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公开(公告)号：CN116177921B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202211097343.5
申请日：2022-09-08
Applicant: 上海市市政规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种半柔性路面材料，包括大空隙沥青混凝土基体骨架和高性能水泥基灌浆材料，灌浆材料灌装在基体骨架中，基体骨架包括：0～4.75mm集料8～15份；4.75～9.5mm集料36～44份；9.5～13.2mm集料26～43份；13.2～16mm集料6～12份；SBS改性沥青胶结料2～3份；矿粉1.5～2份；集料均为废弃沥青混合料筛分得到；灌浆材料包括：水泥50～60份；水25～35份；细砂3～5份；水性环氧树脂改性剂2～3份；膨胀剂0.5～1份；减水剂0.5～1份；消泡剂0.5～1份。本发明的半柔性路面材料能够实现废弃沥青混合料的二次利用，同时明显减少路面的病害，提高路面的耐久性。
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公开(公告)号：CN112048998B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202011038888.X
申请日：2020-09-28
Applicant: 上海市市政规划设计研究院有限公司
IPC: E01D19/04 , E01D101/30 , E01D101/40
Abstract: 本发明涉及一种球支座及装有球支座的桥梁结构，球支座包括：下座板，顶部形成有球形的凹面，凹面开设有凹槽；铺设于下座板的凹面上的下摩擦副，下摩擦副开设有对应于凹槽且贯穿的第一洞口；底部为球面且顶部为平面的球冠板，球冠板设于下摩擦副上，球冠板开设有对应于凹槽且贯穿的第二洞口；铺设于球冠板上的上摩擦副，上摩擦副开设有对应于凹槽且贯穿的第三洞口；设于上摩擦副上的上座板，上座板开设有对应于凹槽且贯穿的第四洞口；固定于上座板的限位板，限位板竖直向下穿设第四洞口，第三洞口，第二洞口，第一洞口且延伸至凹槽内，限位板和第四洞口，第三洞口，第二洞口，第一洞口，凹槽对应的内壁之间形成有调节间隙。
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公开(公告)号：CN108589518B
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN201810390890.X
申请日：2018-04-27
Applicant: 上海市市政规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种超高性能混凝土钢桥面铺装结构，铺设于钢桥面板上，所述超高性能混凝土钢桥面铺装结构包括环氧树脂层、超高性能混凝土层和若干剪力键。各所述剪力键固接于所述钢桥面板上；所述环氧树脂层铺设于所述钢桥面板上；所述超高性能混凝土层铺设于所述环氧树脂层上，所述超高性能混凝土层内成形有沿所述钢桥面板宽度方向延伸设置的若干变形缝；令各所述变形缝分别将所述超高性能混凝土层分隔成若干超高性能混凝土层分段，各所述剪力键分别沿各所述超高性能混凝土层分段周边缘对应的所述钢桥面板上设置。本发明通过合理设计，取消了超高性能混凝土层中受力钢筋网，并减少了剪力键的数量，最大限度降低对混凝土施工与养护的影响。
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公开(公告)号：CN114716171B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202210291016.7
申请日：2022-03-23
Applicant: 上海市市政规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多孔炉渣再生改性方法，通过抽样分析获得多孔炉渣的粒级分布，并获得多孔炉渣的比表面积以计算配制包渣浆的总量，基于获得的包渣浆的总量配制包渣浆以裹覆多孔炉渣，使得炉渣颗粒的外部均匀包裹一层厚度均匀的封闭浆膜，封闭浆膜固结后显著降低包膜炉渣的吸水率，进而达到多孔炉渣改性以获得再生建筑材料。本发明解决了由于炉渣的高孔隙率的特性，导致利用炉渣配制的混凝土强度低的问题。
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公开(公告)号：CN113756213A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202111181849.X
申请日：2021-10-11
Applicant: 上海市市政规划设计研究院有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明公开了一种用于桥梁箱梁加固的预制锚固块结构及其施工方法，包括：倾斜设置的锚接板，所述锚接板具有面向所述预应力索的外板面和背向所述预应力索的内板面，所述外板面与所述预应力索的张拉方向垂直设置，所述锚接板开设有供预应力索的锚具安装的连接孔，所述连接孔贯穿所述内板面和所述外板面；锚定竖板，所述内板面的相对两侧分别连接有所述锚定竖板；以及用于植入桥梁箱梁中的多根植筋，每一所述锚定竖板的底部安装有多根所述植筋。本发明解决了传统体外预应力索加固桥梁时，用于安装预应力索的锚固块，在桥梁箱梁内安装施工受限制条件多，传递荷载时使用效率低的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109991263B
