-
公开(公告)号：CN113783337B
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202111174785.0
申请日：2021-10-09
Applicant: 华域汽车电动系统有限公司
Abstract: 一种多层扁线绕组定子组件，包括定子铁芯，绕组的起始端的位置设置为起始层和起始槽，按照节距y沿定子铁芯圆周方向绕制，当沿定子铁芯圆周方向绕制1圈后，以同层跨线的方式按照跨距k连接到同层的另一极相组的槽内扁线，然后同样按照节距y沿定子铁芯圆周方向绕制一圈，最后绕组的出线端与起始端位于同一层。本发明的母排不出现多层跨线的情况，且引出线排布十分清晰，从而达到缩小母排尺寸、层数、圆周角度、优化母排结构、减小母排体积、或取消母排的目的，同时焊接端每两层的扭头与焊接形式完全一致，实现了焊接端扭头、焊接与绝缘处理等工艺的简化，简化电机制作工艺，降低成本与提高产品灵活度。
-
公开(公告)号：CN113497493A
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN202110611248.1
申请日：2021-06-02
Applicant: 华域汽车电动系统有限公司
Abstract: 本发明提供一种分块粘接局部扩散电机磁钢，包括第一磁钢分块、第二磁钢分块及至少一第三磁钢分块；第三磁钢分块设于第一磁钢分块与第二磁钢分块之间；第一磁钢分块和第二磁钢分块均与第三磁钢分块粘接；对以下任意一种或几种组合采用重稀土元素局部扩散：第一磁钢分块、第二磁钢分块及第三磁钢分块；本发明通过将永磁体分块并粘接为一体，能够实现根据永磁体不同位置受到的退磁磁场影响不同，对受退磁磁场影响大的永磁体部分采用扩散技术增加重稀土材料用量，对于受退磁磁场影响小的永磁体部分减少重稀土材料的用量或不添加重稀土材料，在保证磁钢不会发生边角退磁的同时，减少了稀土资源的使用，从而更加环保且低成本。
-
公开(公告)号：CN113224862A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110650535.3
申请日：2021-06-11
Applicant: 华域汽车电动系统有限公司
Abstract: 本发明一种局部扩散电机磁钢，包括磁钢本体；所述磁钢本体为长方体型结构；所述磁钢本体靠近气隙的一侧具有两个边角；所述边角用于采用重稀土元素局部扩散；本发明能够实现根据永磁体不同位置受到的退磁磁场影响不同，对受退磁磁场影响大的永磁体部分采用扩散技术增加重稀土材料用量，对于受退磁磁场影响小的永磁体部分减少重稀土材料的用量或不添加重稀土材料，在保证磁钢不会发生边角退磁的同时，减少了稀土资源的使用，从而更加环保且低成本，能够满足永磁电机在工作中磁钢不发生退磁，并且能够减少重稀土材料的用量，降低电机成本。
-
公开(公告)号：CN113783337A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202111174785.0
申请日：2021-10-09
Applicant: 华域汽车电动系统有限公司
Abstract: 一种多层扁线绕组定子组件，包括定子铁芯，绕组的起始端的位置设置为起始层和起始槽，按照节距y沿定子铁芯圆周方向绕制，当沿定子铁芯圆周方向绕制1圈后，以同层跨线的方式按照跨距k连接到同层的另一极相组的槽内扁线，然后同样按照节距y沿定子铁芯圆周方向绕制一圈，最后绕组的出线端与起始端位于同一层。本发明的母排不出现多层跨线的情况，且引出线排布十分清晰，从而达到缩小母排尺寸、层数、圆周角度、优化母排结构、减小母排体积、或取消母排的目的，同时焊接端每两层的扭头与焊接形式完全一致，实现了焊接端扭头、焊接与绝缘处理等工艺的简化，简化电机制作工艺，降低成本与提高产品灵活度。
-
公开(公告)号：CN113809857B
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202111260361.6
申请日：2021-10-28
Applicant: 华域汽车电动系统有限公司
Abstract: 一种多层发卡式扁线绕组定子，包括定子铁芯和发卡扁线波绕组，定子铁芯中设置有定子槽，所述的发卡扁线波绕组嵌入定子槽内，所述的发卡扁线波绕组包括两条以上的支路，发卡扁线波绕组的三相绕组所在定子槽为两两相隔且顺序排布，所述的任意一条支路在圆周盘旋走完一半层数后换位到相邻定子槽的等效槽，跨层换位到相邻定子槽的等效槽时采用长距或短距连接，使得任意一条支路的首端和尾端均位于沿着定子径向的最内层和最外层。本发明在跨层换位到相邻定子槽的等效槽时才出现长距或短距的连接，使得支路首端和尾端均位于沿着电枢径向的最内层和最外层，每相单条支路均会经过所在相的所有定子槽所有层的等效位置。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111082570A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN202010026414.7
