-
公开(公告)号：CN117614344A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311548233.0
申请日：2023-11-20
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种逆变器并联的均流控制方法，先根据转速给定和反馈计算直轴电流给定和交轴电流给定，再通过计算各并联逆变器模块交直轴的基波电流控制输出电压、均流控制输出电压，得到静止两相坐标系下电压给定，进而利用空间矢量脉冲宽度调制技术，得到各逆变器模块的输出电压，作用在输出并联电抗器侧；最后根据各逆变器模块输出电流、转子位置和转子转速，实时计算平均输出电流和转子位置校正值。本方法可提高电压型逆变器多模块输出并联的均流效果，适用于要求逆变器模块化生产、扩容的场所。
-
公开(公告)号：CN117603637A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311565394.0
申请日：2023-11-22
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
IPC: C09J133/24 , C08F8/42 , C08F220/58 , C08F212/14 , H01M4/62
Abstract: 本发明公开了一种粘结剂的制备方法，将N‑羟乙基丙烯酰胺、对苯乙烯磺酸钠加入到去离子水中，持续通入N2，加入过硫酸铵水溶液，升温搅拌反应，将产物用洗涤、干燥，得到共聚物；将其和异氰酸酯丙基三乙氧基硅烷加入到二甲基亚砜中，然后加入二月桂酸二丁基锡，搅拌反应得混合液，将混合液滴入四氢呋喃中，离心收集沉淀，洗涤、干燥，得到粘结剂；还公开了使用粘结剂的电池；本发明能够有效适应负极活性材料在锂离子嵌入/脱出过程中的体积变化，保证电极浆料不从集流体上脱落，有效减少了活性物质的损失和电池容量的衰减，提高了电池的循环稳定性和循环寿命。
-
公开(公告)号：CN117590260A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202410069594.5
申请日：2024-01-18
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
IPC: G01R31/387 , G01R31/367 , G01R31/392 , G06F18/241 , G06N3/0464 , G06F18/25
Abstract: 本发明提供一种船用锂离子动力电池荷电状态估计方法、装置及电子设备，该方法包括：获取船用锂离子动力电池的电压时序数据、电流时序数据和温度时序数据；对时序数据进行特征提取，得到对应的输入特征；进行特征融合，得到融合特征；将融合特征输入至训练好的模块神经网络中，得到第一荷电状态估计值；基于船用锂离子动力电池在目标时间段内的充放电电流、目标时间段开始时刻的荷电状态，以及电池容量，确定第二荷电状态估计值；基于第一荷电状态估计值和第二荷电状态估计值，确定最终荷电状态估计值。本发明通过将第一荷电状态估计值与第二荷电状态估计值进行融合，解决现有的电池荷电状态估计算法的准确性和可靠性不高的问题。
-
公开(公告)号：CN117559070A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311506084.1
申请日：2023-11-13
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所) , 湖北长海新能源科技有限公司
IPC: H01M50/282 , H01M50/278 , H01M50/276 , H01M50/28 , H01M50/249 , H01M50/271 , H01M50/244 , H01M50/262 , H01M10/658 , H01M10/052
Abstract: 本发明公开了一种锂电池用绝热防火复合材料电池箱盖，包括一体式结构的复合材料层和云母层，其制造方法为热模压一体成型，由复合材料预成形体叠加云母预成形体，放置到预热模具中温度为180℃～220℃，保温加压20～30分钟，热压完成后冷却，完成产品毛坯的制备，后经修剪飞边、打磨、钻孔，得到最终产品。本发明通过合理的复合材料铺层设计和云母结构设计，实现了锂电池箱绝热防火的功能要求，而且缩短了工艺周期，降低了材料、生产成本，而且避免了复合材料层与云母层的组装问题，同时减轻了结构重量。
-
公开(公告)号：CN117544064A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311382108.7
申请日：2023-10-24
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
IPC: H02P27/14 , H02P27/08 , H02P23/00 , H02P25/024 , H02M7/487
