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公开(公告)号：CN201026852Y
公开(公告)日：2008-02-27
申请号：CN200720124105.3
申请日：2007-04-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提出一种轿车车门防撞结构，它是在车门内蒙皮焊接总成上横向焊接一防撞横梁，用以增加车门的防撞性能。防撞横梁的两端以大平面结构与车门内蒙皮焊接总成上相连件搭接焊接固定，防撞横梁中间设有加强筋，并且加强筋为并列两条，横穿横梁总长。通过这些结构可以增加车门防撞强度，有效的吸收来自侧面碰撞的动能，保证前排驾驶员及乘客的安全性，并具有很好的焊接贴合工艺性。
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公开(公告)号：CN201024806Y
公开(公告)日：2008-02-20
申请号：CN200720123897.2
申请日：2007-03-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: E05D5/10
Abstract: 本实用新型涉及一种车用铰链销，具有圆柱形的销体，上有销头，下有锥形销尖，销体中部上大下小，呈锥形柱体，当将铰链销从上到下插入安装到阴阳铰链的孔内时，比较轻松，拆卸也比较方便。为了不使铰链销跟着阴阳铰链同时转动，保证安装牢固，将销头下部的一段销体的外圆面(即与阳铰链配合的部位)设计为防滑面。可见，本实用新型从结构上有效保证了铰链销的安装方便，安装牢固等性能要求。
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公开(公告)号：CN2871278Y
公开(公告)日：2007-02-21
申请号：CN200620109836.6
申请日：2006-01-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K20/04
Abstract: 本实用新型请求保护一种汽车换档盒支架的螺母固定结构，包括换档盒支架、螺母和螺母盒，螺母盒通过点焊的方式焊接在换档盒支架上，螺母活动地装在螺母盒内，可以在螺母盒内沿支架的装配平面有一定的移动量，这样螺母被夹在螺母盒与支架之间，防止了螺母沿轴向的移动，保证螺母只能在支架装配平面内在允许范围内移动，使得在锁付过程中，螺母可以根据换档盒的相应装配孔进行调整，既能对换档盒起到固定作用，又能避免由于累积误差导致孔位偏移无法装配的问题，满足装配要求同时提高整车的装配精度。
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公开(公告)号：CN201810095U
公开(公告)日：2011-04-27
申请号：CN201020560535.1
申请日：2010-10-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: E05F15/16
Abstract: 本实用新型涉及汽车车门组件中的车门玻璃升降器马达与马达安装支架的连接结构。包括马达和安装支架，马达上设置有安装孔，安装支架中部冲压有卷线轮罩，在卷线轮罩上开设有窗口，钣金件上开设有安装孔，钣金件边缘开设有支架安装孔，马达用螺钉通过其上的安装孔和安装支架上的安装孔与安装支架固定连接。该连接结构当马达出现问题时，只需将马达从安装支架上拆下更换即可，不会造成其它零部件的报废，并且马达的拆装非常方便容易。
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公开(公告)号：CN201738641U
公开(公告)日：2011-02-09
申请号：CN201020243355.0
申请日：2010-06-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: E05B1/00
Abstract: 本实用新型涉及一种安装在车门上的汽车车门外开拉手总成，包括拉手手柄、拉手支架、配重块和扭转弹簧，拉手手柄上设置有拉钩，配重块下端设置有拨杆，在拉钩上设置有包塑块，配重块在扭转弹簧作用下，其下端的拨杆与包塑块抵触。该汽车车门外开拉手总成在向外拉动拉手手柄时，能够避免拨杆在拉钩表面滑动所产生的异响。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201703262U
公开(公告)日：2011-01-12
申请号：CN201020243906.3
申请日：2010-07-01
