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公开(公告)号：CN114413283A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202111630706.2
申请日：2021-12-28
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: F23R3/38
Abstract: 本发明公开了一种旋流器套筒与头部板一体化结构，其包括锥体板(6)和弧板(7)，锥体板(6)前端开口处安装旋流器(2)，锥体板(6)后端上部和下部分别设置弧板(7)，上部弧板(7)连接外火焰筒(4)内壁，下部弧板(7)连接内火焰筒(5)内壁。本发明构紧凑，实现了套筒、头部板功能一体化，并优化了角回流区；采用此发明的一体化头部板，可实现燃烧室减重、并提升燃烧室性能的目的。
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公开(公告)号：CN114413283B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202111630706.2
申请日：2021-12-28
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: F23R3/38
Abstract: 本发明公开了一种旋流器套筒与头部板一体化结构，其包括锥体板(6)和弧板(7)，锥体板(6)前端开口处安装旋流器(2)，锥体板(6)后端上部和下部分别设置弧板(7)，上部弧板(7)连接外火焰筒(4)内壁，下部弧板(7)连接内火焰筒(5)内壁。本发明构紧凑，实现了套筒、头部板功能一体化，并优化了角回流区；采用此发明的一体化头部板，可实现燃烧室减重、并提升燃烧室性能的目的。
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公开(公告)号：CN114087625A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202111452318.X
申请日：2021-12-01
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: F23R3/14
Abstract: 本发明属于航空发动机技术领域，具体涉及一种自适应叶片角度可调旋流器装置。所述装置包括：预燃级旋流器、外级旋流器、外级旋流器叶片、叶片拉杆、环形同步杆、盖板拉杆、壳体、盖板、弹性元件、密封腔、叶片轴；本发明提供的自适应叶片角度可调旋流器方案，结构紧凑、加工简单、具有较好可调试性，同时，避免了复杂的作动机构，可实现叶片角度与燃烧室工况自适应匹配功能。采用此发明的头部旋流器，可实现燃烧室全工况范围内高效燃烧，拓宽燃烧室火焰稳定边界，为高性能主燃烧室方案设计提供借鉴。
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公开(公告)号：CN114087626B
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202111455879.5
申请日：2021-12-01
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: F23R3/28
Abstract: 本发明属于航空发动机技术领域，具体涉及一种燃油流量可调试小锥角环缝喷嘴。所述喷嘴包括：油路盖板、喷嘴本体、油路外套；其核心结构是喷嘴本体上的直射式小孔、小孔下游的减速腔及周向环缝，而油路盖板、喷嘴本体所形成的集油腔、油路盖板、油路外套外形等结构均可根据实际需要调整。与现有技术相比较，本发明提供的可调试小锥角环缝喷嘴方案，结构紧凑、加工简单、具有较好可调试性。采用此发明的主油路，可实现燃油周向均匀、小锥角的设计要求，为高性能主燃烧室方案设计提供借鉴。
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公开(公告)号：CN114263932A
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202111681336.5
申请日：2021-12-28
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种燃烧室射流孔孔型结构，设置在火焰筒结构上，火焰筒结构包括内火焰筒(1)、外火焰筒(2)、头部板(3)，内火焰筒(1)、外火焰筒(2)上均开设有射流孔(4)。本发明充分考虑射流受主流的影响及周向掺混的需要，充分利用孔型，优化射流，强化其穿透能力及周向掺混能力，从而满足高性能航空发动机燃烧室燃烧效率提升及出口温度分布调节等性能要求。
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公开(公告)号：CN114087626A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202111455879.5
申请日：2021-12-01
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: F23R3/28
Abstract: 本发明属于航空发动机技术领域，具体涉及一种燃油流量可调试小锥角环缝喷嘴。所述喷嘴包括：油路盖板、喷嘴本体、油路外套；其核心结构是喷嘴本体上的直射式小孔、小孔下游的减速腔及周向环缝，而油路盖板、喷嘴本体所形成的集油腔、油路盖板、油路外套外形等结构均可根据实际需要调整。与现有技术相比较，本发明提供的可调试小锥角环缝喷嘴方案，结构紧凑、加工简单、具有较好可调试性。采用此发明的主油路，可实现燃油周向均匀、小锥角的设计要求，为高性能主燃烧室方案设计提供借鉴。
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