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公开(公告)号：CN108869240A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810708676.4
申请日：2018-07-02
Applicant: 上海汽车制动系统有限公司
IPC: F04B37/14 , F04B39/00 , F04B39/12 , F04B45/047 , B23P19/027
Abstract: 本发明涉及汽车制动系统技术领域，具体地说是一种具有滚花芯轴的电动真空泵及其压入方法。一种具有滚花芯轴的电动真空泵，包括缸盖、壳体、电机，其特征在于：壳体的上下两端分别连接缸盖，上下两端的缸盖的内端连接膜片的一端，膜片的另一端采用连杆连接偏心块；壳体的一侧设有电机，电机的芯轴分别轴接两个偏心块的偏心孔；所述的电机的芯轴为滚花齿结构。现有技术相比，提供一种具有滚花芯轴的电动真空泵及其压入方法，利用滚花的电机芯轴压入偏心块，以及偏心块及电机芯轴为粉末冶金工艺制得，可以保证电机芯轴与偏心块能够牢固连接；并且配合特定的压装工艺，提高了电动真空泵的整体品质，延长使用寿命。
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公开(公告)号：CN115419664A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211029391.0
申请日：2022-08-25
Applicant: 上海大陆汽车制动系统销售有限公司 , 上海汽车制动系统有限公司
IPC: F16D65/00 , F16D65/092
Abstract: 本发明涉及制动系统技术领域，具体地说是一种分体式推拉结构制动钳。一种分体式推拉结构制动钳，其特征在于：所述的壳体包括内壳体、外壳体，位于支架的前侧连接外摩擦块，支架的内侧连接内摩擦块，外摩擦块的前侧设有外壳体；位于支架的后侧设有内壳体，并且内壳体通过若干紧固螺栓及定位保持销与外壳体连接；位于内摩擦块后侧的内壳体内设有活塞；所述的外壳体的内侧端面向外摩擦块的外侧方向倾斜0.5°。同现有技术相比，提供一种分体式推拉结构制动钳，在内、外壳体之间增加了定位保持销的连接，定位保持销与外壳体之间为紧配合的设计，定位保持销与内壳体之间的连接为紧配合及间隙配合共存的关系，确保不过度约束。
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公开(公告)号：CN210849084U
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201921375351.5
申请日：2019-08-22
Applicant: 上海汽车制动系统有限公司
IPC: B23P19/027
Abstract: 本实用新型涉及压装技术领域，具体地说是一种柔性卡钳衬套压装设备。一种柔性卡钳衬套压装设备，其特征在于：机架的中部设有工作台，位于工作台的后部设有主台架，主台架的中部通过上下移动导轨连接固定支架，所述的固定支架的底部连接上下移动气缸；位于固定支架的前部左右两侧分别连接设有左侧压装机构及右侧压装机构，所述的左侧压装机构及右侧压装机构为左右对称布置。同现有技术相比，提供一种柔性卡钳衬套压装设备，搭建一个足够强度、刚度的框架，作为定位夹具、压入装置，一台压装设备配备左右两套独立的压装机构，并且中心位置可以根据不同型号的产品进行调节，从而适应更多类型的产品。
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公开(公告)号：CN208555736U
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201821037120.9
申请日：2018-07-02
Applicant: 上海汽车制动系统有限公司
IPC: B21D39/00
Abstract: 本实用新型涉及汽车制动系统技术领域，具体地说是一种柔性多功能助力器铆接装置。一种柔性多功能助力器铆接装置，其特征在于：机架的中部设有台面，台面的中部设有下底座，位于下底座的6点及12点位置分别设有刀架，刀架的底部连接油缸回路；位于下底座的上方设有压紧环，压紧环的顶部连接下压装置，所述的下压装置的一侧采用连接支座连接滑块的一侧，滑块的另一侧与滑轨连接，滑块的顶部连接链条；所述的滑轨与机架固定连接。同现有技术相比，开发出新型柔性多功能助力器铆接设备和铆接方法，高度柔性的铆接设备，可用于折边6点，12点和桥式6点，12点铆接，仅仅通过简单的调整铆刀和工装来完成，且铆接稳定精度高。
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公开(公告)号：CN208543182U
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201821033765.5
申请日：2018-07-02
Applicant: 上海汽车制动系统有限公司
IPC: B23P19/027
