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公开(公告)号:CN114716171B
公开(公告)日:2023-02-28
申请号:CN202210291016.7
申请日:2022-03-23
Applicant: 上海市市政规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多孔炉渣再生改性方法,通过抽样分析获得多孔炉渣的粒级分布,并获得多孔炉渣的比表面积以计算配制包渣浆的总量,基于获得的包渣浆的总量配制包渣浆以裹覆多孔炉渣,使得炉渣颗粒的外部均匀包裹一层厚度均匀的封闭浆膜,封闭浆膜固结后显著降低包膜炉渣的吸水率,进而达到多孔炉渣改性以获得再生建筑材料。本发明解决了由于炉渣的高孔隙率的特性,导致利用炉渣配制的混凝土强度低的问题。
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公开(公告)号:CN110714389A
公开(公告)日:2020-01-21
申请号:CN201911093251.8
申请日:2019-11-11
Applicant: 上海市市政规划设计研究院有限公司 , 上海市青浦区公路管理所
Abstract: 本发明涉及一种高性能的复合半柔性面层路面结构及其施工方法,该路面结构设于路基之上,所述路面结构包括由下至上依次设置的基层、下面层、中面层以及上面层,其中所述中面层为半柔性路面层,所述上面层为小粒径开级配排水沥青混合料路面层,所述下面层为粗粒式沥青混合料路面层。本发明中的路面结构的半柔性路面层位于该高受力区域,提升路面的抗车辙和抗剪切能力。上面层采用小粒径开级配排水沥青混合料路面层,具有耐久与抗滑性能,还能提供行车舒适性。下面层采用粗粒式沥青混合料路面层,可提高路面整体的抗车辙与抗低温性能。另本发明中上面层、中面层和下面层分别采用了不同的材料,非同质材料的路面结构不易扩散裂缝,提高了路面结构的使用寿命。
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公开(公告)号:CN109577307A
公开(公告)日:2019-04-05
申请号:CN201910021759.0
申请日:2019-01-10
Applicant: 上海市市政规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种刚柔复合桩及其施工方法,刚柔复合桩包括:桩靴,设置于地基中,所述桩靴上套设有外套管,所述外套管内插设有内套管,所述外套管和所述内套管之间形成浇筑空间;刚性管桩,所述浇筑空间内浇筑有混凝土以形成所述刚性管桩;以及柔性桩芯,所述内套管中填充有填料以形成所述柔性桩芯。本发明解决了柔性桩对地基承载力提高幅度小及刚性桩造价高的问题。
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公开(公告)号:CN110939046B
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN201911356463.0
申请日:2019-12-25
Applicant: 上海市市政规划设计研究院有限公司
IPC: E01C23/09
Abstract: 本发明公开了一种半柔性路面压力灌浆装置及路面施工方法,该装置包括搅拌器(1)、压浆泵(2)、导管(3)、支管(4)和喷嘴(5),水泥基胶浆装在搅拌器内,搅拌器出料口与压浆泵进料口连接,压浆泵出料口与导管进料口连接,导管平行置于大孔隙沥青混合料母体(6)的上方;若干根支管分别对应布置在导管的出料孔上,若干个喷嘴对应安装在支管的喷射孔上,并在大孔隙沥青混合料母体的上方形成喷嘴矩阵,每个喷嘴的喷射方向与大孔隙沥青混合料母体垂直。本发明采用压力注浆将大孔隙沥青路面内部孔隙中的空气排出,使水泥基胶浆和大孔隙沥青混合料母体完全结合,并配合整平机振动整平,形成密实均匀的路面结构,保证路面质量。
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公开(公告)号:CN114707314A
公开(公告)日:2022-07-05
申请号:CN202210291006.3
申请日:2022-03-23
Applicant: 上海市市政规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种炉渣混凝土配合比设计方法,基于炉渣混凝土的强度的两构成因素,一是胶浆,二就是炉渣,炉渣强度低通过提高胶浆强度来实现,通过保证胶浆足够的用量,对炉渣集料实现充分的包裹进而提高炉渣混凝土强度,使得炉渣混凝土强度能符合现行施工标准,一方面,利用炉渣再生建材,另一方面,降低环境压力。本发明解决了炉渣的孔隙率高且压碎值高的特性导致其无法直接应用于混凝土浇筑的问题。
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公开(公告)号:CN107337381B
公开(公告)日:2020-03-17
