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公开(公告)号：CN212712408U
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202020504619.7
申请日：2020-04-08
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本实用新型属于土木工程领域，具体公开了一种钢吊车梁加固件顶升就位装置，包括吊车梁、侧面加强件、顶升加固板、千斤顶以及支撑板，侧面加强件中部断开形成豁口，豁口内适配嵌入内塞块；侧面加强件底部外垂直弯折形成延伸板，支撑板安装在延伸板下端，延伸板上设置有限位块。本实用新型设置侧面加强件对吊车梁两侧的延伸面进行加强支撑，增加其承载强度；侧面加强件由中部断开形成豁口，缩短其竖直高度，再通过内塞块将侧面加强件拼接完整，再进行焊接固定，便于嵌入安装在吊车梁两侧，降低安装难度；延伸板上适配插入限位块，对顶升加固板底部进行抵接，提供支撑作用力，保证了顶升加固板对吊车梁良好的加强支撑作用。
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公开(公告)号：CN212712393U
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202020504253.3
申请日：2020-04-08
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本实用新型属于吊车梁结构领域，具体公开了一种吊车梁活动支撑装置，包括支撑座、加固座、支撑结构与梁体，所述支撑座置于梁体两侧，支撑座上开设有支撑槽；所述支撑结构用于装设加固座，支撑结构包括左右对称设置的固定板以及安装于固定板上的第一支板，固定板截面呈L形状且其通过膨胀螺钉固定于支撑座上，固定板上开设有滑槽；加固座置于支撑槽内，加固座两端安装有第二支板，第二支板伸出滑槽并延伸至固定板外；所述加固座顶部装设有加固架，加固架截面呈L形状，加固架内侧装设有支撑机构，支撑机构包括卡板与支撑组件。本实用新型通过可调的加固座始终满足对吊车梁支撑加固，实现保护吊车梁，使其在运行时更加稳定。
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公开(公告)号：CN221236480U
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202322964465.6
申请日：2023-11-02
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本实用新型的一种高低腿柔性门的抗风立柱，包括柔性门导轨，两个柔性门导轨顶部为柔性门悬梁，柔性门导轨之间嵌合滑动连接有柔性门，柔性门悬梁的正面顶部延伸出顶部延长板，顶部延长板的底部两侧设置有顶板，顶板的底部中心设置有高支撑腿，高支撑腿的底部设置有底板，顶板的正面与风雨棚相连接，风雨棚的另一端两侧设置有连接块，连接块的底部设置有低支撑腿，低支撑腿之间设置有连接板，由于高低腿风雨棚的结构特点,高腿侧缺少柔性门导轨的支撑结构,为了保证柔性门的结构完整性和功能性,在高腿侧设计了一种可随风雨棚移动的抗风立柱保证柔性大门的正常运行，当风雨棚静止、大门关闭时，抗风立柱通过插销固定在地面上。
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公开(公告)号：CN218970087U
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202222279459.2
申请日：2022-08-29
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: E02D33/00
Abstract: 本实用新型属于桩基沉降检测技术领域，具体公开了一种桩基施工过程中沉降检测装置，包括底座，所底座的顶部固接有固定杆，固定杆的一侧固接有横臂，横臂的一端固接有固定环，固定环上开设有若干滑孔，滑孔内滑动贯穿有活动杆，活动杆的顶端固接有活动环，活动环与固定环之间安装有液压缸；活动杆的底端固接有检测机构，检测机构包括安装板，所述安装板的上表面与活动杆的底端固定连接，安装板的底部开设有滑槽，所述滑槽内横向固接有导向滑杆，导向滑杆的外部滑动套设有移动套，所述移动套的底部固定安装有红外测距仪，安装板的一侧设置有用于对移动套进行固定的固定件；本实用新型能够同时对试验桩的多个方位进行同时检测，检测准确度高。
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公开(公告)号：CN213265403U
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202020504228.5
申请日：2020-04-08
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B66C6/00
Abstract: 本实用新型涉及吊车梁加固技术领域，具体公开了一种铆接式吊车梁加固装置，包括第一加强板和第二加强板，所述第一加强板设置有两块，分别对应横向设置在吊车梁上下端的翼缘处，所述第二加强板贴合吊车梁的腹板设置；两块第一加强板设置在上下端翼缘的同一侧，第二加强板与第一加强板分别处于腹板的两侧；所述上下端翼缘与腹板连接处设置有连接件，并通过销钉铆接固定；所述翼缘与第一加强板相接面设置为倾斜面，且翼缘与第一加强板焊接连接；在第一加强板上侧设置有加强块，加强块沿着第一加强板长度方向均匀设置；所述第二加强板上设置有加强筋，所述加强筋纵向设置；本实用新型所提供的加固结构能够很好的加强吊车梁，延长使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203568690U
