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公开(公告)号：CN114734785B
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202210459719.6
申请日：2022-04-24
Applicant: 武汉理工大学 , 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60H1/34
Abstract: 本发明涉及汽车配件技术领域，且公开了一种可折叠柔性空调出风口，包括底座、软管和导风筒，底座的一端与空调出风口连通，另一端与软管连通，导风筒设置于软管远离底座的一端，还包括风门和旋转机构；风门设置于导风筒内且可沿导风筒径向转动。该可折叠柔性空调出风口，通过底座、软管和导风筒对该出风口与乘客之间的间距及风向角度进行预调节，再通过多个风门沿导风筒径向旋转并调节导风筒的风量大小及风向角度，且多个风门在导风筒内以其轴线为中心呈圆形阵列分布，再通过旋转机构同步等角度对多个风门进行调节，进而使得软管流入导风筒内的风向以螺旋式均匀排出，达到简单方便高效均匀出风的效果。
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公开(公告)号：CN118004268A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410124652.X
申请日：2024-01-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B62D1/16
Abstract: 本发明提供了一种转向管柱支架组件及车辆，属于汽车配件技术领域。所述转向管柱支架组件包括：转向管柱支架，包括平板连接部和管梁连接部；前隔板支架，连接在所述平板连接部的上端面上，所述前隔板支架的安装位置根据不同车型中管梁与前围板的距离进行调整。本发明中由于平板连接部上端面为平面，即转向管柱支架与前隔板支架连接面为平面，可以针对不同车型中管梁与前围板的距离调整前隔板支架的安装位置，兼容同一架构不同平台仪表板横梁到前围板不同距离的差异，实现不同车型转向管柱支架、前隔板支架模具的共用，满足不同车型的安装需求。
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公开(公告)号：CN117211009A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311159940.0
申请日：2023-09-08
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: D04H1/46 , D06M15/21 , D04H1/488 , D04H1/4382 , D06M101/06
Abstract: 本申请涉及新材料技术领域，尤其涉及一种复合材料及其制备方法，复合材料的组分包括改性亚麻纤维与丙纶纤维，两者构建为三维纤维网络结构；按质量份计，复合材料中改性亚麻纤维为30～50份，丙纶纤维为50～70份，且改性亚麻纤维为异构化萜烯树脂改性的亚麻纤维。本申请提供的复合材料组分包括改性亚麻纤维与丙纶纤维，其中，改性亚麻纤维成分中的亚麻纤维具有获取成本低、密度低、绿色可降解等优点，进而可以降低复合材料密度与碳排放；并且，改性亚麻纤维为异构化萜烯树脂改性的亚麻纤维，使得丙纶纤维与改性亚麻纤维加热复合后可以形成三重作用力的三维纤维网络结构，进而复合材料兼具高的结合力、抗拉强度、弯曲强度、弯曲模量以及抗冲击性能。
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公开(公告)号：CN115008977B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202210422684.9
申请日：2022-04-21
Applicant: 武汉理工大学 , 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60H1/34
Abstract: 本发明涉及汽车配件技术领域，且公开了一种半自动伸缩汽车空调出风口，包括仪表盘本体，还包括调节机构和风门组件；调节机构设置于仪表盘本体上，其一端与汽车空调的出风口连通，且其另一端可沿直线调节间距并选择性的锁定其调节位置，用于对汽车空调的风向进行导向并调节其出风口与仪表盘本体之间的间距，风门组件设置于调节机构远离汽车空调出风口的一端，用于对调节机构的风向进行二次调节及导向。该半自动伸缩汽车空调出风口，通过调节机构沿直线初步调节风门组件与仪表盘本体之间的间距并锁定其调节位置，从而解放使用者的双手，再通过风门组件二次调节该汽车空调出风口的风向角度，达到简单方便高精度调节的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118181881A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410354462.7
申请日：2024-03-26
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B32B9/02 , D04H1/4382 , D04H1/46 , B32B9/04 , B32B27/02 , B32B27/06 , B32B27/32 , B32B33/00 , B32B37/06 , B32B37/10 , B32B38/00 , B60H1/00 , D21H11/12 , D21C3/02 , D21C3/00
Abstract: 本发明提供了一种竹原纤维复合材料的制备方法及其应用，该方法通过采用特定组成的处理液对竹子进行处理，得到长度和直径满足一定条件的竹原纤维；然后，再将上述竹原纤维与聚丙烯纤维一起制备复合材料，并通过对制备过程的工艺条件进行控制，最终制得高强度且综合性能优异的复合材料。采用上述方法制得的复合材料，可作为汽车内空调箱下挡板。通过上述方式，提供了一种性能优异的竹原纤维复合材料。
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公开(公告)号：CN115008977A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210422684.9
申请日：2022-04-21
Applicant: 武汉理工大学 , 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60H1/34
Abstract: 本发明涉及汽车配件技术领域，且公开了一种半自动伸缩汽车空调出风口，包括仪表盘本体，还包括调节机构和风门组件；调节机构设置于仪表盘本体上，其一端与汽车空调的出风口连通，且其另一端可沿直线调节间距并选择性的锁定其调节位置，用于对汽车空调的风向进行导向并调节其出风口与仪表盘本体之间的间距，风门组件设置于调节机构远离汽车空调出风口的一端，用于对调节机构的风向进行二次调节及导向。该半自动伸缩汽车空调出风口，通过调节机构沿直线初步调节风门组件与仪表盘本体之间的间距并锁定其调节位置，从而解放使用者的双手，再通过风门组件二次调节该汽车空调出风口的风向角度，达到简单方便高精度调节的效果。
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公开(公告)号：CN106475926B
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201510522138.2
申请日：2015-08-24
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可调节汽车门外板翻边基准定位机构，包括支基、支撑装置、定位装置和压紧装置，支撑装置设置在支基上，汽车门外板本体的平板部的底面与支撑装置一侧相抵，定位装置和压紧装置均设置在支撑装置的另一侧上，定位装置的上部可沿向上或者向下的方向可伸缩式与支撑装置转动连接，定位装置的上部与汽车门外板本体的翻边部的外侧相抵，压紧装置的伸出端沿朝向或者背离汽车门外板本体的方向可伸缩式与支撑装置滑动连接，压紧装置的伸出端可解除式压紧固定汽车门外板本体的平板部。可根据零件质量情况，调节高度使用，确保零件定位准确，并可以形成标准件并库存，结构紧凑简单，操作方便精确，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN108189308A
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201711464472.2
申请日：2017-12-28
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提出一种模内嵌膜装饰化学发泡注射成型工艺，该生产工艺过程包括：制作带有图案及用于真空高压成型定位点的薄膜，利用图像识别设备冲孔并采用真空高压成型方法按产品外形成型薄膜，裁切多余材料；用机械手将成型后的薄膜精确放入型腔中，采用静电吸附方法将膜片固定；合模并打入低压氮气，进行化学发泡注塑；冷却开模，薄膜黏附于制品外观面，制品出模。该模内嵌膜装饰化学发泡注射成型工艺将模内嵌膜工艺和化学发泡工艺结合在一起，提高了化学发泡成型表面的质量和装饰性，实现了轻量化的要求，生产过程环保。
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