Abstract: 本实用新型涉及汽车制动系统技术领域，具体地说是一种具有滚花芯轴的电动真空泵的压装设备。一种具有滚花芯轴的电动真空泵的压装设备，机架的顶部设有压装气缸，压装气缸的伸出轴贯穿机架的顶部连接上传感器连接板的上端，上传感器连接板的下端连接力传感器的一端，力传感器的另一端连接下传感器连接板的上端，下传感器连接板的下端连接导向轴的一端，导向轴的另一端连接导向销；位于导向销的正下方设有电机放置座，电机放置座的上端设有电机导向轴。同现有技术相比，可以利用力传感器及位移传感器，能够直观的判断压装产品是否合格，并且分两次压装，提高了电动真空泵的整体品质，延长使用寿命。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN218543004U
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202222240203.0
申请日：2022-08-25
Applicant: 上海大陆汽车制动系统销售有限公司 , 上海汽车制动系统有限公司
IPC: F16D65/00 , F16D65/092
Abstract: 本实用新型涉及制动系统技术领域，具体地说是一种分体式推拉结构制动钳。一种分体式推拉结构制动钳，其特征在于：所述的壳体包括内壳体、外壳体，位于支架的前侧连接外摩擦块，支架的内侧连接内摩擦块，外摩擦块的前侧设有外壳体；位于支架的后侧设有内壳体，并且内壳体通过若干紧固螺栓及定位保持销与外壳体连接；位于内摩擦块后侧的内壳体内设有活塞；所述的外壳体的内侧端面向外摩擦块的外侧方向倾斜0.5°。同现有技术相比，提供一种分体式推拉结构制动钳，在内、外壳体之间增加了定位保持销的连接，定位保持销与外壳体之间为紧配合的设计，定位保持销与内壳体之间的连接为紧配合及间隙配合共存的关系，确保不过度约束。
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公开(公告)号：CN212976497U
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202020883895.9
申请日：2020-05-22
Applicant: 上海汽车制动系统有限公司
IPC: B21D39/00
Abstract: 本实用新型涉及制动系统技术领域，具体地说是一种柔性壳体贯穿螺杆压铆设备。一种柔性壳体贯穿螺杆压铆设备，其特征在于：位于机架的中部从前至后依次设有初始工位、预压工位及铆接工位；初始工位包括下定位工装、随行支撑板、第一气缸，随行支撑板上采用螺栓固定下定位工装，随行支撑板的下方连接第一气缸；移动支撑板上的左右两端分别连接随行支撑架，左右两侧的随行支撑架的内侧通过滑块组件连接上定位工装，上定位工装上方设有顶针的一端，顶针的另一端连接连接板，所述的连接板的左右两端分别连接第四气缸的头部伸出轴，第四气缸的尾部与机架固定连接；所述的铆接工位包括压机，机架的上部通过压机连接件连接压机。同现有技术相比，工装设计简单，易操作，高度柔性，兼容性强；节拍快速，铆接质量可靠；更换快速方便，易于小批量多品种的样件生产，生产效率高。
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公开(公告)号：CN210855250U
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201921370469.9
申请日：2019-08-22
Applicant: 上海汽车制动系统有限公司
Abstract: 本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种小型制动液加注设备。一种小型制动液加注设备，包括框架、储液箱、真空泵、真空滤油罐、油泵，其特征在于：框架的中部设有工作台，工作台上设有气液一体缸，气液一体缸的下方通过油路连接储液箱；位于气液一体缸后侧的工作台上设有真空滤油罐；位于储液箱的前侧连接油泵，储液箱一侧的框架上设有真空泵；位于框架的前侧设有电控箱，框架的顶部设有工控一体机。同现有技术相比，提供一种小型制动液加注设备，结构紧凑，占地空间小，利用高真空压力注油原理，可实现制动系统快速地制动液加注，注液效果好。
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公开(公告)号：CN207138674U
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201721038943.9
申请日：2017-08-18
Applicant: 上海汽车制动系统有限公司
IPC: B21D39/00
Abstract: 本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种用于桥式柔性铆接设备的可旋转刀盘结构。一种用于桥式柔性铆接设备的可旋转刀盘结构，包括旋转连接轴，其特征在于：所述的旋转连接轴位于桥式柔性铆接设备的工作台上，旋转连接轴从下至上依次轴接下定位盘、刀架及上定位盘；位于刀架的外缘采用铆刀连接支架连接铆刀，铆刀的外侧设有液压缸。同现有技术相比，提供一种用于桥式柔性铆接设备的可旋转刀盘结构，对下定位盘、刀架及上定位盘的结构设计改变做到可旋转，可以做到4点、8点、12点及16点的铆接工作；可以灵活旋转，不需要更换铆刀即可完成操作，工作效率大大提高。
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