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公开(公告)号：CN114676532A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210486697.2
申请日：2022-05-06
Applicant: 东北石油大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06F119/02 , G06F119/14
Abstract: 一种确定在役海上平台起重机承载力的方法。主要目的在于确定具有单特征性的现役起重机的承载力。其特征在于，所述方法包括如下步骤：现役起重机吊臂及A字架布置应变传感器，应变测试采集不同起升角度下的应变数据；利用有限元软件建立起重机整体结构有限元多尺度模型；利用应变测试试验采集的应变数据校准起重机整体结构多尺度模型，以消除起重机整体结构有限元多尺度模型建模误差，获得现役海洋平台起重机有限元多尺度基准模型；以该有限元多尺度基准模型代表现役起重机实际状态，利用所获得的有限元多尺度基准模型进行起重机最大设计载荷下仿真试验，计算得到起重机承载能力。
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公开(公告)号：CN109914497B
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN201910260316.7
申请日：2019-04-02
Applicant: 东北石油大学
IPC: G01M10/00
Abstract: 一种可用于自升式平台健康监测的自升式平台结构损伤模拟和测试装置。主要目的在于提供一种可应用于海洋工程结构健康监测中的损伤模拟和测试装置。其特征在于：包括自升式海洋平台模型、载荷加载单元、计算机系统、伺服驱动控制器和信号接收单元；其中，自升式海洋平台模型包括船体、桩基础、底座、1号桩腿、2号桩腿以及3号桩腿；载荷加载单元包括伺服驱动机构和支架；计算机系统用于输入伺服驱动控制器传递来的载荷信号并进行频率信号处理；伺服驱动控制器为伺服电机提供电源，控制伺服电机的转速和扭矩；信号接收单元通过第一至第六振动传感器接收模型的振动信号，通过信号处理器进行滤波以及信号放大处理后输入计算机系统，经由D/A模块和信号处理单元得到模型的频率特性。
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公开(公告)号：CN119538681A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202510095923.8
申请日：2025-01-22
Applicant: 东北石油大学三亚海洋油气研究院
IPC: G06F30/23 , G06F111/10
Abstract: 本发明为一种海洋井架结构建模方法及系统，涉及结构建模技术领域，包括获取井架主腿和背横梁点云数据；对点云数据进行特征选择与滤波，获得有效点云数据；根据有效点云数据，构建曲面，结合井架主腿和背横梁实际尺寸，建立井架数值模型；利用设置在井架主腿上两个方向的单向振动传感器，获得测量的井架振动数据；根据井架振动数据对井架数值模型的弹性模型进行修订，获得修订后的井架数值模型；根据交叉特征尺度因子和交叉特征保证准则，结合修订后的井架数值模型，获得修订后模态参数，构建井架数值模型；为安全评价提供准确的模型基础。
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公开(公告)号：CN118499692A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410562005.7
申请日：2024-05-08
Applicant: 东北石油大学
Abstract: 一种模拟不均匀沉降下油气管道内腐蚀实验装置，涉及管道腐蚀实验设备技术领域，它包括油气存储箱、输油管、腐蚀试验箱、腐蚀实验管、控制系统柜和计算机，油气存储箱与腐蚀实验箱之间通过输油管连接，且构成循环回路，输油管上顺次设有循环输油泵、节流阀、流速传感器及压力传感器；腐蚀实验箱内设有腐蚀实验管，腐蚀实验管通过卡套与输油管连接，腐蚀实验管上安装沉降调节螺栓和阵列式超声波测厚探头；腐蚀实验箱内底面设有激光测距传感器探头和伺服电机。本模拟不均匀沉降下油气管道内腐蚀实验装置所得实验数据准确可靠，具有良好的使用性能和可靠性，可在多数实验室进行对管道内腐蚀状态的实时监测。
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公开(公告)号：CN109914497A
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201910260316.7
申请日：2019-04-02
Applicant: 东北石油大学
IPC: E02D33/00
Abstract: 一种可用于自升式平台健康监测的自升式平台结构损伤模拟和测试装置。主要目的在于提供一种可应用于海洋工程结构健康监测中的损伤模拟和测试装置。其特征在于：包括自升式海洋平台模型、载荷加载单元、计算机系统、伺服驱动控制器和信号接收单元；其中，自升式海洋平台模型包括船体、桩基础、底座、1号桩腿、2号桩腿以及3号桩腿；载荷加载单元包括伺服驱动机构和支架；计算机系统用于输入伺服驱动控制器传递来的载荷信号并进行频率信号处理；伺服驱动控制器为伺服电机提供电源，控制伺服电机的转速和扭矩；信号接收单元通过第一至第六振动传感器接收模型的振动信号，通过信号处理器进行滤波以及信号放大处理后输入计算机系统，经由D/A模块和信号处理单元得到模型的频率特性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119888116A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202411967030.X
