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公开(公告)号：CN113830076B
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202111095787.0
申请日：2021-09-17
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种泊车方法、装置、设备及存储介质。本发明通过对于获取全景影像信息，并根据所述全景影像信息中目标泊车区域信息从泊车警戒框集合中确定对应的目标泊车警戒框，可以根据不同的环境选择不同的泊车方式，再根据所述目标泊车警戒框与所述全景影像信息进行路线规划，可以在自动泊车过程中自动调整泊车的路线，避免了当需要在路边停车时、在狭小的空间停车时或者缺少停车位信息时，自动泊车功能变得非常困难甚至不可能实现的技术问题。
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公开(公告)号：CN117212001A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311123215.8
申请日：2023-09-01
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车燃油蒸发系统的泄漏检测装置及方法，所述装置包括：炭罐电磁阀、低压管路密封阀、炭罐、燃油箱、油箱压力传感器和控制设备；所述低压管路密封阀、炭罐电磁阀、炭罐和燃油箱依次连接；所述油箱压力传感器设置于燃油箱上；所述控制设备，用于控制低压管路密封阀和炭罐电磁阀开启，并获取压力下降幅度；若压力下降幅度不大于第一阈值，则判断燃油蒸发系统存在大量泄漏故障；若压力下降幅度大于第一阈值，则控制低压管路密封阀和炭罐电磁阀关闭；计算当前真空度衰减梯度，若当前真空度衰减梯度不大于第二阈值，则判断燃油蒸发系统存在少量泄漏故障；若当前真空度衰减梯度大于第二阈值，则判断燃油蒸发系统不存在泄漏。
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公开(公告)号：CN115257754A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210913932.X
申请日：2022-07-29
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: B60W30/18 , B60W30/095 , B60W30/09 , B60W50/16 , B60Q1/14
Abstract: 本发明公开了一种车辆会车控制方法、装置、设备及存储介质。本发明公开了：根据目标车辆的行驶环境信息确定当前会车工况，在当前会车工况为转弯会车工况时，获取目标会车区域的车辆信息，根据车辆信息和目标车辆的当前行驶信息判断目标车辆是否存在会车碰撞风险，根据风险判断结果对目标车辆进行会车控制；由于本发明根据目标车辆的行驶环境信息判断当前会车工况是否为转弯会车工况，从而实现了准确地对车辆的会车场景进行判定，根据车辆信息和目标车辆的当前行驶信息判断目标车辆是否存在会车碰撞风险，从而实现了对车辆会车风险的预测，根据风险判断结果对目标车辆进行会车控制，有效地提升了车辆在转弯会车时的安全性能。
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公开(公告)号：CN115237908A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210748542.1
申请日：2022-06-29
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及计算机技术领域，公开了一种基于CAE的项目数据管理方法、装置、设备及存储介质，所述方法包括：获取待管理项目数据，根据待管理项目数据的特征信息确定项目数据结构层次；根据项目数据结构层次创建数据目录树管理结构；通过数据目录树管理结构对待管理项目数据进行存储，得到项目数据树管理结构；根据目标需求信息和操作权限对项目数据树管理结构的项目数据进行管理；通过上述方式，首先根据待管理项目数据的项目数据结构层次创建出目录树管理结构，然后将待管理项目数据存储至数据目录树管理结构中，最后根据目标需求信息和操作权限对项目数据树管理结构的项目数据进行管理，从而能够有效提高管理项目数据的效率和准确率。
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公开(公告)号：CN115169030A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210715595.3
申请日：2022-06-23
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及车型仿真技术领域，尤其涉及一种螺栓连接仿真分析方法、装置、设备及存储介质，本发明通过对目标车辆上的各个车身结构孔洞进行孔洞类型检测，以确定各个孔洞是否为螺栓孔，无需人工进行抓取，减少人工成本，在通过将目标车身结构孔洞与车身板件信息进行车身结构建模，提高了建模效率，获得整车仿真模型，以便于后续进行仿真分析，避免了现有技术建立整车模型时，人工判断并抓取车身结构孔洞中的螺栓孔洞进行建模，人工成本较高的技术问题，并提高了建模效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113276653B
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202110629350.4
