一种折叠舵自锁承力结构
    31.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114485287A

    公开(公告)日:2022-05-13

    申请号:CN202111653778.9

    申请日:2021-12-30

    Abstract: 本发明公开了一种折叠舵自锁承力结构,包括:舵轴、两个以上舵面及锁定承力梁;两个以上舵面分别沿圆周方向安装在舵机内,每个舵面均通过销轴安装在舵轴上;舵面可绕对应销轴的轴线摆动,当舵面向舵机中心方向摆动到位时,舵面处于折叠状态;锁定承力梁安装在舵机内,并位于两个以上舵面的正下方,并分别与两个以上舵面的舵尖相接触;当舵面处于折叠状态时,舵面的舵尖与锁定承力梁接触,但二者之间未产生接触力;当舵面的舵尖以销轴为圆心向舵机外部进行圆周运动时,舵面的舵尖下压锁定承力梁,锁定承力梁发生形变产生锁定力,对舵面的舵尖进行锁定。本发明能够对舵面进行锁定,并承受舵面的冲击力,且具有体积小、重量小的特点。

    一种与环形燃烧室头部匹配的异形旋流器

    公开(公告)号:CN114413284A

    公开(公告)日:2022-04-29

    申请号:CN202111630707.7

    申请日:2021-12-28

    Abstract: 本发明公开了一种与环形燃烧室头部匹配的异形旋流器,其包括内筒、外筒、内级旋流器叶片(1)、中间级旋流器叶片(2)、外级旋流器叶片(3)、内中文氏管(4)、中外文氏管(5);内中文氏管(4)套设在内筒外部,中外文氏管(5)套设在内中文氏管(4)外部,外筒套设在中外文氏管(5)外部,内级旋流器叶片(1)布置在内筒和内中文氏管(4)之间,中间级旋流器叶片(2)布置在内中文氏管(4)和中外文氏管(5)之间,外级旋流器叶片(3)布置在中外文氏管(5)和外筒之间。本发明结构紧凑,采用此发明的异形旋流器,可实现旋流器气流与火焰筒类梯形截面相匹配的目的,并优化角回流区。

    一种燃烧室射流孔孔型结构

    公开(公告)号:CN114263932A

    公开(公告)日:2022-04-01

    申请号:CN202111681336.5

    申请日:2021-12-28

    Abstract: 本发明公开了一种燃烧室射流孔孔型结构,设置在火焰筒结构上,火焰筒结构包括内火焰筒(1)、外火焰筒(2)、头部板(3),内火焰筒(1)、外火焰筒(2)上均开设有射流孔(4)。本发明充分考虑射流受主流的影响及周向掺混的需要,充分利用孔型,优化射流,强化其穿透能力及周向掺混能力,从而满足高性能航空发动机燃烧室燃烧效率提升及出口温度分布调节等性能要求。

    燃油流量可调试小锥角环缝喷嘴
    34.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114087626A

    公开(公告)日:2022-02-25

    申请号:CN202111455879.5

    申请日:2021-12-01

    Abstract: 本发明属于航空发动机技术领域,具体涉及一种燃油流量可调试小锥角环缝喷嘴。所述喷嘴包括:油路盖板、喷嘴本体、油路外套;其核心结构是喷嘴本体上的直射式小孔、小孔下游的减速腔及周向环缝,而油路盖板、喷嘴本体所形成的集油腔、油路盖板、油路外套外形等结构均可根据实际需要调整。与现有技术相比较,本发明提供的可调试小锥角环缝喷嘴方案,结构紧凑、加工简单、具有较好可调试性。采用此发明的主油路,可实现燃油周向均匀、小锥角的设计要求,为高性能主燃烧室方案设计提供借鉴。

    一种高温气体动密封结构
    35.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112610699A

    公开(公告)日:2021-04-06

    申请号:CN202011477070.8

    申请日:2020-12-15

    Abstract: 本发明公开了一种高温气体动密封结构,通过采用U型密封圈对活塞进行密封,利用密封两侧气体压力差,实现可靠的滑动密封,由于密封弹片的设计材料属于金属材料,所以能够承受较高的环境温度,所以该密封结构方案能够实现800℃以内高温气体的动密封。

