公开(公告)号：CN116045873A

公开(公告)日：2023-05-02

申请号：CN202211573696.8

申请日：2022-12-08

Applicant: 上海捷氢科技股份有限公司

Inventor： 刘行 ,  王仁芳 ,  刘丽芳 ,  石伟玉

IPC: G01B21/08

Abstract: 本发明公开了一种检测方法及相关装置，可以通过通过压缩设备对待检测的零件进行压缩；在对所述零件进行压缩的过程中，采集所述零件的当前厚度；当所述当前厚度达到预设厚度时，获得所述压缩设备施加在所述零件的当前压力值；根据所述当前压力值，检测所述零件的厚度是否符合要求。由此可以看出，本发明可以将多个零件进行压缩然后基于当前压力值一起检测厚度是否符合要求，无需人工抽检测量，效率较高。

公开(公告)号：CN115877250A

公开(公告)日：2023-03-31

申请号：CN202211537708.1

申请日：2022-12-02

Applicant: 上海捷氢科技股份有限公司

Inventor： 李权 ,  王莹 ,  朱益佳 ,  蔡俊 ,  王克勇 ,  侯中军

IPC: G01R31/396 ,  G01R31/385 ,  G01R31/378 ,  G01R19/25

Abstract: 本发明提供一种电压巡检控制系统，其中：辅助DC/DC模块的输入端与滤波电路的输入端相连，连接点作为电压巡检控制系统的输入端、与燃料电池电堆相连；辅助DC/DC模块为MCU、无线通讯模块、A/D转换电路供电；滤波电路的输出端与A/D转换电路的输入端相连；A/D转换电路的输出端与MCU的输入端相连；MCU的输出端与无线通讯模块相连；无线通讯模块用于实现电压巡检控制系统与外部控制器之间的通讯；该电压巡检控制系统可取消现有电压巡检控制器定的低压供电电线缆及CAN总线电缆，可以有效的降低氢燃料系统复杂度、降低低压电气系统失效概率，提高系统的可靠性；同时，也有利于不同功率的电堆灵活扩展。

公开(公告)号：CN115795269A

公开(公告)日：2023-03-14

申请号：CN202211634687.5

申请日：2022-12-19

Applicant: 上海捷氢科技股份有限公司

Inventor： 袁新杰 ,  侯中军

IPC: G06F17/18 ,  G06F17/16

Abstract: 本申请公开了一种电堆故障的预判方法、装置、存储介质及设备，根据差异性的权重值、一致性的权重值、总体单体电压矩阵，计算得到差异性数据点、一致性数据点并确定目标样本距离；根据目标样本距离计算局部密度；计算差异性数据点与一致性数据点的目标局部密度；根据局部密度、目标局部密度计算局部离群因子；当局部离群因子大于预设阈值时电堆电压为预警状态；根据差异性数据点、一致性数据点构建聚类指标、目标聚类指标；当聚类指标不为预设阈值、目标聚类指标为预设阈值时，将预警状态更改为故障状态，与现有技术相比，不需要人为操作改变阴阳两侧压差，基于聚类指标与目标聚类指标获悉当前电堆情况，实现了实车在线运行时电堆性能故障的预判。

公开(公告)号：CN112630477B

公开(公告)日：2023-03-14

申请号：CN202011566566.2

申请日：2020-12-25

Applicant: 上海捷氢科技股份有限公司

Inventor： 杨琦 ,  姜峻岭 ,  陈沛 ,  侯中军 ,  卢兵兵 ,  陈箫琅

IPC: G01R1/04 ,  G01R31/378

Abstract: 本发明公开了一种燃料电池系统的零部件用测试装置，包括：底座，设置在底座上的支架模块；其中，支架模块包括支撑部以及用于安装被测件且可拆卸地固定在支撑部上的被测件工装。上述燃料电池系统的零部件用测试装置，当需要对不同的被测件进行测试时，仅需更换与被测件匹配的被测件工装即可，无需更换其他部件，最大限度的匹配不同被测件的使用需求，提高了通配性，降低了测试成本；在仅改变被测件工装的条件下适配不同规格的被测件，降低整个装置的制作周期，也减少了研发成本；上述被测件工装根据被测件进行生产制造，能够保证被测件在支撑部上的固定方式与被测件在燃料电池系统中的固定方式一致，提高了测试结果的可靠性。

公开(公告)号：CN115579489A

公开(公告)日：2023-01-06

申请号：CN202211096295.8

申请日：2022-09-08

Applicant: 上海捷氢科技股份有限公司

Inventor： 刁晓雨 ,  周艳新 ,  庄琳琳 ,  涂文特 ,  姜峻岭

IPC: H01M8/04298 ,  H01M8/04313 ,  H01M8/04537 ,  H01M8/04858 ,  H01M8/04992

Abstract: 本申请公开了一种燃料电池的功率控制方法和装置，获取当前实时输入电流和时间初始值，响应于所述实时输入电流在额定电流及目标最大电流的目标区间内，获得所述实时电流所在的电流子区间。基于所述电流子区间和所述时间初始值，计算出与所述实时输入电流对应的时间累计值；根据所述时间累计值，获得当前目标电流值；根据所述目标电流值，控制所述直流变换器以与所述目标电流值对应的输出功率进行输出。本申请能够保证使直流变换器的输出功率保持在一定水平线上，减小系统功率波动，使得燃料电池汽车系统的功率输出更具平顺性，减小汽车故障和发生事故的概率。

