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公开(公告)号：CN215858251U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202120500747.9
申请日：2021-03-09
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: E04B1/38
Abstract: 本实用新型涉及建筑结构技术领域，具体公开了一种用于山墙柱与屋架的钢连接杆，包括连杆主体、加强组件，所述连杆主体整体呈方条形结构，在其两端设置有半圆形的连接头，连接头上设置有安装孔；所述加强组件设置在连杆的两侧，加强组件包括纵向加强筋和横向加强筋；所述纵向加强筋均匀设置有多组，横向加强筋两端与纵向加强筋相连，纵向加强筋和横向加强筋相互之间形成方形的框架；所述横向加强筋的设置方向与连杆主体的长度方向相同，纵向加强筋和横向加强筋相互垂直；本实用新型所提供的连接杆结构，通过两侧设置纵横交错的加强筋增加整体连杆的强度，从而保证连接过程的强度，保证结构的稳定性，能够长时间使用，减少检修维护成本。
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公开(公告)号：CN204185122U
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN201420600337.1
申请日：2014-10-17
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B66C6/00
Abstract: 本实用新型公开了一种防风雨渗漏的吊车梁LB板连接结构，包括厂房柱、彩钢板、吊车梁和制动板，吊车梁设置在牛腿上由数块间隔设置的LB板与厂房柱固定连接，制动板设置在LB板两侧与吊车梁和边梁固定连接，彩钢板在LB板和制动板处断开固定在厂房柱的外墙上，其上部的彩钢板由焊接在LB板上的角钢收边，其特点是LB板上设有遮挡板将彩钢板上的雨水遮挡在墙外；所述遮挡板数个矩齿承插在LB板间隔内，遮挡板与LB板、角钢、制动板和彩钢板为搭接或由螺钉固定。本实用新型与现有技术相比具有防风雨渗漏性能好，不影响建筑外观，可根据工程需要选用不同的连接结构，安装方便，连接可靠，尤其适合钢结构厂房外设置露天吊车的使用。
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公开(公告)号：CN202379602U
公开(公告)日：2012-08-15
申请号：CN201120525120.5
申请日：2011-12-15
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B66C6/00
Abstract: 本实用新型公开了一种钢管混凝土吊车桁架，其特点是上弦杆、竖腹杆、斜腹杆和下弦杆为钢管构件，其上弦杆钢管内灌注混凝土；上弦杆、竖腹杆、斜腹杆和下弦杆钢管构件由节点连接板焊接成钢管混凝土桁架。本实用新型与现有技术相比具有承压力高和刚度大，结构简单，减少了桁架结构的钢材用量，大大提高了桁架结构的安全，尤其适用于大跨度、大起重量荷载的吊车桁架，安装方便。
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公开(公告)号：CN221645988U
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202323301839.2
申请日：2023-12-05
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种梁与柱连接的先铰后刚式刚接结构，其特征在于，包括：柱体、悬挑牛腿结构以及大跨度钢梁；其中，悬挑牛腿结构与柱体连接固定；悬挑牛腿结构包括第一上方台阶结构和第一下方台阶结构，第一上方台阶结构与第一下方台阶结构形成第一直角变截面；大跨度钢梁的端部包括第二上方台阶结构和第二下方台阶结构，第二上方台阶结构与第二下方台阶结构形成第二直角变截面；第二直角变截面与第一直角变截面相配合搭接，第二直角变截面与第一直角变截面的中部由螺栓连接并焊接固定，第二直角变截面与第一直角变截面上部及下部焊接固定。
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公开(公告)号：CN218970087U
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202222279459.2
申请日：2022-08-29
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: E02D33/00
Abstract: 本实用新型属于桩基沉降检测技术领域，具体公开了一种桩基施工过程中沉降检测装置，包括底座，所底座的顶部固接有固定杆，固定杆的一侧固接有横臂，横臂的一端固接有固定环，固定环上开设有若干滑孔，滑孔内滑动贯穿有活动杆，活动杆的顶端固接有活动环，活动环与固定环之间安装有液压缸；活动杆的底端固接有检测机构，检测机构包括安装板，所述安装板的上表面与活动杆的底端固定连接，安装板的底部开设有滑槽，所述滑槽内横向固接有导向滑杆，导向滑杆的外部滑动套设有移动套，所述移动套的底部固定安装有红外测距仪，安装板的一侧设置有用于对移动套进行固定的固定件；本实用新型能够同时对试验桩的多个方位进行同时检测，检测准确度高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203568690U
