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公开(公告)号：CN112796205A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202110141049.9
申请日：2021-02-02
Applicant: 上海市市政规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种组合桥梁结构及其施工方法，该结构包括：支承钢梁，其上部形成有承托翼缘，承托翼缘包括斜向设置的两中间段和平直段，两中间段的下侧连接在一起且两中间段的上表面之间形成第一浇筑空间，两平直段分别连接于两中间段的上侧且设置于浇筑空间的外侧；多根剪力栓钉，分别垂直设于两中间段的上表面上；等截面的多块预制桥面板，铺设于两平直段，相邻的两预制桥面板之间形成连通于第一浇筑空间的第二浇筑空间；以及后浇带，第一浇筑空间和第二浇筑空间中浇筑有后浇混凝土，后浇混凝土包覆于多根剪力栓钉以固结形成后浇带。本发明解决了传统组合梁桥采用变截面预制桥面板，增加了桥面板预制的工程量且吊装运输过程中易受损的问题。
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公开(公告)号：CN113756213A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202111181849.X
申请日：2021-10-11
Applicant: 上海市市政规划设计研究院有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明公开了一种用于桥梁箱梁加固的预制锚固块结构及其施工方法，包括：倾斜设置的锚接板，所述锚接板具有面向所述预应力索的外板面和背向所述预应力索的内板面，所述外板面与所述预应力索的张拉方向垂直设置，所述锚接板开设有供预应力索的锚具安装的连接孔，所述连接孔贯穿所述内板面和所述外板面；锚定竖板，所述内板面的相对两侧分别连接有所述锚定竖板；以及用于植入桥梁箱梁中的多根植筋，每一所述锚定竖板的底部安装有多根所述植筋。本发明解决了传统体外预应力索加固桥梁时，用于安装预应力索的锚固块，在桥梁箱梁内安装施工受限制条件多，传递荷载时使用效率低的问题。
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公开(公告)号：CN110331645A
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201910720222.3
申请日：2019-08-06
Applicant: 上海市市政规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种隧道内装配式桥梁结构及其施工方法，包括：在隧道安装的下部支撑部件上横向对称设置的两个预制桥面板，两个所述预制桥面板的相对外侧分别与对应的隧道管片连接，两个所述预制桥面板之间通过中央湿接缝连接，两个所述预制桥面板分别自所述隧道管片的一侧向隧道中央向上倾斜，进而所述预制桥面板对所述隧道管片产生压应力。通过对预制桥面板设置倾斜角度使得其在受上部载荷及自重产生向相对外侧的推力，通过所述推力作用于隧道管片及中央湿接缝起到减少不利正弯矩、防止预制桥面板与隧道管片连接处开裂及提高桥梁结构的抗拉性，减少预制桥面板厚度、减少拼接缝数量和现浇板作业量。
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公开(公告)号：CN110331645B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN201910720222.3
申请日：2019-08-06
Applicant: 上海市市政规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种隧道内装配式桥梁结构及其施工方法，包括：在隧道安装的下部支撑部件上横向对称设置的两个预制桥面板，两个所述预制桥面板的相对外侧分别与对应的隧道管片连接，两个所述预制桥面板之间通过中央湿接缝连接，两个所述预制桥面板分别自所述隧道管片的一侧向隧道中央向上倾斜，进而所述预制桥面板对所述隧道管片产生压应力。通过对预制桥面板设置倾斜角度使得其在受上部载荷及自重产生向相对外侧的推力，通过所述推力作用于隧道管片及中央湿接缝起到减少不利正弯矩、防止预制桥面板与隧道管片连接处开裂及提高桥梁结构的抗拉性，减少预制桥面板厚度、减少拼接缝数量和现浇板作业量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112030784A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202011011282.7
申请日：2020-09-23
Applicant: 上海市市政规划设计研究院有限公司
IPC: E01D22/00 , E01D101/28