公开(公告)号：CN115411307A

公开(公告)日：2022-11-29

申请号：CN202211164402.6

申请日：2022-09-23

Applicant: 上海捷氢科技股份有限公司

Inventor： 朱益佳 ,  侯中军 ,  张许辉 ,  王克勇 ,  蔡俊

IPC: H01M8/04298 ,  H01M8/0438 ,  H01M8/04537 ,  H01M8/04746 ,  H01M8/04858

Abstract: 本发明公开了一种燃料电池系统及其运行方法、存储介质和车辆。该燃料电池系统运行方法包括步骤：S1：将目标压力值控制表预先存储在系统控制器中，目标压力值控制表包括电堆运行电流密度和空气压力与燃料电池系统的总体效率之间的关系；S2：实时监测电堆运行电流；S3：根据电堆运行电流计算出电堆运行电流密度，并根据电堆运行电流密度查询目标压力值控制表，以调节燃料电池系统的空气压力，提升燃料电池系统的总体效率。该燃料电池系统运行方法能够实时监测电堆运行电流，并计算出电堆运行电流密度，根据电堆运行电流密度和预先存储的目标压力值控制表，将空气压力调节至空气压力极值点，不仅提高了电堆功率，而且提升了燃料电池系统总体效率。

公开(公告)号：CN115343644A

公开(公告)日：2022-11-15

申请号：CN202210980890.1

申请日：2022-08-16

Applicant: 上海捷氢科技股份有限公司

Inventor： 侯中军 ,  单璟 ,  王克勇 ,  李权 ,  王青松

IPC: G01R31/389 ,  G01R31/378 ,  G01R31/382

Abstract: 本申请公开了一种燃料电池电堆的高频阻抗监测系统，包括信号检测装置、电流信号调理电路、电压信号调理电路、第一模数转换电路、第二模数转换电路和计算装置。信号检测装置用于对电输出端上被施加的激励电流进行检测，得到激励电流信号，电压信号调理电路用于采集燃料电池电堆的电输出端的响应电压信号；两个模数转换电路分别用于将激励电流信号和响应电压信号进行模数转换，分别得到激励电流值和响应电压值并输出到计算装置，计算装置则根据交流阻抗原理进行阻抗计算，得到燃料电池电堆的高频阻抗。从而实现了对燃料电池电堆的高频阻抗实施在线监测，并为实施燃料电池电堆的最优吹扫控制提供了控制依据。

公开(公告)号：CN115241503A

公开(公告)日：2022-10-25

申请号：CN202210907558.2

申请日：2022-07-29

Applicant: 上海捷氢科技股份有限公司

Inventor： 王仁芳 ,  莫喆阳 ,  霍森 ,  介亚克 ,  石伟玉 ,  侯中军

IPC: H01M8/04992 ,  G06F30/20

Abstract: 本申请公开了一种敏感度计算方法、装置、电子设备和计算机可读存储介质，用于对燃料电池系统的电池性能对工作条件的敏感度进行计算，具体为获取燃料电池系统的多个工作条件；针对每个工作条件的取值范围进行区间划分，得到多个分区数据；计算每个工作条件的每个分区数据内燃料电池系统的指定性能的性能波动指标，得到当前工作条件的性能指标波动状态，性能指标波动状态包括多个对应每个分区数据的性能波动指标；根据性能指标波动状态计算电池性能对每个工作条件的敏感度。本方案能够突破传统仿真方法存在的局限性，能够确定运行状态的燃料电池系统对各种工作条件的敏感度。还可以在确定敏感度的基础上，即可实现对燃料电池工作条件进行实时适配。

公开(公告)号：CN115241483A

公开(公告)日：2022-10-25

申请号：CN202211042942.7

申请日：2022-08-29

Applicant: 上海捷氢科技股份有限公司

Inventor： 朱莹 ,  介亚克 ,  王仁芳 ,  石伟玉 ,  侯中军

IPC: H01M8/026 ,  H01M8/0263 ,  H01M8/0265

Abstract: 本申请提供了一种燃料电池流场板、燃料电池单电池，燃料电池流场板包括平行流场，平行流场包括沿平行流场的横向分布的至少两个纵向单元，每个纵向单元包括至少一个流道，每个纵向单元均设置有多个沿平行流场的纵向间隔设置的迷宫式阻力区，迷宫式阻力区包括由相对的两个流道壁面上交替排列的凸起形成的迷宫式通道；任意相邻的两个纵向单元中的一者设置的迷宫式阻力区与另一者设置的迷宫式阻力区在平行流场的纵向上交替排布。本申请提供的燃料电池流场板有效避免了传统的平行流场存在的脊下催化层和流道下催化层的反应物浓度差异过大的问题，提升了反应物在催化层的分布均匀性。

公开(公告)号：CN115084606A

公开(公告)日：2022-09-20

申请号：CN202210930284.9

申请日：2022-08-03

Applicant: 上海捷氢科技股份有限公司

Inventor： 张雪 ,  刘芳 ,  李权 ,  石伟玉 ,  侯中军

IPC: H01M8/1004 ,  H01M4/86 ,  H01M4/88 ,  H01M4/90 ,  H01M4/92 ,  H01M8/1016

Abstract: 本发明提供了一种燃料电池膜电极及其制备方法和应用，膜电极包括阴极催化层、质子交换膜和阳极催化层；阴极催化层中包括带电的氧还原活性分子或造孔剂；催化剂；和树脂；所述带电的氧还原活性分子或造孔剂占催化剂质量的0.01～50％。本发明通过引入的带电大分子的分子尺寸以及交流电场的强度和频率，来调控孔径结构；引入粒子和传统铂碳催化剂在活性上具有协同作用。与现有技术相比，引入带电大分子在电场下的迁移的方法是首次提出，同时对于引入粒子的选型，可进一步提升催化层活性位点，有望在提升传质同时提升催化层低电密区域的活性。并且，本方法工艺简单，易于放大，且可以匹配现有膜电极产线使用，具有较好的应用前景。