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公开(公告)号：CN112647413A
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202110100552.X
申请日：2021-01-26
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种深埋式隧道式锚碇散索鞍安装施工方法，具体步骤为：步骤一，在隧道锚洞门附近布置两台反拉卷扬机，用以牵引平板车；步骤二、在隧道锚导洞内布置两条平行轨道，两轨道中心线与散索鞍安装中心线一致，并加工平板车，平板车位于轨道上；步骤三、搭设散索鞍吊门架；步骤四、散索鞍吊门架搭设完成后在散索鞍吊门架上安装纵向行走装置和起重卷扬机；步骤五、将柱面钢支座吊装至平板车上，并固定连接。本发明通过轨道下放运输散索鞍及洞内搭设散索鞍吊装门架进行散索鞍吊装，有效的解决了深埋式隧道锚密闭空间下散索鞍吊装问题，整个施工过程安全可控，施工便利。
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公开(公告)号：CN111749141A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010728636.3
申请日：2020-07-27
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明提供了一种桥面板旋转系统及安装方法，包括滑车组一、旋转吊钩和卷扬机，卷扬机至少为三个，分别为卷扬机一、卷扬机二和卷扬机三，卷扬机一与滑车组一连接，卷扬机一固设在引桥桥面上方的桥梁上，卷扬机一通过钢丝绳与滑车组一连接，滑车组一通过旋转吊钩与桥面板吊装中心的吊带一连接，卷扬机二和卷扬机三用于牵引桥面板水平旋转。本发明可以实现桥面板的水平旋转以及短距离横移和纵移。吊带一通过旋转吊钩与滑车组一连接，配合卷扬机二和卷扬机三牵引桥面板实现桥面板水平旋转；通过收放卷扬机二和卷扬机三的钢丝绳可以调节吊带二、吊带三的长度，实现桥面板的短距离横向移动；通过收放卷扬机一的钢丝绳可以实现桥面板的提升和下放。
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公开(公告)号：CN113236316A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110510500.X
申请日：2021-05-11
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种隧道锚预应力成品索安装方法，具体步骤为：通过隧道锚洞口塔吊或吊车将索盘吊装至吊运平台，再采用拱顶小缆索系统将索盘从吊运平台运输至前锚面处的移动式安装施工平台，然后将成品索与预应力管道内牵引索连接，进行成品索的安装。本发明设置移动式安装施工平台，无需搭设钢管支架平台，材料节省，平台搭设及拆除方便，能有效缩短工期，施工方便，可随时通过提升钢丝绳上下移动，同时设置了防倾覆钢丝绳及周边护栏，保证了施工安全。
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公开(公告)号：CN113236316B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202110510500.X
申请日：2021-05-11
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种隧道锚预应力成品索安装方法，具体步骤为：通过隧道锚洞口塔吊或吊车将索盘吊装至吊运平台，再采用拱顶小缆索系统将索盘从吊运平台运输至前锚面处的移动式安装施工平台，然后将成品索与预应力管道内牵引索连接，进行成品索的安装。本发明设置移动式安装施工平台，无需搭设钢管支架平台，材料节省，平台搭设及拆除方便，能有效缩短工期，施工方便，可随时通过提升钢丝绳上下移动，同时设置了防倾覆钢丝绳及周边护栏，保证了施工安全。
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公开(公告)号：CN111172889A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN202010119987.4
申请日：2020-02-26
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种悬索桥板桁结合梁拼装方法，具体步骤为：步骤一，拼装钢桁架，钢桁架的杆件拼装顺序为用临时螺栓和冲钉由下而上，先下层杆件，后立面杆件，再上层杆件，其中下层杆件拼成一端开口，另一端为闭口的平面结构；步骤二，将步骤一中拼装好的钢桁架进行安装精度的检测，满足规范要求后，将临时螺栓和冲钉替换成高强螺栓；步骤三，钢桁架拼装完成后，将桥面板吊装至钢桁架上。本发明中钢桁架杆件由下而上，先下层杆件，后立面杆件，最快形成闭合稳定的结构体系，然后安装上层杆件，钢桁架拼装完成后，检验主桁架中心距、对角线差，经检测合格后方可进行下一节段的拼装，保证板桁结合梁拼装质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113152281B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202110274773.9
