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公开(公告)号：CN217984811U
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202222380832.3
申请日：2022-09-08
Applicant: 华域汽车电动系统有限公司
Abstract: 一种新能源电机扁型铜线的自动化上料装配装置，包括底座，底座中间隔设置有两个以上的料仓组件，料仓组件的下侧设置有一个推料组件，推料组件包括两个顶升气缸，顶升气缸的上侧设置有底板，顶升气缸的活塞杆与底板连接，底板上设置有导轨，导轨的长度方向平行于底板的长度方向，导轨上设置有滑块，滑块上设置有推料板，料仓组件的下方设置有一个输送组件，输送组件包括驱动装置、主动同步组件和被动同步组件。本装置可使用在扁线电机定子生产线上。本装置可通过料仓组件、推料组件和输送组件可以对铜线进行全流程自动化上料，上料过程非常精准高效，提高了扁形铜线的生产效率，提高了扁形铜线成型设备有效利用率。
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公开(公告)号：CN217883006U
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202222344346.6
申请日：2022-09-05
Applicant: 华域汽车电动系统有限公司
IPC: H02K1/276
Abstract: 本实用新型提供一种电机转子，包括转子轴和多个磁体；多个磁体围绕转子轴的圆周设置；每一磁体均包括多个导磁体；多个导磁体沿转子轴的径向由内向外排列，相邻的两个导磁体之间均形成有隔离槽，隔离槽的两端均延伸至磁体的外圆周，隔离槽内部设置有磁性材料层，相邻的两个导磁体同侧的端部之间通过连接件固定连接，磁体的外圆周设置有保护层；本实用新型在导磁体端部设置连接件将相邻导磁体连接，并在电机转子高速转动时通过保护层对转子结构进行保护，使得转子漏磁情况大大降低，有效提升了电机性能，使得电机可以做到更高的转速，并且还能够提升电机的功率密度和扭矩密度，进一步提高电机性能，可以有效提高产品的竞争力。
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公开(公告)号：CN216600468U
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202220029104.5
申请日：2022-01-07
Applicant: 华域汽车电动系统有限公司
IPC: H05K5/02
Abstract: 一种电机控制器的高压互锁保护装置，包括顶部开口的电机控制器壳体及安装在其内部的高压互锁开关，高压互锁开关顶部设置有触点，电机控制器壳体上部设置有上盖板，电机控制器壳体顶部开口处设置有两处凸起的限位挡台和一处凸起的定位销，限位挡台对称设置于顶部开口的两侧，定位销设置于顶部开口未设置限位挡台的一侧，上盖板上设置有匹配定位销的定位孔，上盖板的两侧对称设置有与电机控制器壳体连接的固定装置，有效防止上盖板在各种工作场景中发生滑动，消除了高压互锁开关意外受损的风险，且具有结构简单，加工成本低等优点。
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公开(公告)号：CN214590829U
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202121153137.2
申请日：2021-05-27
Applicant: 华域汽车电动系统有限公司
Abstract: 一种电机转子的磁钢固定结构，包括转子铁芯和磁钢，转子铁芯上开设有多个磁钢槽，磁钢槽内插入有磁钢，磁钢的高度略小于磁钢槽高度，磁钢表面涂覆有高温膨胀涂层，该固定结构通过在磁钢表面涂覆一种高温膨胀涂层，该涂层具单次高温膨胀及冷却后膨胀效果固化的特性，利用该高温膨胀涂层的膨胀性填充转子铁芯上磁钢与磁钢槽之间的缝隙，使磁钢与磁钢槽通过膨胀材料紧密结合、实现固定磁钢的目的，简化了生产工艺，降低了材料和制造成本。
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公开(公告)号：CN212441850U
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202021426484.3
申请日：2020-07-20
Applicant: 华域汽车电动系统有限公司
Abstract: 一种电枢滴浸装置，包括主支架，主支架上设置有伺服模组、漆储料罐、电动泵和保温装置，漆储料罐设置在保温装置内，伺服模组通过连接件连接滴漆管，漆储料罐通过导管与电动泵的进液端连接，滴漆管通过导管与电动泵的出液端连接，滴漆管下方设置有电枢装夹装置，电枢装夹装置的左侧设置有烘箱，主支架顶部设置有排风口。本实用新型的一种电枢滴浸装置采用清漆对电枢槽内和绕组端部进行滴浸处理，一次装夹能全自动完成工艺处理，真正做到绝缘处理设备的柔性化，同时兼顾产品产能，可以实现小批量全自动生产。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212263723U
