-
公开(公告)号：CN203996507U
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201420289165.0
申请日：2014-05-30
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B62D43/02
Abstract: 本实用新型公开了一种工程机械的备用轮胎收放装置，包括支撑架和连接架，支撑架设于工程机械的车架外侧，连接架能够相对于支撑架水平转动以及上下摆动，备用轮胎与连接架可拆卸连接，收放装置还包括驱动连接架相对支撑架上下摆动的驱动装置；支撑架整体呈三角结构，包括与车架连接的水平杆，底端连接于水平杆上方的竖直杆，以及两端分别与水平杆、竖直杆连接的倾斜杆。该备用轮胎收放装置能够随车携带，并且通过连接架相对于支撑架在两个方向的转动，可以简单、方便地实现备用轮胎的下放和收回，大大减小了车辆的使用成本且结构稳定、强度较大。本实用新型还提供一种应用上述备用轮胎收放装置的工程机械。
-
公开(公告)号：CN203844833U
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201420156750.3
申请日：2014-04-01
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B62D7/00
Abstract: 本实用新型公开了一种工程机械及其转向机构，包括设置于工程机械底盘上的转向垂臂、转向节臂以及布置于转向垂臂和转向节臂之间的转向纵拉杆，转向纵拉杆的两端部直接连接转向垂臂和转向节臂，以便实现车轮的转向；与现有技术中转向纵拉杆通过摇臂连接转向节臂相比，本实用新型的转型机构转向纵拉杆与转向节臂之间无需通过摇臂连接，不仅可以简化转向机构的结构，占据车架空间比较小，便于车架上其他零部件的布置，进而满足整车设计需求，而且转向节臂和转向纵拉杆之间连接部件数量的减少，可以减少摇臂所带来的加工误差，减小转向机构整体传动误差，尽量使车辆的实际状态与理论设计状态一致，缓解轮胎的磨损，降低整车的使用成本。
-
公开(公告)号：CN203602270U
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201320731876.4
申请日：2013-11-19
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种轮胎式起重机车架结构，包括车架前段、车架后段和回转支座，所述车架后段为倒梯形的箱型结构，所述倒梯形的箱型结构的上部宽度大于下部宽度;所述车架后段为整体式结构，所述回转支座为上托式回转支座，所述上托式回转支座设置在所述车架后段的顶部中间位置。本实用新型车架结构的断截面为倒梯形，提高了车架结构的抗弯惯性矩和抗扭惯性矩，且在不提高车身宽度和车身重量的前提下，提高了起重机的吊重能力；且采用上托式回转支座取代现有技术中的重心下沉式回转支座，使回转支座处的内外焊缝都有明显减少，提高了车架结构的整体刚度，分散了应力集中的影响。
-
公开(公告)号：CN203383739U
公开(公告)日：2014-01-08
申请号：CN201320370623.9
申请日：2013-06-25
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: E21B15/00
Abstract: 本实用新型公开了一种钻机及其车架，包括相互连接的车架前部和车架后部，车架前部为槽型梁结构，车架后部为整体式箱型结构。整体式箱型结构的不存在车架连接问题，解决了现有技术中主车架、副车架连接错位的问题。此外，整体式箱型结构的抗弯能力、抗扭能力均较强，增强了横截面惯性矩，改善了整车的受力，增强了车架的工作稳定性。由于横截面惯性矩主要由箱型大小决定，与板厚关系较小，将现有技术中小箱型和槽型梁组合的双层连接结构改变成较大的整体式箱型结构之后，在保证刚度和强度的前提下，还可以适当减小车架后部的壁厚，降低车架的重量。另外，将车架后部设置为整体式箱型结构后，无需购买通用底盘加以改装形成车架，降低了生产成本。
-
公开(公告)号：CN202926308U
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201220633068.X
申请日：2012-11-26
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种车载钻机作业控制系统，包括控制单元、检测单元、开关单元、上车作业模式切换单元、变速箱控制器和分动箱电磁阀单元，开关单元包括取力开关子单元；分动箱电磁阀单元包括分动箱取力电磁阀和分动箱空档电磁阀；检测单元用于检测车载钻机的刹车状态及分动箱的档位状态；车载钻机处于刹车状态时，取力开关子单元向控制单元发出取力信号，分动箱取力电磁阀和分动箱空档电磁阀同时得电，此时分动箱处于空档状态；空档信号由检测单元发送给控制单元，控制单元产生驱动信号通过上车作业模式切换单元输送给变速箱控制器，变速箱控制器将输出模式转换成上车作业模式。本实用新型能够提高上车作业切换操作的安全性能。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202657873U
