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公开(公告)号：CN115257754B
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202210913932.X
申请日：2022-07-29
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: B60W30/18 , B60W30/095 , B60W30/09 , B60W50/16 , B60Q1/14
Abstract: 本发明公开了一种车辆会车控制方法、装置、设备及存储介质。本发明公开了：根据目标车辆的行驶环境信息确定当前会车工况，在当前会车工况为转弯会车工况时，获取目标会车区域的车辆信息，根据车辆信息和目标车辆的当前行驶信息判断目标车辆是否存在会车碰撞风险，根据风险判断结果对目标车辆进行会车控制；由于本发明根据目标车辆的行驶环境信息判断当前会车工况是否为转弯会车工况，从而实现了准确地对车辆的会车场景进行判定，根据车辆信息和目标车辆的当前行驶信息判断目标车辆是否存在会车碰撞风险，从而实现了对车辆会车风险的预测，根据风险判断结果对目标车辆进行会车控制，有效地提升了车辆在转弯会车时的安全性能。
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公开(公告)号：CN118088428A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410334382.5
申请日：2024-03-22
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明公开一种空调压缩机NVH台架测试系统、控制方法及控制装置，所述空调压缩机NVH台架测试系统包括消音室、控制室、以及散热面积调节装置，所述消音室用以容置压缩机，所述控制室用以容置冷凝器，所述散热面积调节装置设于所述控制室，所述散热面积调节装置包括挡板，所述挡板用以对应冷凝器的进风口设置，所述挡板至少部分活动设置，用以调节所述进风口的进风面积。本发明提供的技术方案，降低测试成本。
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公开(公告)号：CN116118506A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211595494.3
申请日：2022-12-13
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明属于新能源技术领域，公开了一种电池漏电风险检测方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：获取当前混动车辆的电池扭力值；根据所述电池扭力值确定所述当前混动车辆的漏电风险值；在所述漏电风险值大于等于预设风险阈值时，生成提示信息；将所述提示信息发送至目标终端，以使所述目标终端根据所述提示信息完成漏电风险提示。通过上述方式，以电池扭力值为依据，判断电池是否出现松动，如若出现松动则及时提醒用户避免长期漏电带来的能源浪费和安全问题，提高了混动车辆的安全性和使用体验。
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公开(公告)号：CN115447523A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202210959799.1
申请日：2022-08-11
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明属于车辆安全技术领域，公开了一种车辆落水防护方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：获取目标车辆的行驶数据；根据所述行驶数据确定所述目标车辆的当前状态；当所述当前状态为落水状态时，根据所述落水状态确定车辆防护策略；根据所述车辆防护策略对所述目标车辆中的驾乘人员进行落水防护。通过上述方式，根据目标车辆的行驶数据确定目标车辆的当前状态是否为落水状态，当目标车辆为落水状态时，根据落水状态确定车辆防护策略，基于车辆防护策略对目标车辆中的驾乘人员进行落水防护，从而实现在车辆落水时能够保证车辆内驾乘人员的人身安全，对驾乘人员进行安全防护。
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公开(公告)号：CN115366881A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202210971166.2
申请日：2022-08-12
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种危险驾驶干预方法、设备、存储介质及装置，该方法包括：在与智能穿戴设备建立连接时，获取智能穿戴设备上传的驾乘人员的身体状态信息，在根据身体状态信息判定驾驶员存在身体状态异常时，采集驾驶员的驾驶行为信息和驾驶图像信息，根据驾驶行为信息和驾驶图像信息判断是否启动智能驾驶功能；由于本发明通过智能穿戴设备获取到驾驶员的身体状态信息，在驾驶员身体状态异常时获取驾驶员的驾驶行为和驾驶图像信息，根据驾驶行为和驾驶图像信息判断是否开启智能驾驶模式，能够知道驾驶员的在驾驶过程中的出现的突发情况并及时采取合理的相关措施防止危险的发生。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113753134A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202111090441.1
