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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110389069A
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201910766264.0
申请日：2019-08-20
Applicant: 上海市市政规划设计研究院有限公司
IPC: G01N3/02
Abstract: 本发明公开了一种方便埋设线状传感器的可测温水平阶梯车辙试模，涉及道路交通模具加工技术领域，包括底板以及多个侧板，多个侧板与底板之间形成用于盛放沥青混凝土的盛放槽，所述盛放槽中设置有分层件，所述分层件上设置有至少两个与所述底板平行的且呈不同深度的承接面；所述侧板上设置有用于测量设定深度沥青混凝土数据参数的线状传感器，通过设置阶梯状垫块，实现了在同一块车辙板中研究相同铺设环境和相同批次沥青混凝土成型车辙板在不同深度的结构参数，探讨相同条件下沥青混凝土结构厚度或传感器埋置深度的规律特征。
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公开(公告)号：CN116177921A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202211097343.5
申请日：2022-09-08
Applicant: 上海市市政规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种半柔性路面材料，包括大空隙沥青混凝土基体骨架和高性能水泥基灌浆材料，灌浆材料灌装在基体骨架中，基体骨架包括：0～4.75mm集料8～15份；4.75～9.5mm集料36～44份；9.5～13.2mm集料26～43份；13.2～16mm集料6～12份；SBS改性沥青胶结料2～3份；矿粉1.5～2份；集料均为废弃沥青混合料筛分得到；灌浆材料包括：水泥50～60份；水25～35份；细砂3～5份；水性环氧树脂改性剂2～3份；膨胀剂0.5～1份；减水剂0.5～1份；消泡剂0.5～1份。本发明的半柔性路面材料能够实现废弃沥青混合料的二次利用，同时明显减少路面的病害，提高路面的耐久性。
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公开(公告)号：CN116177921B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202211097343.5
申请日：2022-09-08
Applicant: 上海市市政规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种半柔性路面材料，包括大空隙沥青混凝土基体骨架和高性能水泥基灌浆材料，灌浆材料灌装在基体骨架中，基体骨架包括：0～4.75mm集料8～15份；4.75～9.5mm集料36～44份；9.5～13.2mm集料26～43份；13.2～16mm集料6～12份；SBS改性沥青胶结料2～3份；矿粉1.5～2份；集料均为废弃沥青混合料筛分得到；灌浆材料包括：水泥50～60份；水25～35份；细砂3～5份；水性环氧树脂改性剂2～3份；膨胀剂0.5～1份；减水剂0.5～1份；消泡剂0.5～1份。本发明的半柔性路面材料能够实现废弃沥青混合料的二次利用，同时明显减少路面的病害，提高路面的耐久性。
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公开(公告)号：CN110389069B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN201910766264.0
申请日：2019-08-20
Applicant: 上海市市政规划设计研究院有限公司
IPC: G01N3/02
Abstract: 本发明公开了一种方便埋设线状传感器的可测温水平阶梯车辙试模，涉及道路交通模具加工技术领域，包括底板以及多个侧板，多个侧板与底板之间形成用于盛放沥青混凝土的盛放槽，所述盛放槽中设置有分层件，所述分层件上设置有至少两个与所述底板平行的且呈不同深度的承接面；所述侧板上设置有用于测量设定深度沥青混凝土数据参数的线状传感器，通过设置阶梯状垫块，实现了在同一块车辙板中研究相同铺设环境和相同批次沥青混凝土成型车辙板在不同深度的结构参数，探讨相同条件下沥青混凝土结构厚度或传感器埋置深度的规律特征。
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公开(公告)号：CN210375939U
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201921357392.1
申请日：2019-08-20
Applicant: 上海市市政规划设计研究院有限公司
IPC: G01N3/02
Abstract: 本实用新型公开了一种方便埋设线状传感器的可测温水平阶梯车辙试模，涉及道路交通模具加工技术领域，包括底板以及多个侧板，多个侧板与底板之间形成用于盛放沥青混凝土的盛放槽，所述盛放槽中设置有分层件，所述分层件上设置有至少两个与所述底板平行的且呈不同深度的承接面；所述侧板上设置有用于测量设定深度沥青混凝土数据参数的线状传感器，通过设置阶梯状垫块，实现了在同一块车辙板中研究相同铺设环境和相同批次沥青混凝土成型车辙板在不同深度的结构参数，探讨相同条件下沥青混凝土结构厚度或传感器埋置深度的规律特征。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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