一种分布式远程控制方法和远程控制系统

    公开(公告)号:CN115509166A

    公开(公告)日:2022-12-23

    申请号:CN202211258090.5

    申请日:2022-10-13

    Abstract: 本申请提供一种分布式远程控制方法和远程控制系统,其特征在于,应用于包括多个远控台和多个起重机组成的分布式远程控制系统,方法包括:起重机基于自身与远控台的远控状态,确定其他远控台发送连接请求时与其他远控台的连接状态,连接状态包括允许连接状态和禁止连接状态;远控台根据连接状态与处于允许连接状态的起重机建立连接,以建立由多个远控台控制任一起重机的分布式系统。本申请实现了起重机的分布式控制,有效提高了控制系统的稳定性。

    一种岸桥自动化控制系统

    公开(公告)号:CN113682962B

    公开(公告)日:2024-05-17

    申请号:CN202110976614.3

    申请日:2021-08-24

    Inventor: 徐涛 胡旻晖 熊会

    Abstract: 本发明提供一种岸桥自动化控制系统,包括岸桥接口总线、多个子系统。其中,多个所述子系统分别电信号连接所述岸桥接口总线。本发明的岸桥自动化控制系统,将自动化岸桥各子系统之间纷繁复杂的网状关系结构进行简化,子系统只需同总线一次交互,就可获取所有需要的信息,解决各子系统之间耦合关系,减少互相依赖,子系统的设计和实现也相应更加简洁,设计和维护成本也更低。

    一种岸桥自动化控制系统

    公开(公告)号:CN113682962A

    公开(公告)日:2021-11-23

    申请号:CN202110976614.3

    申请日:2021-08-24

    Inventor: 徐涛 胡旻晖 熊会

    Abstract: 本发明提供一种岸桥自动化控制系统,包括岸桥接口总线、多个子系统。其中,多个所述子系统分别电信号连接所述岸桥接口总线。本发明的岸桥自动化控制系统,将自动化岸桥各子系统之间纷繁复杂的网状关系结构进行简化,子系统只需同总线一次交互,就可获取所有需要的信息,解决各子系统之间耦合关系,减少互相依赖,子系统的设计和实现也相应更加简洁,设计和维护成本也更低。

    集装箱起重机自动标定方法和系统

    公开(公告)号:CN109835815B

    公开(公告)日:2020-08-21

    申请号:CN201910201287.7

    申请日:2019-03-15

    Abstract: 本发明公开了一种集装箱起重机自动标定方法,包括安装标识物,进行基准标定并建立第一坐标系,标定视觉定位装置并建立第二坐标系,标定第一激光定位装置并建立第三坐标系,对视觉定位装置和第一激光定位装置进行联合标定,确定第二坐标系和第三坐标系的转换关系。本发明还提供了一种集装箱起重机自动标定系统,包括标识物、基准标定装置、视觉定位装置、第一激光定位装置、第二激光定位装置、控制器。本发明能够提高视觉定位装置与激光定位装置之间的联合标定效率,降低视觉定位装置与激光定位装置的维护复杂性,进而降低系统成本。

    一种分布式远程控制方法和远程控制系统

    公开(公告)号:CN115509166B

    公开(公告)日:2025-05-06

    申请号:CN202211258090.5

    申请日:2022-10-13

    Abstract: 本申请提供一种分布式远程控制方法和远程控制系统,其特征在于,应用于包括多个远控台和多个起重机组成的分布式远程控制系统,方法包括:起重机基于自身与远控台的远控状态,确定其他远控台发送连接请求时与其他远控台的连接状态,连接状态包括允许连接状态和禁止连接状态;远控台根据连接状态与处于允许连接状态的起重机建立连接,以建立由多个远控台控制任一起重机的分布式系统。本申请实现了起重机的分布式控制,有效提高了控制系统的稳定性。

    自动化岸桥
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN115490160B

    公开(公告)日:2025-01-03

    申请号:CN202211195594.7

    申请日:2022-09-28

    Abstract: 本发明涉及岸桥领域,具体是一种自动化岸桥,所述自动化岸桥包括:联系横梁;小车,所述小车包括车架和吊具;两个反光板;目标检测系统,所述目标检测系统包括第一伺服转动机构和第一激光定位装置,以获取所述目标集装箱相对目标标准位的第一偏差,还计算出所述吊具相对吊具标准位的第二偏差;吊具姿态检测系统,通过所述相机装置采集所述吊具的图像,以获得所述第二偏差;起重机自动控制系统,所述起重机自动控制系统根据所述目标检测系统所获取的所述第一偏差,调整所述吊具的位置,以使得所述目标检测系统或所述吊具姿态检测系统的所述第二偏差与所述第一偏差相匹配。本发明的自动化岸桥,能够提高冗余度,且提高作业效率。

    集装箱起重机自动标定方法和系统

    公开(公告)号:CN109835815A

    公开(公告)日:2019-06-04

    申请号:CN201910201287.7

    申请日:2019-03-15

    Abstract: 本发明公开了一种集装箱起重机自动标定方法,包括安装标识物,进行基准标定并建立第一坐标系,标定视觉定位装置并建立第二坐标系,标定第一激光定位装置并建立第三坐标系,对视觉定位装置和第一激光定位装置进行联合标定,确定第二坐标系和第三坐标系的转换关系。本发明还提供了一种集装箱起重机自动标定系统,包括标识物、基准标定装置、视觉定位装置、第一激光定位装置、第二激光定位装置、控制器。本发明能够提高视觉定位装置与激光定位装置之间的联合标定效率,降低视觉定位装置与激光定位装置的维护复杂性,进而降低系统成本。

    自动化岸桥
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115490160A

    公开(公告)日:2022-12-20

    申请号:CN202211195594.7

    申请日:2022-09-28

    Abstract: 本发明涉及岸桥领域,具体是一种自动化岸桥,所述自动化岸桥包括:联系横梁;小车,所述小车包括车架和吊具;两个反光板;目标检测系统,所述目标检测系统包括第一伺服转动机构和第一激光定位装置,以获取所述目标集装箱相对目标标准位的第一偏差,还计算出所述吊具相对吊具标准位的第二偏差;吊具姿态检测系统,通过所述相机装置采集所述吊具的图像,以获得所述第二偏差;起重机自动控制系统,所述起重机自动控制系统根据所述目标检测系统所获取的所述第一偏差,调整所述吊具的位置,以使得所述目标检测系统或所述吊具姿态检测系统的所述第二偏差与所述第一偏差相匹配。本发明的自动化岸桥,能够提高冗余度,且提高作业效率。

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