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公开(公告)号：CN222119814U
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202420206612.5
申请日：2024-01-29
Applicant: 中国市政工程华北设计研究总院有限公司
IPC: E01C5/00
Abstract: 一种周边嵌挤式装配式路面基层模块，包括多个主体异形预制模块和多个边缘异形预制模块；所述多个主体异形预制模块拼接组成平面主体结构，其中，横向拼接形成横排主体结构，纵向拼接形成纵排主体结构，所述多个边缘异形预制模块填充在由多个主体异形预制模块拼接组成的平面主体结构边缝处。本实用新型基层为周边嵌挤式预制块拼装而成，可实现工厂预制，生产后运至施工现场即可进行拼装施工，具有铺筑周期短、施工便捷、维护方便、节省铺筑维护成本等优点。同时，可缓解路面面层的集中受力问题，能够在一定程度上缓解道路面层因基层不均匀受力或沉降所产生的位移差从而导致的面层剪应力过大问题。
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公开(公告)号：CN222092954U
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202420785526.4
申请日：2024-04-16
Applicant: 中国市政工程华北设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种基于实时流量的道路交通碳排放处理设备，包括：底板，底板顶面周向等间距固定连接有若干安装座，反应罐内设置有电化学反应系统，反应罐的底端固定连通有进气管的一端；气体收集机构，气体收集机构包括集气箱，底板顶面固定连接有支撑架，箱固定连接在支撑架的顶端，集气箱位于反应罐的上方，集气箱的底面周向等间距开设有若干输气孔，进气管的一端穿过安装座与输气孔固定连通，集气箱顶面安装有集气管，集气管上安装有抽风机；切换组件，其中，反应罐的顶端安装有单向排气阀。本实用新型通过切换组件的设置可以使得集气箱内的二氧化碳气体分别进入各个反应罐内，同时给反应罐预留一定的反应时间，保证装置的处理效果。
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公开(公告)号：CN221345153U
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202322308657.1
申请日：2023-08-28
Applicant: 中国市政工程华北设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型属于道路建设技术领域，且公开了一种水泥稳定碎石基层道路结构，包括：泥土层，所述泥土层的上方由下至上依次铺设有垫层、基层、沥青层；且所述基层和沥青层之间预设有预留槽，且所述预留槽顶部敞开与外界连通；所述预留槽的内部安装有沿水平方向布置的排水管,且所述排水管的顶部开设有第一导液孔，所述第一导液孔的周面开设有第二导液孔。本实用新型通过在基层和沥青层之间设置排水管，通过排水管即可对水体引导，当人员需要更换排水管时，只需通过预设的预留槽即可取出需要更换的排水管，无需完全破坏之前的道路，即可更换排水管，不仅降低排水管更换升级难度，也降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN220868097U
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202322143669.3
申请日：2023-08-10
Applicant: 中国市政工程华北设计研究总院有限公司
Inventor： 王威 , 朱晓东 , 张兴宇 , 袁国柱 , 郭丽苹 , 孟维伟 , 薛丹璇 , 何佳 , 吴琰 , 陈永昊 , 徐辉 , 高佳宁 , 牛凯 , 熊帅 , 罗瑞琪 , 由婷婷 , 马雪平 , 孙晨然 , 甘睿
Abstract: 一种道路检测及除尘的小型复合养护装置，包括车体和主机模块，车体上设置高效除尘装置、喷淋装置、道路检测装置和电源，所述电源分别连接高效除尘装置、喷淋装置和道路检测装置，所述道路检测装置包括里程传感器、探地雷达、纵向固定装置、横向固定装置和摄像装置，所述主机模块与纵向固定装置连接，所述纵向固定装置底部安装横向固定装置，所述探地雷达设置在车体后部且悬挂于横向固定装置上，所述摄像装置设置在车体后部且固定在纵向固定装置上，所述里程传感器设置在车体后轮，所述摄像装置、探地雷达和里程传感器分别与主机模块连接。该装置可提高检测效率和检测的准确率，且可降低公路养护及检测成本、减少人工和机械成本。
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公开(公告)号：CN217351998U
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202221296190.2
申请日：2022-05-27
Applicant: 中国市政工程华北设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型提供了市政用道路排水装置，有效的解决了排水口打开后行人踏至排水口内出现危险的问题；其解决的技术方案包括下端开口的矩形壳体,壳体能够上下移动，矩形壳体的上端面开设有多排贯穿壳体上端面的第一通槽,壳体的前后端面上开设有多排贯穿对应端面的第二通槽，每个第二通槽内放置有的竖杆，壳体内装有竖直放置且能上下移动的空心杆，空心杆内插有上下移动的立杆，立杆上端固定有浮力块，立杆向上移动后能够经空心杆带动竖杆摆动，当竖杆与第二通槽分离后，空心杆又能够带动壳体向上移动；本实用新型通过壳体向上移动后，道路积水会经第二通槽排出，而壳体仍然扣在排水口上，无需担心排水口打开后行人踏至排水口内。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214534830U