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN201910276935.5
申请日：2019-04-08
Applicant: 上海市市政规划设计研究院有限公司
IPC: G01N25/16
Abstract: 本发明涉及一种超高性能混凝土的收缩测试方法，包括：提供一试模，向试模中浇筑超高性能混凝土，且浇筑的超高性能混凝土的顶面与试模的顶面之间留设一设定距离；将试模放入安装有温度控制装置的箱体内，并在箱体内倒入密封油并没过试模的顶部，通过温度控制装置以保持密封油的温度恒定；开启测试仪器，检测该超高性能混凝土的收缩率；待超高性能混凝土进入水化阶段时，关闭温度控制装置，监测密封油的温度以及对应温度下的收缩率。本发明有效地解决了超高性能混凝土收缩测试困难的问题，实现对超高性能混凝土全过程收缩的监控，得出超高性能混凝土真实的收缩规律，对实际施工具有较好的指导意义。
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公开(公告)号：CN112252107A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011086000.X
申请日：2020-10-12
Applicant: 上海市市政规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于热再生沥青混合料的半柔性路面材料及其施工方法，该材料包括：沥青混合料基料，包括热再生沥青混合料和新沥青混合料，所述热再生沥青混合料包括回收沥青混合料、再生剂、活性剂和融合剂，所述活性剂由聚乙烯蜡、改性异构脂肪基封端聚醚、氧化聚乙烯蜡、改性支链醇醚乙氧基化合物、蓖麻油聚乙二醇醚中两种或两种以上组成；以及灌浆料，包括水泥、硅灰、细集料、性能增强剂、可分散丁苯乳胶粉和水，所述性能增强剂包括减水剂、引气剂、消泡剂和保水剂。本发明解决了热再生沥青混合料在强度、稳定性、空隙率等相关材料性能都有一定程度降低，一般用于道路的下面层或基层的问题。
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公开(公告)号：CN112209682A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202011086036.8
申请日：2020-10-12
Applicant: 上海市市政规划设计研究院有限公司
IPC: C04B28/04 , C04B111/70
Abstract: 本发明提供了一种用于半柔性路面的自渗灌浆料及其制备方法，该浆料包括：水泥、硅灰、细集料、可分散乳胶粉、减水剂、消泡剂、自渗剂和水，所述自渗剂包括润滑剂、界面改性剂和稳定剂，所述润滑剂为聚氧化乙烯，所述界面改性剂为活性片层状硅酸盐，所述稳定剂为聚甲基纤维素醚。本发明解决了传统的水泥灌浆料与沥青混合料的匹配性差且灌入率低的问题。
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公开(公告)号：CN110714389A
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201911093251.8
申请日：2019-11-11
Applicant: 上海市市政规划设计研究院有限公司 , 上海市青浦区公路管理所
Abstract: 本发明涉及一种高性能的复合半柔性面层路面结构及其施工方法，该路面结构设于路基之上，所述路面结构包括由下至上依次设置的基层、下面层、中面层以及上面层，其中所述中面层为半柔性路面层，所述上面层为小粒径开级配排水沥青混合料路面层，所述下面层为粗粒式沥青混合料路面层。本发明中的路面结构的半柔性路面层位于该高受力区域，提升路面的抗车辙和抗剪切能力。上面层采用小粒径开级配排水沥青混合料路面层，具有耐久与抗滑性能，还能提供行车舒适性。下面层采用粗粒式沥青混合料路面层，可提高路面整体的抗车辙与抗低温性能。另本发明中上面层、中面层和下面层分别采用了不同的材料，非同质材料的路面结构不易扩散裂缝，提高了路面结构的使用寿命。
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公开(公告)号：CN110552508A
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201910859821.3
申请日：2019-09-11
Applicant: 上海市市政规划设计研究院有限公司
IPC: E04G21/04
Abstract: 本发明提供了一种超高性能混凝土钢纤维定向排列的方法，包括以下步骤：S1：提供布料；S2：获得钢纤维轴向排列比例y与的对应关系；S3：依据施工要求设定钢纤维轴线排列比例Y，从所述钢纤维轴向排列比例y与 的对应关系中找出与设定的钢纤维轴线排列比例Y对应的；S4：根据布料机的布料效率P及布料机的布料口的直径d计算获得布料机的出料流量V1，V1为具体的数值；S5：根据步骤S4获得的V1及根据步骤S3获得的v2与v1的比值关系获得布料机水平行进的速度V2，V2为具体的数值；S6：根据确定的V1、V2对布料机的对应参数进行设置，并进行超高性能混凝土的浇筑。本发明超高性能混凝土钢纤维定向排列的方法步骤简单，对钢纤维定向排列具有指导意义。
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