申请日：2020-01-10
Applicant: 华域汽车电动系统有限公司
Abstract: 一种用于旋转电机的定子，包括铁芯，在铁芯上设有平行槽；扁平线绕组，扁平线绕组设置在平行槽内；母线排，母线排与扁平线绕组连接；其中扁铜线绕组包括三相具有120°电角度的U相绕组、V相绕组和W相绕组。本发明用于旋转电机的定子能使定子三相绕组各支路中电流均衡，降低温升，提升电机效率。简化异形线成型问题，通过分层高低不同的焊点布置，减少径向空间的占用。并使用柔性线解决了电源引线的定位困难问题。
-
公开(公告)号：CN113809857A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202111260361.6
申请日：2021-10-28
Applicant: 华域汽车电动系统有限公司
Abstract: 一种多层发卡式扁线绕组定子，包括定子铁芯和发卡扁线波绕组，定子铁芯中设置有定子槽，所述的发卡扁线波绕组嵌入定子槽内，所述的发卡扁线波绕组包括两条以上的支路，发卡扁线波绕组的三相绕组所在定子槽为两两相隔且顺序排布，所述的任意一条支路在圆周盘旋走完一半层数后换位到相邻定子槽的等效槽，跨层换位到相邻定子槽的等效槽时采用长距或短距连接，使得任意一条支路的首端和尾端均位于沿着定子径向的最内层和最外层。本发明在跨层换位到相邻定子槽的等效槽时才出现长距或短距的连接，使得支路首端和尾端均位于沿着电枢径向的最内层和最外层，每相单条支路均会经过所在相的所有定子槽所有层的等效位置。
-
公开(公告)号：CN217883006U
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202222344346.6
申请日：2022-09-05
Applicant: 华域汽车电动系统有限公司
IPC: H02K1/276
Abstract: 本实用新型提供一种电机转子，包括转子轴和多个磁体；多个磁体围绕转子轴的圆周设置；每一磁体均包括多个导磁体；多个导磁体沿转子轴的径向由内向外排列，相邻的两个导磁体之间均形成有隔离槽，隔离槽的两端均延伸至磁体的外圆周，隔离槽内部设置有磁性材料层，相邻的两个导磁体同侧的端部之间通过连接件固定连接，磁体的外圆周设置有保护层；本实用新型在导磁体端部设置连接件将相邻导磁体连接，并在电机转子高速转动时通过保护层对转子结构进行保护，使得转子漏磁情况大大降低，有效提升了电机性能，使得电机可以做到更高的转速，并且还能够提升电机的功率密度和扭矩密度，进一步提高电机性能，可以有效提高产品的竞争力。
-
公开(公告)号：CN217984797U
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202222442937.7
申请日：2022-09-15
Applicant: 华域汽车电动系统有限公司
Abstract: 一种用于评定扁线电机绕组可靠性的装置，金属支撑块上侧固定设置有外金属座，外金属座包括外底板，外底板与金属支撑块固定连接，外底板的两端分别连接有外侧板的一端，外侧板的另一端各自连接有外顶板，外金属座中固定设置有内金属座，内金属座包括内底板，外底板两端与外侧板、外顶板构成模拟电机铁芯槽。使用本装置对新铜线绕组绝缘结构进行评定，铜扁线供应商无需重新开发适用于电机槽口尺寸的模具，使用相同漆膜结构的其他导体尺寸的电磁线制作绕组绝缘结构模型即可，使项目开发周期大大缩短，也可节约成本。本装置体积小，重量轻，可根据铜扁线的规格进行调整，可应用于任意扁线绕组的可靠性评定，其灵活性强，其适用范围较广。
-
公开(公告)号：CN217883005U
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202222344241.0
申请日：2022-09-05
Applicant: 华域汽车电动系统有限公司
IPC: H02K1/276
Abstract: 本实用新型提供一种高性能电机转子，包括转子轴和多个磁体；多个磁体围绕转子轴的圆周设置；每一磁体均包括多个导磁体；多个导磁体沿转子轴的径向由内向外排列，相邻的两个导磁体之间均形成有隔离槽，隔离槽的两端均延伸至磁体的外圆周，隔离槽的内部设置有第一磁性层和第二磁性层，第一磁性层和第二磁性层之间设置有连接件，连接件的两端分别穿过隔离槽的两侧，位于隔离槽两侧的导磁体之间通过连接件连接，磁体的外圆周设置有保护层，保护层覆盖导磁体顶端和隔离槽端部；本实用新型大大降低转子漏磁情况，有效提升了电机性能，使得电机可以做到更高的转速，并且还能够提升电机的功率密度和扭矩密度，进一步提高电机性能，可以有效提高产品的竞争力。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
15
records
(took 0.026 seconds)