申请日：2021-09-16
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明公开发动机正时罩盖、发动机及汽车，发动机正时罩盖内侧面上形成有降噪区，降噪区设置有多个间隔设置的降噪凹槽，由降噪凹槽的槽口至槽底方向上，各降噪凹槽呈渐缩状设置，由于发动机正时罩盖内侧面上形成有降噪区，通过在降噪区设置有多个间隔设置的降噪凹槽，由降噪凹槽的槽口至槽底方向上，各降噪凹槽呈渐缩状设置，如此利用声学黑洞凹坑结构的工作原理即利用弯曲波的能量聚焦原理，通过设计降噪凹槽，可以使得传入结构中的弯曲波的传播速度逐渐衰减到零，由此可以实现对结构弯曲波的抑制，从而实现对结构振动与噪声的抑制，从而使得在发动机工作工程中对中低频段的宽频噪声源具有较好的隔离与抑制效果。
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公开(公告)号：CN114802305B
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202210455518.9
申请日：2022-04-27
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: B60W60/00
Abstract: 本发明属于汽车技术领域，公开了一种汽车燃油管理方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：获取当前时间段、当前油量和当前位置；基于行驶习惯信息确定当前时间段和当前位置对应的目的位置；确定当前位置与目的位置之间的多条行驶路径；确定各行驶路径中各行驶路段的行驶工况；根据路径油耗信息确定行驶路径在行驶工况下对应的瞬时油耗；根据瞬时油耗和预计通行时间确定耗油量；根据当前油量和耗油量从多条行驶路径中选择合适的行驶路径进行推荐。通过上述方式，结合多条行驶路径的行驶工况确定瞬时油耗，从而确定各条行驶路径的耗油量，基于当前油量和各条行驶路径的耗油量进行路径推荐，实现提前路径规划，避免了汽车行驶至半途剩余燃油不足。
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公开(公告)号：CN114763155B
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202210316100.X
申请日：2022-03-29
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明属于车辆控制技术领域，公开了一种车辆溜坡提醒方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：获取目标车辆的车辆状态信息和行驶环境信息；在需要对驾驶员进行车辆溜坡提醒时，根据所述车辆状态信息和行驶环境信息确定溜坡预测系数和追尾预测系数；根据所述溜坡预测系数和所述追尾预测系数确定溜坡提醒策略；执行所述溜坡提醒策略以提醒驾驶员发生溜坡。通过上述方式，实现了根据车辆状态信息和行驶环境信息计算分析车辆的溜坡预测系数和追尾预测系数，使得可以根据车辆当前的溜坡可能性以及危险程度做出不同的溜坡提醒策略，使得对驾驶员的溜坡提醒分级且更优辨识度和针对性，提高了用户的使用体验。
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公开(公告)号：CN114279710B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202111417042.1
申请日：2021-11-25
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: G01M15/04
Abstract: 本发明属于发动机测试技术领域，公开了一种发动机NVH性能评价方法、装置、设备及存储介质。本发明通过根据预设驾驶场景集合确定车辆发动机与预设驾驶场景集合对应的运行工况集合，根据运行工况集合中的目标扭矩将车辆发动机加速至运行工况集合中的目标转速，获得车辆发动机的NVH性能信息集合，从NVH性能信息集合中选取目标NVH性能信息，从运行工况集合中选取与目标NVH性能信息对应的目标运行工况，根据目标运行工况和目标NVH性能信息生成发动机NVH性能评价。由于本发明是根据不同的驾驶场景确定运行工况集合，根据运行工况集合对车辆发动机进行加速测试，获得NVH性能评价，有效结合多种工况对发动机测试，实现了对发动机NVH性能的准确评价。
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公开(公告)号：CN117416179A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311379941.6
申请日：2023-10-23
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: B60H1/00 , B60H1/32 , B60R16/037
Abstract: 本发明公开了一种车辆异响调节方法、装置、设备及存储介质，属于噪声控制技术领域。本发明通过获取车辆中部件的振动合成信号和部件振动频率；获取所述振动合成信号的波形特征以及峰谷值；在所述波形特征符合预设波形特征、所述峰谷值大于等于预设峰谷阈值以及所述部件振动频率大于等于预设振动频率阈值时，确定车辆存在异响；基于所述峰谷值以及所述部件振动频率进行车辆异响调节，可根据获取的数据快速准确地确定车辆存在异响，通过峰谷值和部件振动频率对车辆进行异响调节，从而解决车辆异响和不舒适现象，提高车辆异响调节的效果，进而提高车辆使用效果。
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