Abstract: 本发明提供了一种桥梁多点分散体外预应力预制模块加固装置及其加固方法，该装置包括：预制转向件，所述预制转向件设置于待加固桥梁的转向点，所述转向点的相对两侧设置有分散的多个锚固点；多个预制锚固件，所述预制锚固件设置于所述锚固点；湿接缝，所述预制锚固件、所述预制转向件分别与所述待加固桥梁之间形成所述湿接缝，所述湿接缝中浇筑有混凝土；多个分散体外预应力索，所述分散体外预应力索穿设于所述预制转向件，所述分散体外预应力索的两端分别连接于所述转向点的相对两侧的所述预制锚固件。本发明解决了传统桥梁体外预应力加固方法存在体外预应力在锚固点或转向点较为集中，施工复杂、施工周期长的问题。
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公开(公告)号：CN212404903U
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202022111826.9
申请日：2020-09-23
Applicant: 上海市市政规划设计研究院有限公司
IPC: E01D22/00 , E01D101/28
Abstract: 本实用新型提供了一种桥梁多点分散体外预应力预制模块加固装置，包括：预制转向件，所述预制转向件设置于待加固桥梁的转向点，所述转向点的相对两侧设置有分散的多个锚固点；多个预制锚固件，所述预制锚固件设置于所述锚固点；湿接缝，所述预制锚固件、所述预制转向件分别与所述待加固桥梁之间形成所述湿接缝，所述湿接缝中浇筑有混凝土；多个分散体外预应力索，所述分散体外预应力索穿设于所述预制转向件，所述分散体外预应力索的两端分别连接于所述转向点的相对两侧的所述预制锚固件。本实用新型解决了传统桥梁体外预应力加固方法存在体外预应力在锚固点或转向点较为集中，施工复杂、施工周期长的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN216238179U
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202122450130.3
申请日：2021-10-11
Applicant: 上海市市政规划设计研究院有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于桥梁箱梁加固的预制锚固块结构，包括：倾斜设置的锚接板，所述锚接板具有面向预应力索的外板面和背向所述预应力索的内板面，所述外板面与所述预应力索的张拉方向垂直设置，所述锚接板开设有供预应力索的锚具安装的连接孔，所述连接孔贯穿所述内板面和所述外板面；锚定竖板，所述内板面的相对两侧分别连接有所述锚定竖板；以及用于植入桥梁箱梁中的多根植筋，每一所述锚定竖板的底部安装有多根所述植筋。本实用新型解决了传统体外预应力索加固桥梁时，用于安装预应力索的锚固块，在桥梁箱梁内安装施工受限制条件多，传递荷载时使用效率低的问题。
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公开(公告)号：CN214573279U
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202120296238.9
申请日：2021-02-02
Applicant: 上海市市政规划设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种组合桥梁结构，包括：支承钢梁，其上部形成有承托翼缘，承托翼缘包括斜向设置的两中间段和平直段，两中间段的下侧连接在一起且两中间段的上表面之间形成第一浇筑空间，两平直段分别连接于两中间段的上侧且设置于浇筑空间的外侧；多根剪力栓钉，分别垂直设于两中间段的上表面上；等截面的多块预制桥面板，铺设于两平直段，相邻的两预制桥面板之间形成连通于第一浇筑空间的第二浇筑空间；以及后浇带，第一浇筑空间和第二浇筑空间中浇筑有后浇混凝土，后浇混凝土包覆于多根剪力栓钉以固结形成后浇带。本实用新型解决了传统组合梁桥采用变截面预制桥面板，增加了桥面板预制的工程量且吊装运输过程中易受损的问题。
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公开(公告)号：CN210458906U
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201921260004.8
申请日：2019-08-06
Applicant: 上海市市政规划设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种隧道内装配式桥梁结构，包括：在隧道安装的下部支撑部件上横向对称设置的两个预制桥面板，两个所述预制桥面板的相对外侧分别与对应的隧道管片连接，两个所述预制桥面板之间通过中央湿接缝连接，两个所述预制桥面板分别自所述隧道管片的一侧向隧道中央向上倾斜，进而所述预制桥面板对所述隧道管片产生压应力。通过对预制桥面板设置倾斜角度使得其在受上部载荷及自重产生向相对外侧的推力，通过所述推力作用于隧道管片及中央湿接缝起到减少不利正弯矩、防止预制桥面板与隧道管片连接处开裂及提高桥梁结构的抗拉性，减少预制桥面板厚度、减少拼接缝数量和现浇板作业量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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