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公开(公告)号：CN119542651A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411379120.7
申请日：2024-09-30
Applicant: 湖北长海新能源科技有限公司 , 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
IPC: H01M50/244 , H01M50/24 , H01M50/249 , H01M50/242 , H01M10/613 , H01M10/54 , H01M10/625 , H01M10/6568 , H01M10/6556 , H01M10/6563 , H01M10/6566
Abstract: 本发明公开了一种复合材料电池箱及其制备方法，该复合材料电池箱包括箱体、盖板、第一内板、第二内板和水冷结构，箱体为矩形体内腔结构，箱体与盖板对应扣合；水冷结构包括依次连通设置的第一水冷管、第三水冷管和第二水冷管，第一水冷管与第二水冷管相对设置于箱体的两侧内壁，第三水冷管设置于盖板内侧面，第一内板与第一水冷管贴合设置，第二内板与第二水冷管贴合设置；箱体、盖板、两内板和水冷结构均由连续玻璃纤维布增强热塑性预浸料制成。本发明通过合理的复合材料铺层设计和水冷管结构设计，并利用连续玻璃纤维布增强热塑性预浸料所具有的高强度、低密度、耐温性、抗冲击性等特性，实现了锂电池箱绝缘、散热、防火等多方面的功能要求。
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公开(公告)号：CN118599381A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410822127.5
申请日：2024-06-25
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所) , 湖北长海新能源科技有限公司
IPC: C09D133/04 , C09D7/61 , C09D7/63 , C09D7/65 , C09D7/62
Abstract: 本发明公开了一种辐射散热降温涂料，以过渡金属氧化物或共价晶体化合物作为填料，丙烯酸酯乳液和水作为溶剂体系，辅以粘结剂，以及聚醚改性有机硅氧烷共聚物型润湿剂、分散剂、消泡剂为助剂来制得涂层材料；还公开了其制备方法，以及作为降温涂层材料的应用。本发明制得的辐射散热降温涂料具有良好的热辐射性能和附着力，能在涂刷厚度较薄的情况下使用，因此可广泛应用于降温涂层材料等领域。
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公开(公告)号：CN117511351A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311506059.3
申请日：2023-11-13
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所) , 湖北长海新能源科技有限公司
IPC: C09D163/02 , C09D163/00 , C08G59/42 , C08G59/58
Abstract: 本发明公开了一种高耐热高韧性的环氧树脂浸渍漆，由聚氨酯改性环氧树脂，环氧树脂CYD128，桐油酸酐，环氧活性稀释剂，金属有机盐促进剂，胺类固化剂和自由基阻聚剂组成；先利用异氰酸酯和蓖麻油合成出端异氰酸酯聚氨酯预聚体，然后加入环氧丙醇和无水二氯甲烷反应得到聚氨酯改性环氧树脂，接着加入环氧树脂CYD128、桐油酸酐、环氧活性稀释剂和自由基阻聚剂，高速搅拌半小时以上，最后加入金属盐促进剂和胺类固化剂，搅拌混合均匀后，即可制得环氧树脂浸渍漆。本发明环氧树脂浸渍漆具有韧性好，耐热温度高、贮存稳定性好、电气绝缘性能优异、使用方便等优点，可用于多种电机电器部件的线圈绕组、铁芯的浸渍绝缘处理。
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公开(公告)号：CN117559070A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311506084.1
申请日：2023-11-13
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所) , 湖北长海新能源科技有限公司
IPC: H01M50/282 , H01M50/278 , H01M50/276 , H01M50/28 , H01M50/249 , H01M50/271 , H01M50/244 , H01M50/262 , H01M10/658 , H01M10/052
Abstract: 本发明公开了一种锂电池用绝热防火复合材料电池箱盖，包括一体式结构的复合材料层和云母层，其制造方法为热模压一体成型，由复合材料预成形体叠加云母预成形体，放置到预热模具中温度为180℃～220℃，保温加压20～30分钟，热压完成后冷却，完成产品毛坯的制备，后经修剪飞边、打磨、钻孔，得到最终产品。本发明通过合理的复合材料铺层设计和云母结构设计，实现了锂电池箱绝热防火的功能要求，而且缩短了工艺周期，降低了材料、生产成本，而且避免了复合材料层与云母层的组装问题，同时减轻了结构重量。
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公开(公告)号：CN119350806A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411373894.9
申请日：2024-09-29
Applicant: 湖北长海新能源科技有限公司 , 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开一种可重复VPI浸渍的环氧酸酐树脂及包含其的成型绕组，其组分按重量份计，包含：10‑20份动态键环氧树脂，30‑40份非动态键环氧树脂，40‑49份酸酐固化剂，0.01‑1份潜伏性固化剂；动态键环氧树脂如式I所示：#imgabs0#式I，其中n≥1；本申请的环氧酸酐树脂中的动态键环氧树脂含有动态反应活性的酯键，在浸渍树脂烘焙反应固化阶段，动态反应活性的酯键分布于交联固化反应生成网状三维大分子树脂中，而在胺类溶液中加热又可降解，解决了绝缘浸渍树脂无法降解、成型绕组绝缘结构减薄VPI工艺性验证困难及电磁线无损回收的技术问题。
