保效果;六角块为预制结构可工厂化生产、施工简单、施工速度快,铺砌形成的坡面结构整齐、外形美观。
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公开(公告)号:CN205776066U
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201620449343.0
申请日:2016-05-17
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02B3/06 , E04F11/02 , E04F11/116
Abstract: 本实用新型涉及一种库区水位变动区踏步结构,包括踏步,所述踏步下部设置有土板,土板下部设置有倒滤层;所述踏步首端设置有挡块,挡块前端设置有平台;所述踏步尾端设置有脚墙,所述脚墙包括脚墙模板及设置在脚墙模板内部的脚墙内衬,所述脚墙侧面设置有抛石护脚;所述踏步两侧设置有坡道。本实用新型可以采用现浇的方式自上而下进行浇筑,单次浇筑量小,浇筑质量易控制,由于混合倒滤层的上方设有预制混凝土板,上部现浇踏步未施工时,混合倒滤层不会因为水位变动而流失。
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公开(公告)号:CN203795296U
公开(公告)日:2014-08-27
申请号:CN201420156829.6
申请日:2014-04-02
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E01D15/24
Abstract: 本实用新型提供一种用于码头的活动踏步调节板与平衡杆角钢的连接结构。包括有安装在水平活动踏步踏板下方的,与活动踏步踏板垂直的调节板,所述的调节板插入一对平衡杆角钢之间,并在调节板和平衡杆角钢的插入配合部位均开有轴孔,轴孔内安装有轴套,轴套的长度与调节板及平衡杆角钢的壁厚之和等长,轴套内安装紧固螺栓将调节板与平衡杆角钢固定。本实用新型连接机构的连接部位不易生锈、耐磨、灵活且保证了更高的安全性。
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公开(公告)号:CN205776336U
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201620535565.4
申请日:2016-06-02
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种底板衡重式挡土墙结构,包括墙身,所述墙身内设置有排水管,排水管的进水口高度大于出水口高度,排水管的进水口设置有倒滤装置,所述墙身下部设置有底板,底板后部设置有上、下两层钢筋,所述墙身与底板之间设置有石隼,所述墙身后方设置有回填料。本实用新型由于墙身带有底板,增加了结构本身的抗滑性能和岸壁的整体稳定性,减小了挡土墙传递给下部土体的应力,结构安全性高,便于施工。
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公开(公告)号:CN205776286U
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201620449121.9
申请日:2016-05-17
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种挡土墙排水设施,包括挡土墙,挡土墙后方回填含有细颗粒石渣的开山石,挡土墙的墙身之中埋设有排水管,排水管的进口处设置有钢筋网片,钢筋网片锚固于挡土墙墙身之中,排水管的进水口高度大于出水口的高度,钢筋网片之后设置级配碎石,级配碎石的粒径大于钢筋网片孔洞的大小。本实用新型避免了开山石回填料封堵孔口致使排水管失效,同时也避免了细颗粒填料流失,保证了挡土墙排水设施的作用。
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公开(公告)号:CN204898603U
公开(公告)日:2015-12-23
申请号:CN201520452537.1
申请日:2015-06-29
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02B3/10
Abstract: 本实用新型涉及堤坝技术领域,特指一种新型导流堤结构,包括导流堤,导流堤由堤心石、倒T型块体、护肩块石与护脚块石组成,倒T型块体设于堤心石顶部,护肩块石设于堤心石与倒T型块体两侧,护脚块石设于护肩块石两侧,导流堤底部设有砂肋软体排,砂肋软体排两侧分别设有砼联锁块软体排。本实用新型适用感潮河段,可承受双向波浪水流作用,减少了石块用量,断面经济,其具有受力合理、抗波流性能好、地基反力小且均匀、施工工序少、施工简便、施工速度快等优点。
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