申请日：2021-03-15
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
Abstract: 本发明属于桥梁技术领域，具体提供了一种悬索桥缆索吊主索结构，第一主索索鞍和第二主索索鞍均采用双层索鞍，缆索吊跑车的主索过轮采用双层过轮，主索的首端位于第一锚固滑轮和第一主索索鞍的上层索鞍之间，主索的尾端向左绕过第一锚固滑轮后依次穿过第一主索索鞍的下层索鞍、缆索吊跑车的下层过轮、第二主索索鞍的下层索鞍、第二锚固滑轮、第二主索索鞍的上层索鞍、缆索吊跑车的上层过轮、第一主索索鞍的上层索鞍后与主索的首端连接；本发明在主索安装完成后可以精确调整主索垂度保证主索工作状态下受力均匀，提高安全系数；解决了大跨径缆索吊主索垂度不一致导致的主索安全系数降低的问题。
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公开(公告)号：CN113152281A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110274773.9
申请日：2021-03-15
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
Abstract: 本发明属于桥梁技术领域，具体提供了一种悬索桥缆索吊主索结构，第一主索索鞍和第二主索索鞍均采用双层索鞍，缆索吊跑车的主索过轮采用双层过轮，主索的首端位于第一锚固滑轮和第一主索索鞍的上层索鞍之间，主索的尾端向左绕过第一锚固滑轮后依次穿过第一主索索鞍的下层索鞍、缆索吊跑车的下层过轮、第二主索索鞍的下层索鞍、第二锚固滑轮、第二主索索鞍的上层索鞍、缆索吊跑车的上层过轮、第一主索索鞍的上层索鞍后与主索的首端连接；本发明在主索安装完成后可以精确调整主索垂度保证主索工作状态下受力均匀，提高安全系数；解决了大跨径缆索吊主索垂度不一致导致的主索安全系数降低的问题。
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公开(公告)号：CN111691305A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010529599.3
申请日：2020-06-11
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明提供了一种悬索桥主梁安装方法，首先安装端部主梁梁段，并在端部主梁梁段底部安装移梁轨道，然后将拼装好的梁段垂直起吊至已安装主梁梁段底部，并与已安装梁段底部的移梁轨道连接，之后通过移梁轨道将梁段纵移至已安装梁段端部，然后荡移吊装到安装位置后与已安装主梁梁段连接，并通过在该梁段底部安装移梁轨道以延长移梁轨道，重复以上过程进行下一梁段的安装至所有梁段安装完成。本发明吊装梁段拼装在地面进行，高空作业量少，安全性高。地面拼装比高空悬拼效率高，施工工期短。相对于缆索吊机方案，施工成本低。与轨索滑移方法相比使用成本低，轨索滑移设备的安装占用主线工期长，跨缆吊机安装时间短，主线工期占用少，工期优势明显。
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公开(公告)号：CN112814735A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202110086082.6
申请日：2021-01-22
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种悬索桥隧道式锚碇洞室防排水施工方法，具体步骤为：步骤一，从前锚室地表出水点开挖排水通道至后锚室位置，施做支护，确保排水通道安全；步骤二，在排水通道底部一侧施做排水通道排水沟；步骤三，对前锚室和后锚室进行防排水施工；步骤四，在后锚室一侧施做集水槽和出水口，将出水口与后锚连接通道水沟相连，后锚连接通道水沟与排水通道水沟连通，将积水通入排水通道水沟中排除。本发明施工稳定，后期检修维护方便，施工安全，排水性能优良，同时可兼做隧道锚检修通道。
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公开(公告)号：CN214301281U
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202022630110.X
申请日：2020-11-14
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种钢桁梁与桥面板的连接施工平台，它由若干个分施工单元拼接组成，分施工单元至少包括两个平行且相对而设的横桥向施工平台，以及两个平行且相对而设的顺桥向施工平台，所有的横桥向施工平台和所有的顺桥向施工平台首尾相接后悬挂于钢桁梁，钢桁梁的顶面铺设桥面板；顺桥向施工平台沿横桥向的截面具有两个吊点，分别是固定吊点A和可变吊点B，其中固定吊点A设置于钢桁梁的上弦杆，可变吊点B设置于桥面板的下表面，或者可变吊点B与固定吊点A重合。若U型肋位于钢桁梁与桥面板的连接处的正下方时，平台安装在钢桁梁下易导致平台位置发生偏移，此时可以通过将平台的2个吊点吊在一起，待安装完成后将可变吊点B连接到桥面板处吊点上，解决了平台位置偏移问题。
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