申请日：2024-12-30
Applicant: 东北石油大学
Abstract: 本发明为一种点云处理的损伤悬臂结构模型获取方法，涉及模型构建技术领域。通过对损伤悬臂结构模型扫描，获得两片空间位置不同的悬臂结构点云以及背景点云，作为原始点云；将原始点云进行滤波处理，获得有效点云，将有效点云基于特征点进行ICP配准，获得配准后的点云数据；将配准后的点云数据通过面片化处理和平滑处理，获得处理后的点云数据，提取处理后点云数据的中间截面点云外轮廓曲线，结合截面边界曲线和边界面逆向建模，获得损伤悬臂结构模型。通过精确的点云配准和优化处理，该方法能够生成高精度的损伤悬臂结构模型，为后续的分析和修复工作提供了准确的基础数据。
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公开(公告)号：CN118520705A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410985099.9
申请日：2024-07-23
Applicant: 东北石油大学三亚海洋油气研究院
IPC: G06F30/20 , G06T17/00 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种在役系泊锚链极限张力计算方法、系统、设备及介质，涉及深海结构物应力监测技术领域，包括以下步骤：采集在役系泊锚链的三维点云数据；提取三维点云数据的多个边界点，根据多个边界点对在役系泊锚链的点云曲面进行重建；根据重建后的曲面构建锚链的几何模型及三维数值模型，根据几何模型获取磨损后锚链各部分实际尺寸；基于在役系泊锚链的各部分实际尺寸，对三维数值模型进行有限元分析，根据分析结果得到锚链的极限张力。根据点云曲面构建在役系泊锚链的几何模型及三维数值模型，根据几何模型获取在役系泊锚链的各部分实际尺寸。相较于数学模型法，可以得到更准确的锚链的实际尺寸。
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公开(公告)号：CN116701948B
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202310968582.1
申请日：2023-08-03
Applicant: 东北石油大学三亚海洋油气研究院
IPC: G06F18/214 , G06F18/20 , G06F18/22 , G06N3/0464 , G06N3/08 , G06N3/048
Abstract: 管道故障诊断方法及系统、存储介质和管道故障诊断设备，属于机械故障检测与诊断技术领域，用于解决现有的智能诊断模型在小样本、不平衡数据集下准确率较低的问题。技术要点：利用传感器采集管道故障数据以及正常数据，组成真实数据集；构建时序生成网络，学习真实数据时序特征和类别特征，生成更加符合工程实际的管道数据；构建判别网络，判别其输入数据是否为真实数据；根据质量与多样性指标确定时序生成网络下一模态；利用Adam优化器交替更新时序生成网络与判别网络直至收敛；将训练好的时序生成网络用于扩充管道数据集，实现石油管道故障类别识别。本发明有效克服小样本、不平衡数据集对管道故障诊断的不利影响，进而提升管道
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公开(公告)号：CN116701948A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310968582.1
申请日：2023-08-03
Applicant: 东北石油大学三亚海洋油气研究院
IPC: G06F18/214 , G06F18/20 , G06F18/22 , G06N3/0464 , G06N3/08 , G06N3/048
Abstract: 管道故障诊断方法及系统、存储介质和管道故障诊断设备，属于机械故障检测与诊断技术领域，用于解决现有的智能诊断模型在小样本、不平衡数据集下准确率较低的问题。技术要点：利用传感器采集管道故障数据以及正常数据，组成真实数据集；构建时序生成网络，学习真实数据时序特征和类别特征，生成更加符合工程实际的管道数据；构建判别网络，判别其输入数据是否为真实数据；根据质量与多样性指标确定时序生成网络下一模态；利用Adam优化器交替更新时序生成网络与判别网络直至收敛；将训练好的时序生成网络用于扩充管道数据集，实现石油管道故障类别识别。本发明有效克服小样本、不平衡数据集对管道故障诊断的不利影响，进而提升管道故障诊断的可靠性。
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公开(公告)号：CN113312725A
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202110637009.3
申请日：2021-06-08
Applicant: 东北石油大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06F119/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种确定海洋平台吊机承载能力下降率的方法，所述方法包括如下步骤：建立构成海洋平台吊机主体的结构性能数据库和几何截面参数数据库，以被测的海洋平台吊机初始设计为依据，建立吊机结构整体有限元模型与吊机局部结构多尺度模型，通过吊机结构模态试验与吊机结构水袋承载试验，进行测试模型与有限元模型相关性分析，校准吊机结构整体有限元模型与吊机局部结构多尺度模型，消除吊机整体结构有限元模型建模误差与吊机局部结构多尺度模型建模误差；将校准后的吊机整体结构有限元模型与吊机局部结构多尺度模型组合，形成试验吊机有限元多尺度基准模型；通过基准模型的有限元静力及模态计算分析，得到该吊机承载能力下降率。
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