公开(公告)日：2013-01-09
申请号：CN201220246977.8
申请日：2012-05-29
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C23/80
Abstract: 本实用新型公开了一种用于起重机的支脚装置，该支脚装置包括下端连接有支脚盘（4）的垂直油缸（1），在所述垂直油缸（1）的缸壁上套装有罩体（3），所述罩体（3）通过紧固件紧固在所述垂直油缸（1）的缸壁上，所述罩体（3）的主体部（31）罩在所述支脚盘（4）的外侧；在起重机行驶时，其轮胎扬起的泥土等异物被阻隔在罩体（3）外部，避免了异物进入所述垂直油缸（1）与所述支脚盘（4）的接合处，而泥土等异物是导致接合处的润滑油脂失效、加快接合处磨损的主要原因。本实用新型所提供的支脚装置显著提高了垂直油缸（1）与支脚盘（4）的使用寿命，并延长了支脚盘（4）的清洗周期，从而提高了起重机的使用效率。
-
公开(公告)号：CN202574357U
公开(公告)日：2012-12-05
申请号：CN201220247572.6
申请日：2012-05-29
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种液压转向控制系统，包括中位锁定油缸、转向油缸和油泵，所述中位锁定油缸的油源为蓄能器，所述蓄能器与所述油泵的出油口相连通；还设有压力控制单元，所述蓄能器的压力达到预定值时，所述压力控制单元导通所述油泵的出油口和回油路。该系统设置的蓄能器内油压达到预定值时，油泵不再为蓄能器冲液，蓄能器内油压低于预定值时，油泵继续为蓄能器冲液，则可以保证蓄能器始终保持所需的压力，从而稳定地为中位锁定油缸供油，避免油压不稳定造成的中位锁定油缸晃动的现象，提高了中位锁定油缸工作可靠度，继而提升了安全性能。本实用新型还公开一种起重机。
-
公开(公告)号：CN201792903U
公开(公告)日：2011-04-13
申请号：CN201020266943.6
申请日：2010-07-16
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机罩，设于工程机械的发动机外围，包括发动机罩前段和发动机罩后段，所述发动机罩后段通过旋转支座与安装所述发动机的车架相铰接，所述旋转支座包括能够相对转动的活动部分和固定部分，其中所述活动部分与发动机罩后段相连接，所述固定部分与所述车架相连接。该发动机罩的后段通过旋转支架直接与车架转动连接，所采用的旋转支架具有转动灵活、结构强度高、不易损坏等特点，使发动机罩旋转的灵活性和稳定性得到大幅提高。本实用新型还公开了设有上述发动机罩的工程机械。
-
公开(公告)号：CN201301182Y
公开(公告)日：2009-09-02
申请号：CN200820221326.7
申请日：2008-11-20
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 一种平衡重安装定位导向装置，属于轮式起重机使用的平衡重安装装置。该定位导向装置包括有固定底座、浮动式定位块、固定夹板、导向板、导向板底座，固定底座和导向板底座连接在车架上，浮动式定位块通过固定夹板和螺栓与固定底座连接，导向板连接在导向板底座上。优点：(1)、平衡重定位块与车架主体浮动连接，不需采用现场配焊的方法，使配重装配方便、快捷，效率高。(2)、由于有导向装置，容易放置，且不会因为操作失误磕碰周围物件。该装置具有安装导向功能，解决平衡重安装定位困难；减少安装过程中平衡重对周围部件的磕碰和损伤、减小了操作难度，提高了生产效率，能适用不同车辆差异化的平衡重安装。
-
公开(公告)号：CN2789209Y
公开(公告)日：2006-06-21
申请号：CN200520070236.9
申请日：2005-03-24
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C13/16
CPC classification number: B66C23/78
Abstract: 一种起重机水平支腿伸缩状态检测装置，半伸检测开关和全伸检测开关安装在固定支腿与水平活动支腿的搭接处，全伸检测体和半伸检测体焊接在水平活动支腿的上平面上，全伸检测体在前，半伸检测体在后，全伸检测体对应全伸检测开关，半伸检测体对应半伸检测开关。由于本实用新型采用上述结构，能够自动检测起重机水平支腿的工作状态、保证了起重机的吊装作业安全，起重机上安装了该装置，能提高起重机的自动性能，适合于起重机全天候的工作。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
100
records
(took 0.027 seconds)