申请号:CN201710675813.4
申请日:2017-08-09
Applicant: 上海市市政规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于超薄罩面的小粒径开级配沥青混合料,包括85%重量~92%重量的集料、2%重量~8%重量的填料和5.5%重量~7.5%重量的聚合物改性沥青,公称最大粒径为4.75mm,铺装层厚度为1.0cm~1.5cm。较佳地,集料为玄武岩或辉绿岩。填料为石灰岩矿粉与水泥的混合物,石灰岩矿粉和水泥的质量比为1:1~3:1。聚合物改性沥青是POE复合改性沥青,60℃零剪切粘度≥30000Pa.s,软化点≥90℃。本发明的用于超薄罩面的小粒径开级配沥青混合料不仅能够减薄罩面厚度、降低工程造价和降低行车噪声,而且能够利用3~5mm和0~3mm两档硬质石料,减轻大规模应用SMA路面而导致相应石料过剩的环境和资源压力,设计巧妙,制备简便,成本低,适于大规模推广应用。
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公开(公告)号:CN110714387A
公开(公告)日:2020-01-21
申请号:CN201911117554.9
申请日:2019-11-15
Applicant: 上海市市政规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种防污染的生活垃圾焚烧炉渣沥青路面结构,包括沥青面层(1)、上基层(2)、下基层(4)和路基(6),沥青面层(1)、上基层(2)、下基层(4)和路基(6)由上至下构成路面结构。所述的上基层(2)上包裹上基层土工膜包裹层(3),下基层(4)上包裹下基层土工膜包裹层(5),路基(6)上包裹路基土工膜包裹层(7),使上基层(2)、下基层(4)和路基(6)之间相互隔离并与外界环境完全隔离。本发明既能方式外部水分渗透到路面结构中,又能防止路面结构中的重金属及其化合物等污染物质随水分迁移到环境中,对环境友好。
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公开(公告)号:CN110714386A
公开(公告)日:2020-01-21
申请号:CN201911093352.5
申请日:2019-11-11
Applicant: 上海市市政规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种长寿命的半柔性基层路面结构及其施工方法,该半柔性基层路面结构包括路基,所述路基上依次铺设有半柔性基层和面层,所述半柔性基层包括开配级大孔隙沥青混合料和水泥基胶浆。本发明解决了目前路面结构的半刚性或柔性基层,存在易开裂、高温季节易产生车辙病害的问题。
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公开(公告)号:CN110590211A
公开(公告)日:2019-12-20
申请号:CN201910813067.X
申请日:2019-08-30
Applicant: 上海市市政规划设计研究院有限公司 , 上海浦东新区兴盛路基材料有限公司
Abstract: 本发明公开一种以装修垃圾分拣物为原料生产再生骨料的方法,其特征在于,对经过破碎处理后粒径在5-15mm、15-30mm的骨料外表,包裹一层经配置的水泥浆体,经充分养护后,形成轻质再生骨料。经本发明处理过的装修垃圾分拣物,由于均匀的包裹了一层水泥浆料,各项性能均有所改善,尤其是吸水率指标的改善,体现在吸水率的一致性。可作为多领域,多方面的材料替代。具体来说,该再生骨料能作为轻质混凝土骨料、墙体板材的原料使用;或可以替代同粒径天然石材,作为屋顶花园导水材料使用;当添加了彩色颜料包裹后,可作为景观绿化表面的覆盖料使用,既可以替代轻质陶粒使用,又可调节石子的色彩。
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公开(公告)号:CN107059615B
公开(公告)日:2024-03-12
申请号:CN201710498942.0
申请日:2017-06-27
Applicant: 上海市市政规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种耐久型水泥混凝土桥面铺装结构,自上而下依次包括柔性沥青混凝土层和半柔性沥青混凝土层,柔性沥青混凝土层安设在半柔性沥青混凝土层上,半柔性沥青混凝土层用于安设在水泥混凝土桥面板上,从而基于材料弹性模量的梯度设计,实现从刚性、半柔性到柔性的过渡。较佳地,柔性沥青混凝土层是改性沥青混合料铺装层;或者,半柔性沥青混凝土层是灌注式半柔性沥青混合料铺装层。还包括粘结层,柔性沥青混凝土层提供粘结层上粘结在半柔性沥青混凝土层上。本发明的耐久型水泥混凝土桥面铺装结构结构稳定,性能优异,不易损坏,使用寿命长,施工质量好、易控制,设计巧妙,施工便捷,易于维修,成本低,适于大规模推广应用。
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