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公开(公告)号：CN110389069A
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201910766264.0
申请日：2019-08-20
Applicant: 上海市市政规划设计研究院有限公司
IPC: G01N3/02
Abstract: 本发明公开了一种方便埋设线状传感器的可测温水平阶梯车辙试模，涉及道路交通模具加工技术领域，包括底板以及多个侧板，多个侧板与底板之间形成用于盛放沥青混凝土的盛放槽，所述盛放槽中设置有分层件，所述分层件上设置有至少两个与所述底板平行的且呈不同深度的承接面；所述侧板上设置有用于测量设定深度沥青混凝土数据参数的线状传感器，通过设置阶梯状垫块，实现了在同一块车辙板中研究相同铺设环境和相同批次沥青混凝土成型车辙板在不同深度的结构参数，探讨相同条件下沥青混凝土结构厚度或传感器埋置深度的规律特征。
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公开(公告)号：CN112252107A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011086000.X
申请日：2020-10-12
Applicant: 上海市市政规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于热再生沥青混合料的半柔性路面材料及其施工方法，该材料包括：沥青混合料基料，包括热再生沥青混合料和新沥青混合料，所述热再生沥青混合料包括回收沥青混合料、再生剂、活性剂和融合剂，所述活性剂由聚乙烯蜡、改性异构脂肪基封端聚醚、氧化聚乙烯蜡、改性支链醇醚乙氧基化合物、蓖麻油聚乙二醇醚中两种或两种以上组成；以及灌浆料，包括水泥、硅灰、细集料、性能增强剂、可分散丁苯乳胶粉和水，所述性能增强剂包括减水剂、引气剂、消泡剂和保水剂。本发明解决了热再生沥青混合料在强度、稳定性、空隙率等相关材料性能都有一定程度降低，一般用于道路的下面层或基层的问题。
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公开(公告)号：CN110714389A
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201911093251.8
申请日：2019-11-11
Applicant: 上海市市政规划设计研究院有限公司 , 上海市青浦区公路管理所
Abstract: 本发明涉及一种高性能的复合半柔性面层路面结构及其施工方法，该路面结构设于路基之上，所述路面结构包括由下至上依次设置的基层、下面层、中面层以及上面层，其中所述中面层为半柔性路面层，所述上面层为小粒径开级配排水沥青混合料路面层，所述下面层为粗粒式沥青混合料路面层。本发明中的路面结构的半柔性路面层位于该高受力区域，提升路面的抗车辙和抗剪切能力。上面层采用小粒径开级配排水沥青混合料路面层，具有耐久与抗滑性能，还能提供行车舒适性。下面层采用粗粒式沥青混合料路面层，可提高路面整体的抗车辙与抗低温性能。另本发明中上面层、中面层和下面层分别采用了不同的材料，非同质材料的路面结构不易扩散裂缝，提高了路面结构的使用寿命。
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公开(公告)号：CN115345089A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202211010823.3
申请日：2022-08-23
Applicant: 上海市市政规划设计研究院有限公司
IPC: G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于水文学原理的透水性铺装路面的设计方法，以水流的入流和出流平衡为基本原则，针对透水性铺装制定了基于水文学原理的设计方法，可用于确定符合水文学条件的铺装参数，如铺装厚度和材料孔隙率等，使所设计的铺装在满足结构设计要求的同时，能满足特定暴雨条件下的安全使用。本发明解决了透水性铺装路面体系的设计方法一般以满足结构强度设计为主，存在对透水性的设计考虑因素单一的问题。
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公开(公告)号：CN110389069B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN201910766264.0
申请日：2019-08-20
Applicant: 上海市市政规划设计研究院有限公司
IPC: G01N3/02
Abstract: 本发明公开了一种方便埋设线状传感器的可测温水平阶梯车辙试模，涉及道路交通模具加工技术领域，包括底板以及多个侧板，多个侧板与底板之间形成用于盛放沥青混凝土的盛放槽，所述盛放槽中设置有分层件，所述分层件上设置有至少两个与所述底板平行的且呈不同深度的承接面；所述侧板上设置有用于测量设定深度沥青混凝土数据参数的线状传感器，通过设置阶梯状垫块，实现了在同一块车辙板中研究相同铺设环境和相同批次沥青混凝土成型车辙板在不同深度的结构参数，探讨相同条件下沥青混凝土结构厚度或传感器埋置深度的规律特征。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117735917A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311681303.X