Abstract: 本发明公开了一种基于定子磁链偏差和中点电位偏移的优化脉冲时刻修正方法，利用模型预测控制的思想，将基于优化脉宽调制的中点钳位型逆变器中定子磁链偏差与中点偏移问题转化为一个带不等式约束条件的二次函数最优化问题，并通过有效集法对其进行数值求解；还公开了该方法用于三电平逆变器驱动的永磁同步电机。本专利方法将中点钳位型逆变器的优化脉宽调制与模型预测算法相结合，能够在不增加优化脉冲数下使逆变器输出既具有良好的低次谐波抑制特性，又具有快速的动态响应和中点平衡能力。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117542707A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311449914.1
申请日：2023-11-02
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开的一种储能式塑壳断路器电动操作机构，包括基座、操作机构、电传动机构、辅助开关、接线端子、计数器、指示板，并和手柄一起用于封装在外壳上形成一个方形的电动操作机构模块，同时具有手动操作的功能，外表简洁，可直接安装在不同壳架的塑壳断路器上，适用性广。本发明操作机构通过同一组储能弹簧实现机构合闸和分闸过程，体积小结构简单；在机构合闸或者分闸过程中，储能弹簧均先储能后释能，并通过储能弹簧释能来实现断路器快速分闸和合闸过程，可以直接用于带电电动分闸，避免了普通电操动作缓慢无法直接用于塑壳断路器带电分闸的缺陷。
-
公开(公告)号：CN117457450A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311469749.6
申请日：2023-11-07
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种减小动触头烧蚀的低压框架断路器，包括触头系统、连接机构和灭弧室，连接机构包括触点、导电块、压缩弹簧、软连接、转动轴、固定座、簧片，导电块可绕转动轴旋转，其上焊接触点，通过软连接和紧固件使导电块与固定座之间能可靠地连接，通过紧固件将簧片固定在固定座上；本发明通过压缩弹簧保持动触头与连接机构之间接触压力，实现触头系统与灭弧室可靠连接，进而实现运动部件的动触头与使用时固定但需拆卸部件的引弧组件之间能可靠连接。
-
公开(公告)号：CN114160785B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202111361819.7
申请日：2021-11-17
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: B22F1/0545 , B22F9/24 , B82Y30/00 , B82Y40/00 , A01N59/16
Abstract: 本发明公开了一种室温温和条件可控粒径纳米银溶液，以超纯水作为溶剂，以硝酸银为银源，以柠檬酸钠为保护剂，以聚乙烯吡咯烷酮为分散剂，一定浓度还原剂的作用下，制备了分散性良好、球状、防团聚纳米银溶液，其粒径约为60nm左右。本发明纳米银溶液分散性良好，粒度分布可以控制，且纳米银的形状为球形。本发明是设计一种对设备要求低，工艺简单，反应条件温和，操作简便，适合大规模生产，产品的性能良好的纳米银溶液的制备方法。(56)对比文件孙宝.高浓度体系下银粉形貌和结构的还原剂与分散剂影响研究《.船电技术》.2021,61-64.王悦辉.银纳米立方体的制备及其影响因素《.材料导报》.2008,144-147.
-
公开(公告)号：CN117433218A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311379597.0
申请日：2023-10-24
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所) , 中国船舶集团有限公司第七一九研究所
Abstract: 本发明公开了一种低温氦气循环冷却装置集成杜瓦，包括真空腔壳体和上盖板组成的低温杜瓦以及氦气泵、氦气换热器和多个低温制冷机冷头，通过O型圈与外部密封，可输出低温氦气，对外部被冷却对象通过低温氦气进行循环冷却，冷头套管隔绝冷头与杜瓦真空腔，可实现拆装冷头不影响杜瓦主真空，氦气泵提供低温氦气循环动力，氦气输入输出接口为承插接口形式，并可通过变频调速调节氦气流量与扬程，杜瓦实现真空绝热环境，氦气换热器采用双层螺旋换热器形式，增加了换热面积，提高了换热效。
-
公开(公告)号：CN117394280A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311514666.4
申请日：2023-11-15
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种永磁电力推进系统拓扑，包括电源配电板、推进电机控制板、变频调速及控制装置和通过轴系连接螺旋桨的永磁电机；还公开了其控制方法；所述的电源配电板由两路独立的左右舷直流电源供电，各自经过一路具有延时保护特性的保护开关输出供电，在推进电机控制板中各自经过一路保护开关输出供电，通过母联开关使两路电源并联在一起，变频调速及控制装置具有两个电气上独立的运行支路，输出两组交流电给永磁电机，永磁电机具有两个电气上可独立运行的三相绕组作为工作单元。本发明有效提高了永磁电力推进系统持续运行的能力，提升了为舰船航行提供可靠动力的能力。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
1776
records
(took 0.047 seconds)
