模拟压裂工况下固井水泥环界面裂隙扩展的实验装置

    公开(公告)号:CN117470669A

    公开(公告)日:2024-01-30

    申请号:CN202311330929.6

    申请日:2023-10-16

    Abstract: 本发明属于石油钻井设备技术领域,具体涉及一种模拟压裂工况下固井水泥环界面裂隙扩展的实验装置,包括透明岩石、水泥环、射孔套管、注入端法兰、螺栓、输出端法兰、注入管道、流量调节阀、压力传感器、分流调节阀、分流管道、流量计、输出流量阀、液体循环系统、液压泵、支架、输出管道、夹紧装置、压裂射孔和预制裂缝;射孔套管上设有压裂射孔和预制裂缝,射孔套管与井筒间留有环腔;流量调节阀和压力传感器安装在注入管道上;流量计和输出流量阀安装在输出管道上;分流管道的一端与输出管道连通,其另一端与射孔套管和井筒之间的环腔连通。能够模拟不同水力压裂工况下水泥环界面裂隙扩展实际情况,直观分析水泥环界面裂隙扩展问题。

    适用于页岩油采油井筒内气-液-液二级旋流分离器

    公开(公告)号:CN117365425A

    公开(公告)日:2024-01-09

    申请号:CN202311595291.9

    申请日:2023-11-28

    Abstract: 本发明属于页岩油高含气井采油设备技术领域,具体涉及适用于页岩油采油井筒内气‑液‑液二级旋流分离器,包括气‑液分离调控模块、二级长底流管液‑液分离模块和外筒。分离调控模块包括螺旋增压结构、倒锥滑管、滑动倒锥、弹簧运动副总成、滑动倒锥底座、多孔滑槽桥式套管、凸台气浮滑动活塞和定位紧固销。二级分离模块包括六孔桥式通道封盘、二级油水旋流分离外筒、六槽型螺旋增压结构,小封盖和大封盖。外筒的中间设有凸台,凸台下方设有圆周均布的进液孔,其上方设有圆周均布的6个长条通孔,外筒的底部设有内沉锥形凹槽,内沉锥形凹槽的中部开有中心孔,外筒的顶端设有内螺纹。解决了页岩油油井含气对井下油水分离产生的分离效率低的问题。

    一种新型大扭矩涡轮钻具
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117188950A

    公开(公告)日:2023-12-08

    申请号:CN202311437183.9

    申请日:2023-11-01

    Abstract: 本发明属于石油钻井设备技术领域,具体涉及一种新型大扭矩涡轮钻具,包括上部接头、涡轮轴、上轴承组、轴承套筒、上密封总成、压紧套环、涡轮定子、涡轮转子、涡轮套筒、连接套筒、中部稳定器、挠性轴、下轴承组、钻头连接轴、空环、迷宫环、下部稳定器、内合金轴套、外合金轴套和钻头;上部接头、轴承套筒、涡轮套筒、连接套筒、中部稳定器和下部稳定器依次螺纹连接;涡轮轴、挠性轴和钻头连接轴依次螺纹连接;涡轮转子套装在涡轮轴上后由压紧套环锁紧;涡轮定子套装在涡轮套筒内;涡轮轴由上轴承组支撑并通过上密封总成密封;钻头连接轴由下轴承组支撑,钻头安装在钻头连接轴上。涡轮钻具提高了钻井效率,降低了生产成本。

    一种自适应液压可控钻头

    公开(公告)号:CN117846505A

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202311628055.2

    申请日:2023-12-01

    Abstract: 本发明属于油气井钻井设备技术领域,具体涉及一种自适应液压可控钻头,包括钻头主体、固定PDC切削齿、合金轴套、旋转合金套、可旋转PDC切削齿、弹簧、单向阀、连接套筒和钢丝;可旋转PDC切削齿由旋转切削齿部、固定部和钢丝连接部组成,单向阀的配合杆的中部设有旋转导轨,旋转合金套的中间设有旋转导槽,旋转导槽的外部开有钢丝连接孔;合金轴套套装在钻头主体内,旋转合金套套装在合金轴套内,旋转导轨安装在旋转导槽内,连接套筒与钻头主体螺纹连接;旋转切削齿部套装在固定部后与钢丝连接部螺纹连接,固定部焊接在钻头主体上,钢丝的一端固定在钢丝连接部上,另一端固定在钢丝连接孔上。提高了钻具整体钻进效率,节约成本。

