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公开(公告)号:CN119840387A
公开(公告)日:2025-04-18
申请号:CN202510064725.5
申请日:2025-01-15
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00 , B60K11/02 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/663
Abstract: 本申请属于车辆领域,公开了一种车辆的热管理控制的方法和装置。所述方法包括:获取目标车辆的当前热管理参数,其中,所述当前热管理参数包括当前电池本体温度、当前电池进水温度、当前发动机冷却液温度、当前环境温度、当前充电模式和当前乘员舱空调开关状态;获取所述当前热管理参数对应的当前权重系数,并根据所述当前热管理参数和所述当前权重系数,确定所述目标车辆的动力电池和乘员舱的当前制冷模式;根据所述当前制冷模式,对所述目标车辆的动力电池和/或乘员舱进行制冷。采用本申请可以根据目标车辆的当前热管理参数,确定对应的制冷模式进行制冷。
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公开(公告)号:CN118322780A
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202410502337.6
申请日:2024-04-24
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00 , B60H1/03 , B60H1/22 , B60H1/32 , B60L58/26 , B60L58/27 , B60K11/02 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/6567 , H01M10/663
Abstract: 本申请提供了一种汽车的热管理系统和汽车,所述系统包括:发动机冷却回路、电池循环回路、空调系统回路、电机及电子功率器件冷却回路和集成控制器;其中,所述电池循环回路通过换热器与所述发动机冷却回路进行热交换;所述电池循环回路通过四通阀与所述电机及电子功率器件冷却回路连通;所述发动机冷却回路包括PTC加热器,所述空调系统回路包括电动压缩机,所述PTC加热器和所述电动压缩机均与所述集成控制器相连,以用于通过集成控制器进行驱动控制。本申请的热管理系统可以减少系统能耗,节省布局空间,并降低成本。
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