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202021425460.6
申请日：2020-07-20
Applicant: 华域汽车电动系统有限公司
Abstract: 一种多功能电枢绝缘处理设备，包括主支架，主支架上设置有滴浸封装装置，滴浸封装装置下方设置有电枢装夹装置，电枢装夹装置下方设置有浸涂装置，电枢装夹装置的左侧设置有烘箱，主支架顶部设置有排风口，滴浸封装装置包括伺服模组、滴漆管、滴胶管、漆储料罐、胶储料罐、电动泵和保温装置，浸涂装置包括环氧粉末流化装置，环氧粉末流化装置中设置有流化箱，主支架中设置有第一升降机构，第一升降机构与流化箱连接。本实用新型一次装夹能全自动完成相应工艺处理。本设备可以适用于多种不同工艺的产品混料生产，真正做到绝缘处理设备的柔性化，同时兼顾产品产能，可以实现小批量全自动生产。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211239490U
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN202020275463.X
申请日：2020-03-09
Applicant: 华域汽车电动系统有限公司
Abstract: 一种电机转子磁钢固定结构，包括转子铁芯和磁钢，转子铁芯中设置有转子磁钢槽，转子铁芯由第一硅钢片和第二硅钢片间隔排列并堆叠组成；第一硅钢片中设置有第一磁钢槽孔，第二硅钢片中设置有第二磁钢槽孔；任意一个第一磁钢槽孔的底边均设置有一个弹片，弹片的根部两侧与第一磁钢槽孔的底边之间分别设置有凹槽。磁钢设置在第一磁钢槽孔和第二磁钢槽孔中，磁钢通过第一磁钢槽孔中的弹片与转子铁芯固定。通过第一磁钢槽孔中的弹片两侧的凹槽设计，使磁钢插入时弹片有足够的折弯空间，从而产生足够的回弹力将磁钢与转子铁芯固定，使弹片不易损坏磁钢，从而减小了装配难度，减少了工艺步骤，提高了生产效率，增大了该固定结构的强度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211123176U
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201922042445.7
申请日：2019-11-25
Applicant: 华域汽车电动系统有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车驱动电机下线检测用的内涨式拖动转接装置，包括涨紧转接轴和转接轴内套，所述的涨紧转接轴的前端能够固定于汽车驱动电机转子的斜齿轮轴的内孔中，所述的涨紧转接轴的后端连接下线测试台架联轴器。本实用新型提供的装置克服了现有技术的不足，结构简单，拆装方便，能通过此转接装置进行电机转子拖动，满足下线反电势测试要求，无需对转子轴作过多改型，适应性广。
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公开(公告)号：CN210490577U
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201921919869.0
申请日：2019-11-08
Applicant: 华域汽车电动系统有限公司
Abstract: 本实用新型的技术方案是提供一种扁线汽车驱动电机电枢端部绕组连接用母排，包括上、中、下三层结构，所述的下层结构包含U相铜排、V相铜排和W相铜排，中层结构包含外层星点铜排和内层星点铜排，上层结构包含过桥铜排。本实用新型提供的装置克服了现有技术的不足，结构简单，安装方便，能降低扁线电机电枢绕组装配的工艺难度，精简线型，提高工效，适用于规模生产。
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公开(公告)号：CN210016423U
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201920982053.6
申请日：2019-06-27
Applicant: 华域汽车电动系统有限公司
IPC: H02P23/14
Abstract: 一种电机控制装置，包括控制芯片；第一相电流采样模块，所述第一相电流采样模块的输出端与所述控制芯片的Delta-sigma AD引脚电连接；第二相电流采样模块，所述第二相电流采样模块的输出端与所述控制芯片的VADC引脚电连接；其中所述第一相电流采样模块包括电流采样电路、加法电路、隔离电路及第一滤波电路，所述第一滤波电路的输出端与所述控制芯片的Delta-sigma AD引脚电连接；所述第二相电流采样模块包括霍尔传感电路及第二滤波电路，所述第二滤波电路的输出端与所述控制芯片的VADC引脚电连接。本实用新型电机控制装置能够满足ASIL C等级电机控制器相电流采样要求。
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