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公开(公告)号：CN206857994U
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201720725104.8
申请日：2017-06-21
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B66C13/08
Abstract: 本实用新型公开了一种豪华邮轮薄板分段的翻身装置，其特点是该翻身装置由底座和支撑管组成，所述底座由两平行设置的支撑板和顶板组成，顶板与支撑板为“T”形设置，两支撑板之间由数块连接板与其焊接；所述支撑板设有吊装眼；所述支撑管两端承插在底座的撑管眼环内，且由撑管复板固定连接两底座组成框架结构的翻身底座。本实用新型与现有技术相比具有结构简单，使用方便，较好的避免了薄板分段在翻身过程的变形，可靠性高，安全性能好，有效控制薄板分段的安装精度，尤其满足了豪华邮轮薄板分段以及其他船舶上层建筑分段吊运和翻身的作业需求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206856928U
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201720773010.8
申请日：2017-06-29
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种豪华邮轮总段吊装眼环结构，包括由上、下层邮轮薄板分段组成的邮轮总段，上层邮轮薄板分段由上层甲板与横向舱壁板和纵向舱壁板构成，其特点是纵向舱壁板上设有伸出上层甲板的吊装眼环，所述吊装眼环由上层甲板的开孔伸出上层甲板。本实用新型与现有技术相比具有结构简单，受力合理，确保豪华邮轮总段吊装的安全和质量，提高豪华邮轮建造的速度，缩短船坞搭载周期，提升造船效率，增加企业效益，实现豪华邮轮总段的吊装，满足国内船厂建造豪华邮轮特别是大型豪华邮轮时总段建造工艺的需求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206702882U
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201720390607.4
申请日：2017-04-14
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种船体纵横舱壁结构装配的固定装置，其特点是该固定装置由设置在底板上的下支撑板和上支撑板组成，所述底板由四块小垫板且以舱壁厚度为间距组成的方阵垫板，下支撑板承插在上槽口内且与上支撑板为“十”字相交设置在底板的对角线上，其底边分别与四块小垫板焊接。本实用新型与现有技术相比具有方便、快捷的实现纵横舱壁之间的固定，有利于舱壁吊装快速脱钩，减少舱壁和平台之间支撑角钢的焊接和后续清理工作，有效避免舱壁重心过高而发生的倾倒，防止安全事故的发生。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN219931434U
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202321315787.1
申请日：2023-05-26
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: E04D13/04 , E04D13/064 , E04D13/08 , E04D13/16 , E03B3/02 , E04B1/66 , E04B1/68 , E03F5/10 , E04H5/02 , G08B21/18
Abstract: 本实用新型涉及船舶生产设施技术领域，具体公开了一种室内船坞车间屋顶防水结构，包括顶板，所述顶板设置在墙体内垂直面上，所述顶板顶部设置有漏斗槽，所述漏斗槽的圆心处设置有感应结构，所述感应结构包括底部的支撑座和设置在内部的控制开关，所述支撑座内设置有套筒，所述套筒内设置有伸缩杆，且伸缩杆外套设有弹簧，所述伸缩杆顶部与固定环底部相连，所述固定环内设置有海绵，所述海绵顶部与漏斗槽的圆心内壁处于同一水平线上；所述顶板上方设置有盖板、隔热层、防水层，所述防水层两侧设置有防水组件，所述防水组件设置在导流层与墙体相交处下方，所述防水层上方设置有防护层和导流层，所述导流层与墙体相交处设置有导流槽。
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公开(公告)号：CN219584435U
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202320293760.0
申请日：2023-02-23
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B63B39/06
Abstract: 本实用新型涉及一种可收放式扇形船用减摇装置，包括：容纳腔，设置于船体底部一侧并具有开口，容纳腔包括互相连通的第一腔体和第二腔体；减摇体扇形翼，设置于第二腔体内；电动机减速模块，设置于第一腔体内，电动机减速模块的输出轴连接减摇体扇形翼；减摇旋转模块，设置于第一腔体内，用于连接并且带动电动机减速模块整体旋转，减摇体扇形翼跟随电动机减速模块转动，从开口处离开第二腔体。与现有技术相比，本实用新型设计了可收放式的减摇体扇形翼，在需要时放出减摇体扇形翼，增加水压力受力面积，有效地对船体横摇进行减摇，提高船舶稳定性；在不使用时，回收减摇体扇形翼，减小水流阻力，兼顾减摇效果和占据体积的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215285755U
