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公开(公告)号：CN111360306A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201811596336.3
申请日：2018-12-26
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种立式盘铣刀装置，包括刀柄和刀盘，所述刀盘一端部与所述刀柄一端部可拆卸式固定连接，所述刀盘另一端部外周上呈圆周间隔开设有至少五个刀片槽，至少一个所述刀片槽内通过调节螺栓固定连接有精刀片，至少四个所述刀片槽内通过固定螺栓固定连接有粗刀片。本发明的一种立式盘铣刀装置提高缸体顶盖结合面的加工效果。
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公开(公告)号：CN107228014B
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN201710420183.6
申请日：2017-06-06
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种缸体清洁工具，包括连接杆、导向杆、把手、限位块、封堵块和定位销，所述连接杆一端连接所述导向杆，另一端连接所述把手，所述连接杆上安装有多个限位块，每个所述限位块上都安装有封堵块，所述定位销安装在最靠近所述把手的封堵块上。在本发明提供的缸体清洁工具中，可以对缸体进行清洁的同时，对斜油孔进行封堵，避免毛刺掉入油道而造成发动机堵塞；同时利用导向杆和定位销，实现快速插入和定位，提高工作效率；并且将封堵块和限位块设计为共用的结构，降低制作成本又方便维修更换。
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公开(公告)号：CN111331426A
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201811556662.1
申请日：2018-12-19
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种自动化调刀机构，包括传感器、控制器、卡爪位置感应器、升降装置、旋转装置和卡紧装置，所述传感器分别与所述卡爪位置感应器和控制器信号连接，所述控制器与所述升降装置信号连接，所述旋转装置可拆卸旋转连接于所述升降装置下端部上，所述卡紧装置可拆卸固定于所述旋转装置下端部上，所述卡紧装置与所述卡爪位置感应器信号连接，所述卡紧装置与刀具可解除式卡紧连接。本发明的一种自动化调刀机构，能够实现在线自动调刀，从而减少人员拆装刀具的次数，节约人力和时间，从而提高生产工作效率。
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公开(公告)号：CN107228014A
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201710420183.6
申请日：2017-06-06
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种缸体清洁工具，包括连接杆、导向杆、把手、限位块、封堵块和定位销，所述连接杆一端连接所述导向杆，另一端连接所述把手，所述连接杆上安装有多个限位块，每个所述限位块上都安装有封堵块，所述定位销安装在最靠近所述把手的封堵块上。在本发明提供的缸体清洁工具中，可以对缸体进行清洁的同时，对斜油孔进行封堵，避免毛刺掉入油道而造成发动机堵塞；同时利用导向杆和定位销，实现快速插入和定位，提高工作效率；并且将封堵块和限位块设计为共用的结构，降低制作成本又方便维修更换。
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公开(公告)号：CN217371294U
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202221089428.4
申请日：2022-05-07
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种螺栓送料机构，包括载物台、安装板和驱动件，所述载物台上设置有料盘，所述料盘与所述载物台可拆卸连接，所述料盘开设有多个安装孔，多个所述安装孔间隔设置，各所述安装孔用于安装所述螺栓；所述安装板沿第一方向延伸，所述载物台相对所述安装板沿所述第一方向滑动；所述驱动件的输出端与所述载物台连接，所述驱动件用于驱动所述载物台相对所述安装板滑动。本实用新型的螺栓送料机构降低了操作员的操作难度和劳动强度，提高了装配效率和装配质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209598818U
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201822130216.6
申请日：2018-12-19
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种自动化调刀机构，包括传感器、控制器、卡爪位置感应器、升降装置、旋转装置和卡紧装置，所述传感器分别与所述卡爪位置感应器和控制器信号连接，所述控制器与所述升降装置信号连接，所述旋转装置可拆卸旋转连接于所述升降装置下端部上，所述卡紧装置可拆卸固定于所述旋转装置下端部上，所述卡紧装置与所述卡爪位置感应器信号连接，所述卡紧装置与刀具可解除式卡紧连接。本实用新型的一种自动化调刀机构，能够实现在线自动调刀，从而减少人员拆装刀具的次数，节约人力和时间，从而提高生产工作效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207087594U
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201720897658.6
申请日：2017-07-21
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B24B33/10
Abstract: 本实用新型公开一种珩磨机夹紧机构和珩磨机，其中，该珩磨机夹紧机构包括夹持板、设于所述夹持板两相对端的夹持臂，所述夹持板用于覆盖并抵压所述发动机缸体开设有缸孔的表面，所述夹持板上开设有用于珩磨头插入并与所述缸孔相配的通孔，所述通孔的数量与所述缸孔的数量相同。在珩磨机加工发动机缸体的缸孔时，本实用新型的珩磨机夹紧机构可有效夹紧所述发动机气缸，从而提高缸孔内壁加工后粗糙度和圆度的稳定性。
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公开(公告)号：CN209300397U
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201822192089.2
申请日：2018-12-26
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种去毛刺刷子，包括刷毛、刀盘和刀柄，所述刷毛底端倾斜粘接于所述刀盘一侧表面上，至少一侧部分所述刷毛顺时针螺旋排列设置，至少一侧部分所述刷毛逆时针螺旋排列设置，所述刀盘可拆卸式固定连接于所述刀柄一侧上。本实用新型的一种去毛刺刷子能提升发动机清洁度，降低毛刺脱落后混入发动机内部，造成漏油漏水，发动机损坏等严重售后质量问题；提升缸盖清洁度，降低缸盖安装过程中毛刺掉落密封垫上，导致发动机长缸体试漏不合格问题。
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公开(公告)号：CN207164274U
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201720334912.1
申请日：2017-03-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01V9/00
Abstract: 本实用新型属于发动机领域，具体涉及一种便携式缸体水道及回油道铸渣检测装置。所述便携式缸体水道及回油道铸渣检测装置包括底板和镶嵌于底板上的水道检测杆和回油道检测杆，所述水道检测杆与回油道检测杆的数量根据缸体水道和回油道的数量而定，所述水道检测杆与水道内壁的间隙为2mm，所述回油道检测杆与回油道内壁的间隙为2mm。本实用新型的有益效果是所述便携式缸体水道及回油道铸渣检测装置解决了目检漏检缸体水道和回油道中铸渣的技术问题。
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公开(公告)号：CN222231941U
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202420900975.9
申请日：2024-04-28
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01L25/00
Abstract: 本实用新型公开了一种应用于自动站拧紧工具的在线标定工装，包括工装架，所述工装架的顶部设有模拟工装板，所述模拟工装板上设有多个模拟螺栓定位孔，所述模拟螺栓定位孔上插接有模拟螺栓，所述模拟螺栓上套设有扭矩传感器，所述扭矩传感器的扭转轴底部设有与所述模拟螺栓的头部连接的套筒扳手，所述工装架的底部设有定位销。本实用新型属于汽车装配技术领域，可以对自动站拧紧工具上的各个电枪拧紧轴进行在线标定检查，然后对各个电枪拧紧轴的扭矩数据进行重新调试，无需将自动站拧紧工具上的某个电枪拧紧轴拆卸下来进行标定检查，实现快速检测出自动站拧紧工具上的各个电枪拧紧轴的扭矩数据，工作效率高。
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