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201320786635.X
申请日：2013-12-04
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B66C7/08
Abstract: 本实用新型公开了一种可承受复杂荷载的轨道连接结构，包括钢轨、压板和支承结构，其特点是所述压板上设有与钢轨下翼缘曲率相同的弧形接触面，钢轨由压板固定设置在支承结构上，压板与支承结构为焊接，压板由弧形接触面与钢轨下翼缘压接。本实用新型与现有技术相比具有结构简单，承载力大，适用性广，受力平缓可靠，施工安装简单方便，尤其适合承受各种复杂荷载轨道的固定，满足横向受力的需要，设备的安全可靠性和使用寿命大大提高。
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公开(公告)号：CN202370105U
公开(公告)日：2012-08-08
申请号：CN201120518971.7
申请日：2011-12-13
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: E04B1/58
Abstract: 本实用新型公开了一种钢管桁架节点板，其特点是节点板为设有燕尾角的矩形连接钢板，节点板上设有耳板，耳板为设有剖槽和圆孔的轴对称加强筋板，剖槽和圆孔设置在耳板的对称轴上，节点板承插在剖槽内“十”字交叉与耳板焊接成节点连接构件。本实用新型与现有技术相比具有结构简单，节点连接的承载力大，力的传递更为和缓平顺，降低了节点应力的集中程度，提高了结构的安全，尤其适用于结构承受动力荷载的场合，制作费用低，安装方便和施工周期短。
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公开(公告)号：CN222167703U
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202420475486.3
申请日：2024-03-12
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本实用新型的一种火灾逃生指示装置，包括指示装置主体，指示装置主体的正面开设有装置主体内腔，装置主体内腔的底部中心设置有指示灯，装置主体内腔的顶部设置有玻璃，玻璃的表面与装置主体内腔的内壁相连接，指示装置主体的顶部中心设置有警示灯，指示装置主体的一侧面中心设置有烟雾传感器，指示装置主体的外表面设置有若干个雾灯，本实用新型当烟雾传感器检测出烟雾时，将会启动雾灯，雾灯发出的黄光将会在火灾中产生的浓雾中显现出来，还会使警示灯闪烁且会有提示音，提醒人们此处为指示装置，从而使逃生者逃生出来。
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公开(公告)号：CN222167695U
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202420475478.9
申请日：2024-03-12
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本实用新型的一种火灾报警器，包括火灾报警器主体、安装板，火灾报警器主体的顶部外侧设置有固定槽，安装板的底部中心设置有固定块，固定块通过螺纹的方式连接到固定槽的内部，火灾报警器主体的表面底部设置有延长板，延长板的顶部设置有伸缩杆，伸缩杆的顶部设置有固定板，固定板的内表面与火灾报警器主体的外表面相接触，在现有火灾报警器的基础上，在火灾报警器的顶部设置有固定槽，固定槽通过螺纹的方式连接到固定板处，固定板位于安装板处，而安装板通过固定螺栓固定连接到天花板处，当需要对火灾报警器主体取下进行维修或者更换时，只需要旋转火灾报警器主体就可以取下火灾报警器主体。
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公开(公告)号：CN218972176U
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202222277837.3
申请日：2022-08-29
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本实用新型属于减震底座技术领域，具体公开了一种动力设备基础减震底座，包括支撑底板，支撑底板的上方通过减震件连接有用于安装动力设备的减震安装板，支撑底板的两侧开设有相互连通的移动通槽，移动通槽内贯穿有滑板，滑板的前后侧均固接有齿条；支撑底板的底部开设有容纳槽，容纳槽内设置有移动轮安装座，移动轮安装座的底部安装有移动轮，移动轮安装座的顶端开设有螺纹孔，螺纹孔内连接有螺杆，螺杆的顶端固定套接有第一齿轮；支撑底板的左侧固接有上固定板与下固定板，上固定板与下固定板之间连接有第二齿轮，上固定板的顶部固定安装有驱动电机，且驱动电机的输出轴与第二齿轮顶部固接；本实用新型提供的基础减震底座具备便于移动的优势。
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