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公开(公告)号：CN114771666A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210392433.0
申请日：2022-04-14
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车技术领域，公开了一种汽车侧碰门槛加强结构，包括门槛外板；门槛内板；多个第一连接支架，沿门槛内板的长度方向间隔布置于门槛内板与地板下纵梁之间，且至少一个第一连接支架设置有搭接在地板下纵梁上的延伸段，延伸段与地板下纵梁的重叠处设置有第一电池包安装孔；第二连接支架，布置在地板下纵梁的后端与后门槛后连接板之间，第二连接支架的一端抵在后门槛后连接板上，第二连接支架的另一端设置有搭接在地板下纵梁上的延伸面板，且延伸面板布置在地板下纵梁与后纵梁前段之间，延伸面板、地板下纵梁和后纵梁前段的重叠处设置有第二电池包安装孔。本发明使碰撞载荷可分布在较大的受力承载面上，提高车辆侧面抗撞性能和安全性能。
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公开(公告)号：CN105003592A
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201510314885.7
申请日：2015-06-10
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种后桥动力吸振器，涉及汽车零配件技术领域，它包括固定于支架上的安装衬套，所述支架具有由所述安装衬套向外延伸的连接板，所述连接板上嵌装有橡胶块，所述橡胶块的两端面均凸出所述连接板的板面，在所述橡胶块的两端面均设置有配重块，所述配重块通过穿过所述橡胶块的螺栓相连接。本发明解决了后桥振动引起的商务车中后排车内声压级较大的问题。
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公开(公告)号：CN114763185A
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202210387156.4
申请日：2022-04-13
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明公开一种车身总成，包括地板总成、内层结构、外层结构及多个连接件。所述地板总成上设有用于供电池安装的安装区域；所述内层结构围设于所述安装区域的周侧；所述外层结构相对所述安装区域设于所述内层结构的另一侧；每一所述连接件依次连接所述内层结构与所述外层结构。即在车辆的内外方向上，所述安装区域、所述内层结构及所述外层结构由内至外依次设置。多个所述连接件依次连接所述内层结构和所述外层结构，这使得所述外层结构与所述内层结构受到外力碰撞时可以相互分散应力，从而减少所述外层结构及所述内层结构的形变，如此就能减少对所述电池的挤压，保证所述电池的正常工作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105003592B
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201510314885.7
申请日：2015-06-10
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种后桥动力吸振器，涉及汽车零配件技术领域，它包括固定于支架上的安装衬套，所述支架具有由所述安装衬套向外延伸的连接板，所述连接板上嵌装有橡胶块，所述橡胶块的两端面均凸出所述连接板的板面，在所述橡胶块的两端面均设置有配重块，所述配重块通过穿过所述橡胶块的螺栓相连接。本发明解决了后桥振动引起的商务车中后排车内声压级较大的问题。
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公开(公告)号：CN114771666B
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202210392433.0
申请日：2022-04-14
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车技术领域，公开了一种汽车侧碰门槛加强结构，包括门槛外板；门槛内板；多个第一连接支架，沿门槛内板的长度方向间隔布置于门槛内板与地板下纵梁之间，且至少一个第一连接支架设置有搭接在地板下纵梁上的延伸段，延伸段与地板下纵梁的重叠处设置有第一电池包安装孔；第二连接支架，布置在地板下纵梁的后端与后门槛后连接板之间，第二连接支架的一端抵在后门槛后连接板上，第二连接支架的另一端设置有搭接在地板下纵梁上的延伸面板，且延伸面板布置在地板下纵梁与后纵梁前段之间，延伸面板、地板下纵梁和后纵梁前段的重叠处设置有第二电池包安装孔。本发明使碰撞载荷可分布在较大的受力承载面上，提高车辆侧面抗撞性能和安全性能。
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公开(公告)号：CN117212001A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311123215.8
申请日：2023-09-01
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车燃油蒸发系统的泄漏检测装置及方法，所述装置包括：炭罐电磁阀、低压管路密封阀、炭罐、燃油箱、油箱压力传感器和控制设备；所述低压管路密封阀、炭罐电磁阀、炭罐和燃油箱依次连接；所述油箱压力传感器设置于燃油箱上；所述控制设备，用于控制低压管路密封阀和炭罐电磁阀开启，并获取压力下降幅度；若压力下降幅度不大于第一阈值，则判断燃油蒸发系统存在大量泄漏故障；若压力下降幅度大于第一阈值，则控制低压管路密封阀和炭罐电磁阀关闭；计算当前真空度衰减梯度，若当前真空度衰减梯度不大于第二阈值，则判断燃油蒸发系统存在少量泄漏故障；若当前真空度衰减梯度大于第二阈值，则判断燃油蒸发系统不存在泄漏。
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公开(公告)号：CN114763185B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202210387156.4
申请日：2022-04-13
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明公开一种车身总成，包括地板总成、内层结构、外层结构及多个连接件。所述地板总成上设有用于供电池安装的安装区域；所述内层结构围设于所述安装区域的周侧；所述外层结构相对所述安装区域设于所述内层结构的另一侧；每一所述连接件依次连接所述内层结构与所述外层结构。即在车辆的内外方向上，所述安装区域、所述内层结构及所述外层结构由内至外依次设置。多个所述连接件依次连接所述内层结构和所述外层结构，这使得所述外层结构与所述内层结构受到外力碰撞时可以相互分散应力，从而减少所述外层结构及所述内层结构的形变，如此就能减少对所述电池的挤压，保证所述电池的正常工作。
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公开(公告)号：CN204692449U
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201520396555.2
申请日：2015-06-10
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种后桥动力吸振器，涉及汽车零配件技术领域，它包括固定于支架上的安装衬套，所述支架具有由所述安装衬套向外延伸的连接板，所述连接板上嵌装有橡胶块，所述橡胶块的两端面均凸出所述连接板的板面，在所述橡胶块的两端面均设置有配重块，所述配重块通过穿过所述橡胶块的螺栓相连接。本实用新型解决了后桥振动引起的商务车中后排车内声压级较大的问题。
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