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202120782942.5
申请日：2021-04-16
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种风电叶片储存运输支架，包括：叶根上支架和叶根下支架，叶根上支架包括：前后设置的第一支撑框和和第二支撑框，包括：上支架顶纵梁和上支架底纵梁平行设置，两根上支架边柱固定设置在上支架顶纵梁和上支架底纵梁的两侧；上支架连接座设置在上支架边柱的底端，叶根下支架包括：前后设置的结构相同的第三支撑框和和第四支撑框，两根下支架底纵梁，连接在两根下支架边柱底端之间，两根下支架顶纵梁，连接在两根下支架边柱上部之间，叶根基座包括基座面板，下支架连接座，设置在下支架边柱的顶端，与上支架连接座位置对应并固定连接。本实用新型在储存和运输过程中不用更换其它支撑装置，减少叶片损坏的风险。
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公开(公告)号：CN220718494U
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202321234017.4
申请日：2023-05-19
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B23Q3/06
Abstract: 本实用新型涉及钢材加工技术领域，具体公开了一种H型钢切割用固定夹具，包括工作台、固定立板，所述固定立板侧面设置有棘轮限位块，所述棘轮限位块上方设置有控制棘轮限位块转动的限位块，所述棘轮限位块靠近固定立板一侧设置有转轴，所述转轴远离棘轮限位块一端设置有第一齿轮，所述固定立板内壁设置有与第一齿轮相啮合的第二齿轮，所述第二齿轮上设置有滚轴，所述滚轴上设置有传动轮，所述固定立板顶部活动设置有活动杆，且活动杆上设置有与传动轮相啮合连接的齿板，所述活动杆底部设置有夹持板，在夹持板对钢材进行夹持时，夹持板内部的弹簧收缩，可对夹持板的向下冲力起缓冲作用，避免对H型钢造成冲击，从而破环钢材质量。
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公开(公告)号：CN210260011U
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201920440986.2
申请日：2019-04-02
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本实用涉及船舶制造技术领域，且公开了一种多方位预埋式分段移运小车，包括顶升横梁、连接垫板、小车轮、车架、液压系统、供电系统、轨道，所述顶升横梁安装在连接垫板的顶部，所述连接垫板安装在液压系统的端部，所述液压系统安装在车架上，所述小车轮安装在车架的两侧，所述小车轮安装在轨道上，所述轨道安装在地面内，地面的两侧安装有护边角钢，所述顶升横梁的顶部安装有平面分段。该多方位预埋式分段移运小车，通过顶升横梁、连接垫板、小车轮、车架、液压系统、供电系统与轨道组成位移装置，位移装置在地面以下，每台可单独工作，也可互相连接共同工作，其上表面与地面齐平，不占用车间地面空间。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN222713520U
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202420490179.2
申请日：2024-03-13
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本实用新型属于型钢储运技术领域，具体公开了一种用于运输型钢的运输车，包括底座、料架、压杆和挡板，所述底座上方设置有多个铰接座，多个铰接座分别位于底座的拐角处，料架上表面均匀设置有多个放置槽，料架端部固定有连接板，料架和压杆远离连接板的一端分别开设有活动槽和锁紧插孔，活动槽内设置有活动板和弹簧，活动板上固定有卡板，卡板端部插设在锁紧插孔中固定压杆；挡板设置在压杆侧边，挡板中间贯穿有螺杆，螺杆端部转动连接在压杆上，通过将型钢放置在料架上方的放置槽内，并排列整齐，然后翻动压杆将型钢压紧在料架上，从而限制型钢，并利用卡板限制压杆，以此避免压杆跳动，提高稳定性，设置挡板可有效地防止型钢窜出。
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公开(公告)号：CN218657600U
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202222295589.5
申请日：2022-08-30
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B23K37/047
Abstract: 本实用新型公开了一种船舶制造用零件装焊夹具，包括底架、翻转机构与夹具机构，所述底架可支撑于地面上，底架上装有翻转机构，翻转机构内侧装有夹具机构，翻转机构用于带动夹具机构做周向翻转动作；所述翻转机构包括外环架、内环架、链条、链轮与支撑板，其中外环架底端固连底架，外环架呈半环形状且其内侧设有一半环滑槽；所述内环架设于外环架内侧并可与半环滑槽滑接，内环架为一圆环结构，内环架外侧端设有链条，内环架内侧固装有支撑板；所述支撑板上装有电动推杆，电动推杆的轴端连接托盘，且该托盘上通过螺栓可拆卸连接有夹具机构。本实用新型采用翻转机构与夹具机构的组合配合，固定稳固，使用更为方便。
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