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公开(公告)号：CN119538681A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202510095923.8
申请日：2025-01-22
Applicant: 东北石油大学三亚海洋油气研究院
IPC: G06F30/23 , G06F111/10
Abstract: 本发明为一种海洋井架结构建模方法及系统，涉及结构建模技术领域，包括获取井架主腿和背横梁点云数据；对点云数据进行特征选择与滤波，获得有效点云数据；根据有效点云数据，构建曲面，结合井架主腿和背横梁实际尺寸，建立井架数值模型；利用设置在井架主腿上两个方向的单向振动传感器，获得测量的井架振动数据；根据井架振动数据对井架数值模型的弹性模型进行修订，获得修订后的井架数值模型；根据交叉特征尺度因子和交叉特征保证准则，结合修订后的井架数值模型，获得修订后模态参数，构建井架数值模型；为安全评价提供准确的模型基础。
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公开(公告)号：CN117787067B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410211292.7
申请日：2024-02-27
Applicant: 东北石油大学三亚海洋油气研究院
IPC: G06F30/23 , G16C60/00 , G06N7/01 , G01N3/08 , G01N3/22 , G01N3/32 , G01M7/02 , G01M13/00 , G06F111/08 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种塔型井架承载力测定方法、系统及设备，涉及海洋平台结构与装备安全评定技术领域，包括：获取塔型井架主体参数；根据主体参数建立结构性能数据库和几何截面参数数据库，构建初始有限元模型；利用振动传感器优化布置原理构建振动测试模型；通过初始有限元模型分析塔型井架危险位置并布置应变传感器，构建应变测试模型；匹配初始有限元模型和振动测试模型获得模态参数，利用模态参数对有限元模型修正，构建多尺度模型，匹配多尺度模型与应变测试模型获得实测应变值，利用实测应变值对有限元多尺度模型修正，构建数字孪生模型；对数字孪生模型进行塔型井架承载能力仿真试验，测定承载能力。本发明能够准确测得海洋塔型井架承载力。
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公开(公告)号：CN117787067A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202410211292.7
申请日：2024-02-27
Applicant: 东北石油大学三亚海洋油气研究院
IPC: G06F30/23 , G16C60/00 , G06N7/01 , G01N3/08 , G01N3/22 , G01N3/32 , G01M7/02 , G01M13/00 , G06F111/08 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种塔型井架承载力测定方法、系统及设备，涉及海洋平台结构与装备安全评定技术领域，包括：获取塔型井架主体参数；根据主体参数建立结构性能数据库和几何截面参数数据库，构建初始有限元模型；利用振动传感器优化布置原理构建振动测试模型；通过初始有限元模型分析塔型井架危险位置并布置应变传感器，构建应变测试模型；匹配初始有限元模型和振动测试模型获得模态参数，利用模态参数对有限元模型修正，构建多尺度模型，匹配多尺度模型与应变测试模型获得实测应变值，利用实测应变值对有限元多尺度模型修正，构建数字孪生模型；对数字孪生模型进行塔型井架承载能力仿真试验，测定承载能力。本发明能够准确测得海洋塔型井架承载力。
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公开(公告)号：CN118520705A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410985099.9
申请日：2024-07-23
Applicant: 东北石油大学三亚海洋油气研究院
IPC: G06F30/20 , G06T17/00 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种在役系泊锚链极限张力计算方法、系统、设备及介质，涉及深海结构物应力监测技术领域，包括以下步骤：采集在役系泊锚链的三维点云数据；提取三维点云数据的多个边界点，根据多个边界点对在役系泊锚链的点云曲面进行重建；根据重建后的曲面构建锚链的几何模型及三维数值模型，根据几何模型获取磨损后锚链各部分实际尺寸；基于在役系泊锚链的各部分实际尺寸，对三维数值模型进行有限元分析，根据分析结果得到锚链的极限张力。根据点云曲面构建在役系泊锚链的几何模型及三维数值模型，根据几何模型获取在役系泊锚链的各部分实际尺寸。相较于数学模型法，可以得到更准确的锚链的实际尺寸。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116701948B
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202310968582.1
申请日：2023-08-03
Applicant: 东北石油大学三亚海洋油气研究院
IPC: G06F18/214 , G06F18/20 , G06F18/22 , G06N3/0464 , G06N3/08 , G06N3/048