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202120834367.9
申请日：2021-04-22
Applicant: 中国市政工程华北设计研究总院有限公司
IPC: F16L3/08 , F16L3/22 , F16F15/067
Abstract: 本实用新型涉及一种管廊抗震支架，包括壳体，壳体上端开口，壳体内有支撑块，支撑块能在壳体腔体内上下滑动，支撑块滑动到最上端，支撑块上端能通过壳体上端开口伸出壳体外部，支撑块下端固定有压簧，支撑块上端的左右两侧分别铰接有一个夹板，夹板为一横板和一竖板构成的L型板，当支撑块在壳体内向下滑动时，两夹板沿铰接点向内侧旋转共同构成“Π”形结构，两夹板与支撑块上端面构成管道固定腔体，当支撑块在壳体内滑动到最上端时，两夹板能向左右两侧展开，当两夹板与支撑块上端面构成管道固定腔体时，支撑块能被限制向上滑动；本实用新型通过销钉和连接杆的配合实现快速装夹，装卸方便，弹簧和缓冲垫给管道提供缓冲，起到抗震作用。
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公开(公告)号：CN214519992U
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202120626406.6
申请日：2021-03-29
Applicant: 中国市政工程华北设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种地铁管廊支架安装钻孔装置，有效解决了现有技术中存在风险且钻孔位置精度低的问题；其解决问题的技术方案包括一根竖直放置的主轴，主轴顶端铰接有一个旋转支架，旋转支架的一端与主轴铰接，另一端装有打孔装置，旋转支架上放置有一个推杆，推杆与旋转支架的轴线平行，推杆的一端与打孔装置固定，移动推杆能带着打孔装置沿旋转支架的轴线方向移动，旋转支架中部铰接有支撑杆，支撑杆的另一端安装在主轴上，支撑杆在主轴上的一端能沿主轴竖直上下滑动且能在滑动的任意位置固定；实用新型构思新颖，结构巧妙，实用性强，有效的解决了现有地铁管廊钻孔位置精度低，存在风险的问题，同时降低了工人工作强度，保持工人的钻孔经验。
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公开(公告)号：CN222120292U
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202323585125.9
申请日：2023-12-27
Applicant: 中国市政工程华北设计研究总院有限公司
IPC: E02D27/42
Abstract: 本实用新型提供一种可预制装配式异型交通杆件基础，其特征在于：包括与交通杆件连接的第一预制构件(1)，作为底座基础的预制构件、作为基础上封层的第二预制构件(2)和多个连通性预制构件，所述多个连通性预制构件依次贯穿作为底座基础的预制构件中的穿孔钢筋，所述第二预制构件(2)与多个连通性预制构件中的顶层预制构件相连。该杆件基础通过工厂预制构件用以解决现有老城区由于地下管线埋设空间不足、现场浇筑周期长等原因而导致的新增交通设施杆件基础布置困难的问题。
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公开(公告)号：CN221345145U
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202323278620.5
申请日：2023-12-04
Applicant: 中国市政工程华北设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种易于调整交通组织的低碳环岛结构，包括环岛外缘护栏和中心岛，其特征在于：所述环岛外缘护栏沿环岛外缘设置，所述中心岛的外标线中部设置为中心岛留白区，所述中心岛留白区外周设置一排或多排中心岛隔离设施。该环岛结构适用于相交的两条路或多条路设置环岛型交叉口的情形，尤其适用于近期采用环岛形交叉口，后期需要调整成信号灯控制或者其他交通组织的情形，可用于大、中、小型交通环岛。
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公开(公告)号：CN221072709U
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202323121187.4
申请日：2023-11-20
Applicant: 中国市政工程华北设计研究总院有限公司
IPC: E02D27/42
Abstract: 本实用新型提供一种预制棱台式交通杆件基础，其特征在于：所述基础采用棱台式预制钢筋混凝土结构，其内部具有钢筋结构，顶部预埋有多个预埋件，所述预埋件顶端穿过基础后伸出至基础顶面上方，与交通杆件固定连接。本实用新型采用工厂预制式加工，施工工序少，施工工期短，同时可以减少现浇过程中所产生的污染；结构简单，在保证承载力的同时最大程度地节约材料；拆除后可重复利用，能够降低生产成本并避免随意丢弃所造成的环境污染，具有较强的实用价值。
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