    一种确定在役海上平台起重机承载力的方法

    公开(公告)号:CN114676532A

    公开(公告)日:2022-06-28

    申请号:CN202210486697.2

    申请日:2022-05-06

    Abstract: 一种确定在役海上平台起重机承载力的方法。主要目的在于确定具有单特征性的现役起重机的承载力。其特征在于,所述方法包括如下步骤:现役起重机吊臂及A字架布置应变传感器,应变测试采集不同起升角度下的应变数据;利用有限元软件建立起重机整体结构有限元多尺度模型;利用应变测试试验采集的应变数据校准起重机整体结构多尺度模型,以消除起重机整体结构有限元多尺度模型建模误差,获得现役海洋平台起重机有限元多尺度基准模型;以该有限元多尺度基准模型代表现役起重机实际状态,利用所获得的有限元多尺度基准模型进行起重机最大设计载荷下仿真试验,计算得到起重机承载能力。

    一种轻质油脱氮的方法
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103409160A

    公开(公告)日:2013-11-27

    申请号:CN201310366300.7

    申请日:2013-08-21

    Abstract: 本发明公开了一种轻质油脱氮的方法,即取一定量的光催化剂,加入到含氮轻质油中,控制剂油比为5~40mg︰5ml~15ml,开启光催化反应箱中的氙灯装置,控制反应转速在100~400r/min范围内,反应温度控制在5~25℃范围内,控制光催化剂反应1~5小时;所述的光催化剂为:Bi2WO6;利用Bi2WO6光催化剂禁带宽度小、催化性能稳定,并结合自身独特的三维立体开放性层状结构进行光催化脱氮,光催化技术本身具有选择性高、无二次污染、反应条件温和的等诸多优点,所以此发明不但拓展了Bi2WO6光催化剂的应用范围,而且开辟了常规脱氮新领域。

    一种在役系泊锚链极限张力计算方法、系统、设备及介质

    公开(公告)号:CN118520705A

    公开(公告)日:2024-08-20

    申请号:CN202410985099.9

    申请日:2024-07-23

    Abstract: 本发明公开了一种在役系泊锚链极限张力计算方法、系统、设备及介质,涉及深海结构物应力监测技术领域,包括以下步骤:采集在役系泊锚链的三维点云数据;提取三维点云数据的多个边界点,根据多个边界点对在役系泊锚链的点云曲面进行重建;根据重建后的曲面构建锚链的几何模型及三维数值模型,根据几何模型获取磨损后锚链各部分实际尺寸;基于在役系泊锚链的各部分实际尺寸,对三维数值模型进行有限元分析,根据分析结果得到锚链的极限张力。根据点云曲面构建在役系泊锚链的几何模型及三维数值模型,根据几何模型获取在役系泊锚链的各部分实际尺寸。相较于数学模型法,可以得到更准确的锚链的实际尺寸。

    一种适用于页岩油井螺杆泵前脱气的气液分离装置

    公开(公告)号:CN117868776A

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202311717743.6

    申请日:2023-12-14

    Abstract: 本发明属于石油化工和水处理设备技术领域,具体涉及适用于页岩油井螺杆泵前脱气的气液分离装置,装置由电机驱动模块、气液分离模块和气相收集再分离模块组成;电机驱动模块包括传动轴、螺杆定子、变径接管、接箍和驱动电机。气液分离模块包括桥式通道外筒、旋流分离器外壳、螺旋流道结构、空心倒锥、导气管和桥式通道结构。气相收集再分离模块由变径管、集气吸附装置和定位套筒组成。气液分离装置利用气液两相介质密度不同,以原理的形式进行泵前脱气,为延长螺杆泵寿命提供可行性的方案;气液分离装置充分利用了电机提供的原动力,使得装置整体的资源充分利用;气液分离装置中增添有二次气相介质分离模块,能够保证螺杆泵的液相纯度达到预期。

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