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201320786635.X
申请日：2013-12-04
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B66C7/08
Abstract: 本实用新型公开了一种可承受复杂荷载的轨道连接结构，包括钢轨、压板和支承结构，其特点是所述压板上设有与钢轨下翼缘曲率相同的弧形接触面，钢轨由压板固定设置在支承结构上，压板与支承结构为焊接，压板由弧形接触面与钢轨下翼缘压接。本实用新型与现有技术相比具有结构简单，承载力大，适用性广，受力平缓可靠，施工安装简单方便，尤其适合承受各种复杂荷载轨道的固定，满足横向受力的需要，设备的安全可靠性和使用寿命大大提高。
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公开(公告)号：CN221234034U
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202322968623.5
申请日：2023-11-02
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B63C5/00
Abstract: 本实用新型涉及风雨棚技术领域，具体为一种可调节的风雨棚防撞装置，本实用新型通过在风雨棚立柱两侧表面边缘开设若干个安装螺孔，连接块与安装螺孔之间通过固定螺栓进行固定连接，从而可以根据实际需要将连接块固定在风雨棚立柱上合适位置；通过调节旋转把手，由此带动调节丝杆进行转动，实现调节安装底板与连接块之间的距离，从而满足不同风雨棚之间的安装要求；通过在缓冲板与安装底板之间设置联动杆，且联动杆通过滑动块和嵌合块与连接滑槽相连接，缓冲板背面与安装底板之间均匀连接有若干个减震柱，从而通过减震柱和缓冲弹簧的形变，可以有效吸收风雨棚在对接时所受到的冲击力，有效保护了风雨棚。
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公开(公告)号：CN221027271U
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202322925651.9
申请日：2023-10-31
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B66C13/00
Abstract: 本实用新型涉及一种悬挂式吊车钢梯，所述吊车钢梯包括平台和梯段；所述平台用于提供与吊车之间存在高度差的场地；所述梯段设置于所述平台，用于提供所述平台通向所述吊车的路径；其中，所述平台包括承载件和悬吊件，所述承载件设置于所述吊车靠近地面的一侧，所述悬吊件连接所述承载件与所述吊车的吊车梁，使所述承载件在重力作用下悬挂于所述吊车梁。由于将所述平台的悬挂于所述吊车梁，避免了相关技术中平台安装固定需要依赖悬臂柱或厂房钢柱，降低了施工成本。同时，由于所述平台悬挂于所述吊车的所述吊车梁的下方，使所述平台与吊车之间的距离极近，降低了人员的上下吊车通行的时间。
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公开(公告)号：CN216075594U
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202121463320.2
申请日：2021-06-29
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及建筑设计技术领域，具体公开了一种主梁和次梁的防松动连接结构，包括主梁、次梁和固定件；所述主梁和次梁之间通过固定件连接；所述主梁包括主上梁板、主下梁板和主腹板，次梁包括次上梁板、次下梁板和次腹板；所述固定件安装在次梁的次腹板上。本实用新型在次腹板上设置有用于方便主梁、次梁连接的固定件，固定件设置有两个，且均由第一U形件和第二U形件组成，且第一U形件和第二U形件的上下表面均设置有连接齿，第一U形件靠近次腹板的一面上还设置有定位插块，使得在固定件与次腹板连接的同时，能够通过连接齿与定位插块的配合，使其能够进一步加强与主梁、次梁的进一步固定，进一步保障主梁和次梁连接的稳定性。
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公开(公告)号：CN222167703U
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202420475486.3
申请日：2024-03-12
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本实用新型的一种火灾逃生指示装置，包括指示装置主体，指示装置主体的正面开设有装置主体内腔，装置主体内腔的底部中心设置有指示灯，装置主体内腔的顶部设置有玻璃，玻璃的表面与装置主体内腔的内壁相连接，指示装置主体的顶部中心设置有警示灯，指示装置主体的一侧面中心设置有烟雾传感器，指示装置主体的外表面设置有若干个雾灯，本实用新型当烟雾传感器检测出烟雾时，将会启动雾灯，雾灯发出的黄光将会在火灾中产生的浓雾中显现出来，还会使警示灯闪烁且会有提示音，提醒人们此处为指示装置，从而使逃生者逃生出来。
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