Abstract: 管道故障诊断方法及系统、存储介质和管道故障诊断设备，属于机械故障检测与诊断技术领域，用于解决现有的智能诊断模型在小样本、不平衡数据集下准确率较低的问题。技术要点：利用传感器采集管道故障数据以及正常数据，组成真实数据集；构建时序生成网络，学习真实数据时序特征和类别特征，生成更加符合工程实际的管道数据；构建判别网络，判别其输入数据是否为真实数据；根据质量与多样性指标确定时序生成网络下一模态；利用Adam优化器交替更新时序生成网络与判别网络直至收敛；将训练好的时序生成网络用于扩充管道数据集，实现石油管道故障类别识别。本发明有效克服小样本、不平衡数据集对管道故障诊断的不利影响，进而提升管道
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公开(公告)号：CN116701948A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310968582.1
申请日：2023-08-03
Applicant: 东北石油大学三亚海洋油气研究院
IPC: G06F18/214 , G06F18/20 , G06F18/22 , G06N3/0464 , G06N3/08 , G06N3/048
Abstract: 管道故障诊断方法及系统、存储介质和管道故障诊断设备，属于机械故障检测与诊断技术领域，用于解决现有的智能诊断模型在小样本、不平衡数据集下准确率较低的问题。技术要点：利用传感器采集管道故障数据以及正常数据，组成真实数据集；构建时序生成网络，学习真实数据时序特征和类别特征，生成更加符合工程实际的管道数据；构建判别网络，判别其输入数据是否为真实数据；根据质量与多样性指标确定时序生成网络下一模态；利用Adam优化器交替更新时序生成网络与判别网络直至收敛；将训练好的时序生成网络用于扩充管道数据集，实现石油管道故障类别识别。本发明有效克服小样本、不平衡数据集对管道故障诊断的不利影响，进而提升管道故障诊断的可靠性。
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公开(公告)号：CN118657026B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411112418.1
申请日：2024-08-14
Applicant: 东北石油大学三亚海洋油气研究院
IPC: G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本公开提供了一种用于海上钻机井架安全评估的数字孪生系统及其构建方法，涉及海洋工程设备安全评估技术领域，方法包括：根据海上钻机井架的基础数据，建立有限元模型；根据传感器布置策略及实测模态数据，建立测试模型；将测试模型和有限元模型进行几何与模态相关性分析，使测试模型和有限元模型进行融合；基于实测模态数据，对融合后的有限元模型进行模态修正，得到初始数字孪生系统；基于实测应变数据和实测载荷数据，对初始数字孪生系统进行应变修正，得到中间数字孪生系统；对中间数字孪生系统进行决策优化，得到目标数字孪生系统。应用本公开的方法获得的用于海上钻机井架安全评估的目标数字孪生系统可以对井架进行精准的安全评估。
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公开(公告)号：CN118520705B
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410985099.9
申请日：2024-07-23
Applicant: 东北石油大学三亚海洋油气研究院
IPC: G06F30/20 , G06T17/00 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种在役系泊锚链极限张力计算方法、系统、设备及介质，涉及深海结构物应力监测技术领域，包括以下步骤：采集在役系泊锚链的三维点云数据；提取三维点云数据的多个边界点，根据多个边界点对在役系泊锚链的点云曲面进行重建；根据重建后的曲面构建锚链的几何模型及三维数值模型，根据几何模型获取磨损后锚链各部分实际尺寸；基于在役系泊锚链的各部分实际尺寸，对三维数值模型进行有限元分析，根据分析结果得到锚链的极限张力。根据点云曲面构建在役系泊锚链的几何模型及三维数值模型，根据几何模型获取在役系泊锚链的各部分实际尺寸。相较于数学模型法，可以得到更准确的锚链的实际尺寸。
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公开(公告)号：CN118657026A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202411112418.1
申请日：2024-08-14
Applicant: 东北石油大学三亚海洋油气研究院
IPC: G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本公开提供了一种用于海上钻机井架安全评估的数字孪生系统及其构建方法，涉及海洋工程设备安全评估技术领域，方法包括：根据海上钻机井架的基础数据，建立有限元模型；根据传感器布置策略及实测模态数据，建立测试模型；将测试模型和有限元模型进行几何与模态相关性分析，使测试模型和有限元模型进行融合；基于实测模态数据，对融合后的有限元模型进行模态修正，得到初始数字孪生系统；基于实测应变数据和实测载荷数据，对初始数字孪生系统进行应变修正，得到中间数字孪生系统；对中间数字孪生系统进行决策优化，得到目标数字孪生系统。应用本公开的方法获得的用于海上钻机井架安全评估的目标数字孪生系统可以对井架进行精准的安全评估。
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