    一种采用弹簧动力密封的二元可调喷管

    公开(公告)号:CN110886667A

    公开(公告)日:2020-03-17

    申请号:CN201911091937.3

    申请日:2019-11-08

    Abstract: 本发明公公开了一种采用弹簧动力密封的二元可调喷管,属于可调喷管技术领域,包括:固定段、侧壁、下板、调节板、弹性组件和密封条;所述固定段为二元可调喷管的进气口;两个侧壁分别与固定段的两个相对侧边固定连接;下板固定在两个侧壁的底部,并与固定段的底边固定对接;调节板的主体为矩形平板,矩形平板的两相对侧边上分别加工有通槽;调节板销接在固定段的顶边,所述下板、两个侧壁及调节板组成二元可调喷管;密封条为截面为L型的长条状结构,两个密封条的水平部分分别对应安装在调节板的通槽内,本发明能够保证二元可调喷管调节板与侧壁之间的密封性,有效控制燃气泄露,提高发动机性能和工作可靠性。

    卫星/惯导组合式旋转炮弹的半实物仿真系统及方法

    公开(公告)号:CN117742174B

    公开(公告)日:2024-12-24

    申请号:CN202311067207.6

    申请日:2023-08-23

    Abstract: 本发明提供一种卫星/惯导组合式旋转炮弹的半实物仿真系统及方法,方法包括:在实时仿真机中对IMU惯性组件提供的弹体角速度进行解耦处理;将解耦后的数据与数字注入的加速度信息整合生成IMU信号;根据所述IMU信号进行姿态角解算以获取姿态角信息;基于所述姿态角信息和目标方位信息进行制导控制解算以获取实际物理舵控指令;根据所述实际物理舵控指令完成舵机加载,并将舵角反馈信号传输至实时仿真机完成闭环仿真。本发明能够解决高旋状态时,惯导反馈的角速率误差变大进而影响组合导航姿态角的解算、造成姿态角尤其是横滚角解算误差变大等技术问题。

    一种装配尾翼用扭簧安装工装

    公开(公告)号:CN114346966B

    公开(公告)日:2024-04-02

    申请号:CN202111653948.3

    申请日:2021-12-30

    Abstract: 本发明提供一种装配尾翼用扭簧安装工装,便于快速将尾翼扭簧安装到空间有限的安装座上。该扭簧安装工装包括:扭簧固定爪、压缩组件、限位杆和连接座。通过该扭簧安装工装能够实现扭簧固定、扭簧扭转和扭簧压缩。装配扭簧时,首先将扭簧固定在扭簧固定爪上方的固定槽中,穿入限位杆,通过中间固定爪将扭簧扭转设定角度后,拧紧工装固定螺钉将中间固定爪固定。通过扭簧压缩组件的螺杆结构给弹簧施力,将扭簧压缩到合适长度。

    转子叶片加工振颤抑制装置
    39.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117601041A

    公开(公告)日:2024-02-27

    申请号:CN202311334732.X

    申请日:2023-10-16

    Abstract: 本发明提供一种转子叶片加工振颤抑制装置,所述转子叶片加工振颤抑制装置包括定位环,定位环的至少一个轴向端面具有定位槽,定位槽为多个,多个定位槽沿定位环的周向间隔排布,定位环成对设置,其中一个定位环的定位槽用于嵌设转子叶片的进气端,另一个定位环的定位槽用于嵌设转子叶片的排气端。本发明的转子叶片加工振颤抑制装置通过成对设置的定位环将发动机的一级或多级转子叶片嵌设在一对或多对定位环对应的定位槽内,以实现对转子叶片的固定限位,具有良好的整体固定刚性和稳定性,且拆装方便。

    适应旋转爆震螺旋激波特性的轴对称可调喷管

    公开(公告)号:CN116677513A

    公开(公告)日:2023-09-01

    申请号:CN202310697197.8

    申请日:2023-06-13

    Abstract: 适应旋转爆震螺旋激波特性的轴对称可调喷管,涉及旋转爆震发动机。由固定段、储气室、推杆、连接环、牵引器、收缩板、扩张内板、扩张外板、勾连片和热电转换罩组成;固定段是由燃烧室向喷管过渡的框架,固定段外部设有铰架用于支撑储气室,储气室和推杆采用类同注射器结构,储气室与固定段铰接,推杆与连接环铰接;牵引器的一端铰接连接环,另一端铰接扩张外板,用于牵引扩张外板移动;扩张内板与收缩板铰接,热电转换罩为锥形硅锗合金外罩,用于吸收喷管废热,并将其转换为电能,为整个可调喷管提供能量。可在宽速域的各种工况下将激波前相对气流角控制在合适范围内,从而控制激波角度,减小旋转爆震发动机中的斜激波能量损失。

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