申请日：2023-12-08
Applicant: 上海市市政规划设计研究院有限公司 , 上海城投城市发展研究院有限公司
IPC: C04B28/04 , C04B111/20
Abstract: 本发明公开了一种防腐喷射超高性能混凝土、防腐镀层及其施工方法，由800～900质量份的水泥、100～200质量份的硅灰、20～80质量份的偏高岭土、400～500质量份的40～80目石英砂、600～700质量份的20～40目石英砂、4～6质量份的减水剂、4～8质量份的流变改性剂，100～150质量份的钢纤维和190～200质量份的水组成，所述流变改性剂由触变剂、增稠剂、变性剂组成，所述触变剂与所述增稠剂、所述变性剂的质量比为5:2:2。本发明解决了现有的市政污水处理厂的污水设施混凝土构筑物的防腐涂层易被破坏导致混凝土构筑物被腐蚀的问题。
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公开(公告)号：CN116180535A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310091098.5
申请日：2023-01-19
Applicant: 上海市市政规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种抗车辙防基层水损坏的复合透水路面结构，包括：下面层，包括摊铺于基层上的灌入式沥青混凝土和灌注于所述灌入式沥青混凝土中的防渗灌浆料，所述防渗灌浆料包括水泥、硅灰、细集料、防渗改性剂和水，所述防渗改性剂包括苯丙乳液、减水剂、引气剂、消泡剂和滑石粉；防水粘结层，摊铺于所述下面层上，所述防水粘结层为改性乳化沥青；中面层，摊铺于所述防水粘结层上；上面层，摊铺于所述中面层上，所述中面层和所述上面层分别为多孔隙沥青混合料，所述中面层的空隙率大于所述上面层的空隙率。本发明解决了路面结构的半刚性基层的容易车险车辙、裂缝破坏而导致面层向下渗水的问题。
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公开(公告)号：CN222009698U
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202323347086.9
申请日：2023-12-08
Applicant: 上海市市政规划设计研究院有限公司 , 上海城投城市发展研究院有限公司
IPC: E04G23/02
Abstract: 本实用新型公开了一种用于结构修复、耐腐、防水的喷射混凝土镀层结构，包括：多根锚固筋，原混凝土构筑物的待修复面开设有多个植入孔，多个植入孔呈矩阵式排布，所述植入孔的间距大于等于所述植入孔的内径的三十倍，每个所述植入孔中插设有一所述锚固筋，所述锚固筋的端部伸至所述植入孔的外部；超高性能喷射混凝土，涂覆于所述待修复面并灌注于所述植入孔中，所述超高性能喷射混凝土包覆于多根所述锚固筋以固结形成混凝土镀层。本实用新型解决了混凝土建筑结构采用传统的喷射混凝土镀层进行结构修复存在挂网工序繁琐的问题。
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公开(公告)号：CN221501621U
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202420062525.7
申请日：2024-01-10
Applicant: 上海市市政规划设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种抗车辙防基层水损坏的复合透水路面结构，包括：下面层，包括抗渗灌浆料层和铺设于抗渗灌浆料层上的灌入式沥青混凝土层，所述抗渗灌浆料层和所述灌入式沥青混凝土层胶结在一起以形成所述下面层；防水粘结层，摊铺于所述下面层上，所述防水粘结层为改性乳化沥青；中面层，摊铺于所述防水粘结层上；上面层，摊铺于所述中面层上，所述中面层和所述上面层分别为多孔隙沥青混合料，所述中面层的空隙率大于所述上面层的空隙率。本实用新型解决了路面结构的半刚性基层的容易车险车辙、裂缝破坏而导致面层向下渗水的问题。
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公开(公告)号：CN211256538U
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN201921940885.8
申请日：2019-11-11
Applicant: 上海市市政规划设计研究院有限公司 , 上海市青浦区公路管理所
Abstract: 本实用新型涉及一种超薄高性能的复合半柔性面层路面结构，该路面结构设于路基之上，所述路面结构包括由下至上依次设置的基层、下面层、中面层以及上面层，其中所述中面层为半柔性路面层，所述上面层为小粒径开级配排水沥青混合料路面层，所述下面层为粗粒式沥青混合料路面层。本实用新型中的半柔性路面层位于该高受力区域，提升路面的抗车辙和抗剪切能力。上面层采用小粒径开级配排水沥青混合料路面层，具有耐久与抗滑性能，还能提供行车舒适性。下面层采用粗粒式沥青混合料路面层，可提高路面整体的抗车辙与抗低温性能。另上面层、中面层和下面层分别采用了不同的材料，非同质材料的路面结构不易扩散裂缝，提高了路面结构的使用寿命。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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