申请日：2021-06-07
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: B60K6/28
Abstract: 本发明涉及汽车装配的技术领域，公开了一种混合动力车电池安装支架，包括壳体和至少两个固定架，壳体的一侧设有用于容纳电池模组的容纳腔，固定架的一端固定连接于壳体的外侧面，固定架的另一端延伸突出于壳体设置容纳腔的一侧并用于与车体的后地板可拆卸连接。还公开了一种混合动力车电池布置结构，包括车体的后地板和上述的混合动力车电池安装支架，安装支架通过固定架安装于后地板并使安装支架和后地板之间具有用于冷却水管和电线线束穿设的安装空间，电池安装的两侧分别设有并排布置的排气管和碳罐，安装支架的后上方安装有冷却水泵。本发明的混合动力车电池布置结构及其安装支架，安装支架和其它零部件不会产生干涉，且可提高安全性。
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公开(公告)号：CN115027360A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210710025.5
申请日：2022-06-22
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: B60Q9/00 , B60Q5/00 , B60R21/015 , B60Q1/46
Abstract: 本发明涉及汽车控制技术领域，尤其涉及一种车辆预警方法、装置、设备及存储介质。本发明通过检测车辆的温度信息，并通过温度分析模型判断是否存在温度异常，以判断车辆周围是否存在其他生物，同时，在检测到温度异常时，通过异常温度分布位置与车辆周围的温度信息生成车辆热量分布图，用于向用户进行位置预警，便于用户进行检查，避免了现有技术中汽车的视野盲区内存在生物影响汽车安全驾驶的技术问题，提高了汽车驾驶安全性能。
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公开(公告)号：CN113002530B
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202110391321.9
申请日：2021-04-12
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: B60W30/06
Abstract: 本发明属于汽车技术领域，公开了一种基于不平路面的自动泊车方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：获取目标车辆的当前车身状态；基于所述当前车身状态在目标泊车场地行驶预设距离，以得到所述目标车辆的行驶车身状态及行驶曲线；根据所述当前车身状态和所述行驶车身状态得到所述目标泊车场地路况；基于所述目标泊车场地路况及所述行驶曲线通过预设泊车路线完成泊车。通过上述方式，基于目标车辆的车身状态及行驶曲线获得目标泊车场地的路况，根据路况及行驶曲线来完成泊车，保证了车辆在泊车过程中的安全性及平稳性，且使车辆在不平路面也能够精准泊车。
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公开(公告)号：CN114285112A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111417043.6
申请日：2021-11-25
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆蓄电池防亏电控制方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：在车辆的静置时长达到预设时长时，采集车辆蓄电池的电参数；根据电参数确定车辆蓄电池的电池状态，并在电池状态为亏电状态时，获取车辆的续航信息；根据续航信息判断车辆是否满足启动条件；在车辆满足启动条件时，控制车辆的发动机启动，以对车辆蓄电池充电。由于本发明是通过在车辆静置时长达到预设时长时，若根据采集到的电参数确定的电池状态为亏电状态，则获取车辆续航信息，在根据续航信息判断车辆满足启动条件时，控制车辆的发动机启动为车辆蓄电池充电，解决了车辆长时间放置过程中无法为蓄电池充电的技术问题，能够防止车辆蓄电池亏电，提升用户体验。
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公开(公告)号：CN113609576A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110786940.8
申请日：2021-07-12
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及计算机领域，公开了一种车门包边仿真方法以及装置。该方法包括：将车门总成数模导入有限元分析软件，获得车门总成数模对应的包边内圈边界线；将包边内圈边界线投影至从车门总成数模中抽取的内板中面上，获得内板投影线；将包边内圈边界线投影至从车门总成数模中抽取的外板中面上，获得外板投影线；根据所述内板投影线和所述外板投影线确定目标网格；根据所述目标网格确定车门包边，通过将车门总成数模导入有限元分析软件以获得对应的包边内圈边界线，根据所述内圈边界线在内板和外板的投影获得对应的内板投影线和外板投影线，从而确定了目标网格，根据所述目标网格生成车门包边，提高了在有限元分析软件中车门包边建模精度和效率。
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