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K37/00
Abstract: 本实用新型公开一种汽车仪表板固定框架的转向支撑横管，包括横管左段、与横管左段固定连接的横管右段，其特征是：横管左段的直径大于横管右段的直径，横管左段的壁厚大于横管右段的壁厚；横管左段的右部向下倾斜弯折、右端部向上弯折至水平并呈收口状的右锥管；横管右段的左部向下倾斜弯折、左端部向上弯折至水平并呈收口状的左锥管；横管右段的左端部的左锥管插入横管左段的右端部的右锥管内，连接部位通过焊接固定连接。由于采用了两段不同管径、壁厚的横管焊接而成，既满足了转向支撑左段安装转向柱所需要的较高的强度要求，又实现了转向支撑横管整体的材料节省以及整车轻量化的要求。
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公开(公告)号：CN201357870Y
公开(公告)日：2009-12-09
申请号：CN200920126568.2
申请日：2009-03-09
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提出一种汽车前罩撑杆，包括支撑杆、支撑底座和卡座，本支撑杆为解决撑杆移动不灵活的问题，将支撑底座设置为圆弧凸台型，通过半圆钩形的支撑杆下支撑端与其配和，使得支撑杆旋转更加的容易，而且摩擦力减少很多，使在整个工作过程中，杆件和底座的磨损相对少，保证了支撑杆的使用寿命。同时通过安装销对支撑杆下支撑端和孔进行连接支撑，可以保证撑杆在孔中能够均匀的转动，并且减少撑杆和支座直接的摩擦。
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公开(公告)号：CN201357742Y
公开(公告)日：2009-12-09
申请号：CN200920126559.3
申请日：2009-03-06
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60J10/08
Abstract: 本实用新型请求保护一种车门密封条安装卡子，卡子的上部为卡座，中部为卡轴，下部为卡齿，其特征在于所述卡齿采用具有两层整圆倒齿的端柱状结构。上述结构改进减短了卡子长度，并在卡子结构变短后，为增强卡子卡接结构，将原来卡子的半圆一层倒齿(倒齿端面呈圆弧形，且两片倒齿对称)卡接结构改为了整圆两层倒齿卡接结构，因此当密封条的卡接部位在窗框下部的安装点处时，使用本卡子就不会与其内部的呢槽干涉，不影响玻璃的升降。
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公开(公告)号：CN201346979Y
公开(公告)日：2009-11-18
申请号：CN200820100433.4
申请日：2008-10-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 一种车门外蒙皮与风窗玻璃之间的外夹条安装结构，包括外夹条、风窗玻璃和外蒙皮，外夹条具有n型的卡接部分，卡接在外蒙皮上，外夹条的一侧具有唇边部分，压在风窗玻璃上，与风窗玻璃产生过盈量。在所述n型卡接部分的下端一侧有一倒钩，钩住外蒙皮的边缘。本夹条安装结构通过设置与玻璃过盈配合的唇边部分，以及在卡接部分设计倒钩与外蒙皮配合，使外夹条形成一个紧靠玻璃的力，从而使外夹条固定牢固在外蒙皮上并能很好贴合玻璃，能使风窗与玻璃面之间的密封效果很好，并安装牢固；通过在唇边部分设计植绒处理表面，有效降低玻璃升降过程中的阻力，美化外观。
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公开(公告)号：CN201321748Y
公开(公告)日：2009-10-07
申请号：CN200820100253.6
申请日：2008-10-15
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: E05B1/00
Abstract: 本实用新型涉及一种防脱落车门外开手柄结构，包括密封垫、手柄盖、把手和支架，手柄盖和把手卡接在支架上，手柄盖和支架之间垫有密封垫；所述手柄盖与支架通过倒钩结构连接，倒钩卡子一体成型在支架上，手柄盖的相应位置则设计有与倒钩卡子配合连接的倒钩卡孔，这样与支架卡接安装后不易脱落，结构简单，加工制造工艺性好，实际装配方便，报废率低。进一步在支架上的倒钩卡子的根部成型有斜向的加强筋和密封垫定位台阶。这样手柄盖与其卡接后，强度充足，不易脱落，同时密封垫也得到精准的定位。
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