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公开(公告)号：CN112521854A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011340635.8
申请日：2020-11-25
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所) , 湖北长海新能源科技有限公司
IPC: C09D179/08 , C09D7/20 , C09D5/25
Abstract: 本发明公开了一种环保型不饱和聚酯亚胺绝缘浸渍漆，由80～95份中低分子量不饱和聚酯亚胺树脂，5～20份活性稀释剂，1.5份引发剂和0.05份阻聚剂组成，其中中低分子量不饱和聚酯亚胺树脂和活性稀释剂重量份之和为100份；还公开了其制备方法；本发明具有粘度低、有机挥发份极低、耐热性优异、储存稳定的特点，所浸渍处理的线圈力学性能良好，改善了线圈浸渍处理的工艺性，而且耐热性得到较大的提高。
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公开(公告)号：CN115894508A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211354221.X
申请日：2022-11-01
Applicant: 湖北长海新能源科技有限公司 , 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: C07D491/08 , B01J31/18 , B01J31/02
Abstract: 本发明公开一种甲基环戊二烯二聚体二环氧化物及其制备方法，包括以下步骤：S1、将甲基环戊二烯二聚体、溶剂A、催化剂和季铵盐相转移试剂A混合，在30～70℃搅拌条件下，滴加双氧水，滴加完毕后，保温反应；其中，催化剂采用过氧磷钨杂多酸季铵盐催化剂；甲基环戊二烯二聚体与季铵盐相转移试剂A的质量比为100：(5～8)；S2、保温反应完成后，经后处理得到甲基环戊二烯二聚体二环氧化物。本发明操作过程简单，所得二环氧化物的熔点在‑26.9～‑22.6℃之间，使其能够在室温下呈液态，且室温下，粘度在44～53mPa.s，便于直接使用。
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公开(公告)号：CN115594802A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211368705.X
申请日：2022-11-03
Applicant: 湖北长海新能源科技有限公司(CN) , 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)(CN)
IPC: C08F283/01 , C08F220/18 , C08F222/14 , C08F222/20
Abstract: 本发明公开了一种不饱和聚酯绝缘树脂，由49%～62%的不饱和聚酯固体树脂，36%～49%的丙烯酸酯类活性稀释剂，1%～2%的过氧化物热引发剂以及0.01%～0.03%的自由基阻聚剂组成；制备方法是先将不饱和聚酯固体树脂预热到90～110℃，将其称量倒入烧杯中，接着加入丙烯酸酯类活性稀释剂、自由基阻聚剂，趁热高速搅拌0.5～1小时，搅拌均匀降温至30～40℃后，加入过氧化物热引发剂，搅拌混合均匀后制得的低挥发、低收缩不饱和聚酯绝缘树脂具有固化挥发分低、固化收缩率低、耐热温度高、耐冷热冲击性能好、贮存稳定性好、电气绝缘性能优异、使用方便等优点，可用于多种电机电器部件的线圈绕组、铁芯的浸渍绝缘处理。
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公开(公告)号：CN112622306A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011350222.8
申请日：2020-11-26
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所) , 湖北长海新能源科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高性能树脂基复合材料电池箱壳体的制造方法，步骤依次为模具准备，片材准备，铺设片材，模压，升模取件，修理飞边和后固化。本专利使用乙烯基树脂/碳纤维体系的SMC片材为原料，采用SMC模压成型工艺进行了复合材料电池箱壳体的制造，方法操作简单，制备得到的产品外观好、色泽均匀、无气孔裂纹等缺陷。
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公开(公告)号：CN105563852B
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201610116149.5
申请日：2016-03-01
Applicant: 湖北长海新能源科技有限公司
IPC: B29C70/36 , B29K267/00 , B29K309/08 , B29K63/00 , B29L31/34
Abstract: 本发明公开一种蓄电池壳体的制备方法，包括如下步骤，(1)准备模具，将一个阳模和两半阴模上均涂覆脱模剂，静置待脱模剂成膜，并在阳模和两半阴模上放置密封条；(2)在阳模上铺放增强材料，并将两半阴模和阳模装配固定为整体；(3)对装配后的模具内型腔进行抽真空操作，至达到设定真空度后使用注射机向型腔内注入树脂胶液，所述树脂胶液包括混合均匀的乙烯基树脂、过氧化甲乙酮固化剂、脱泡剂；(4)将模具于室温下放置至少6小时后，脱模即得蓄电池壳体。本发明的制备方法制备的蓄电池壳体抗冲击性和抗振动性强，且壁厚度减小、无中隔，有利于其内部容积的增加，增加蓄电池容量和放电性能。
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