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公开(公告)号：CN219296913U
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202320233285.8
申请日：2023-02-16
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了非机动车轿厢运输系统，包括支撑构件和轿厢构件；支撑构件包括坡顶门架和坡底门架；坡顶门架和坡底门架上部横梁之间设有轨道纵梁；轨道纵梁设有能够沿长度方向往复移动的轨道横梁，以及驱动装置，通过驱动装置驱动轨道横梁往复移动；轨道横梁通过多根轿厢拉杆与轿厢构件连接，将轿厢构件悬吊在轨道纵梁下方；坡底门架设有能够控制驱动装置工作的控制装置；控制装置能够控制驱动装置驱动轨道横梁将轿厢构件复位至坡底门架所在位置。使用时，通过控制装置复位轿厢构件，通过驱动装置驱动轨道横梁往复移动。本实用新型的应用解决非机动车爬坡所面临的的各种阻碍，改善非机动车出行的交通环境。
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公开(公告)号：CN219118226U
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202320028744.9
申请日：2023-01-06
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E02D29/02
Abstract: 本实用新型公开了预制悬臂式挡土墙连接而成的U型挡土墙，由两个分别分节段预制的L形挡土墙组成，每一所述L形挡土墙分别由侧壁板和底板组成，所述底板的底部设置有凸榫，所述底板上开设有若干透桨孔；两个底板的对接处设置有湿接缝，两个底板的对接侧分别开设有若干凹槽；所述湿接缝、每一所述凹槽分别设置有固定钢筋，用于与各所述底板的预埋钢筋固定连接，实现两个所述L形挡土墙连成一体。本实用新型由于上述结构设计，取消设置趾板，利用两L形挡土墙之间设置的湿接缝并通过固定钢筋和预埋钢筋连成一U型挡土墙，可提高挡墙整体刚度,同时避免U型挡土墙向外倾斜。
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公开(公告)号：CN211313512U
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201921796017.7
申请日：2019-10-22
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E04H1/12
Abstract: 本实用新型公开了一种与轨道交通出入口建筑联体的健康型公交站亭结构，该结构开口背向道路，轨道交通出入口建筑上部有硬质顶棚，临街立面为半封闭式的结构形式，该结构包括轨道交通出入口、健康型公交站亭和车行道。本实用新型应用于城市轨道交通车站出入口和公交站的建设和更新中，可以大幅提升城市公共交通换乘便捷度，形成更加便捷、合理的公共交通换乘体系，同时提升集约度，符合绿色、健康的建设要求；而且可以从出行者的健康视角出发，有效降低机动车排放物对乘客健康的危害，减少出行者在空气污染物和噪声的暴露程度，使城市公共设施更人性化。
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公开(公告)号：CN209798466U
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201920343102.1
申请日：2019-03-18
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了预制装配式混凝土基层板块的接缝结构，包括若干呈矩形阵列布置的板块单元，每一板块单元均呈矩形板状结构；每一板块单元的每一侧面均设有最少两条沿相应侧面长度方向延伸的纵向限位槽，每一纵向限位槽的宽度均随深度的增加而缩小；每一板块单元的每一侧边沿长度方向均布有若干横向限位槽，每一横向限位槽与相应的每一纵向限位槽正交且互相贯通；每两块相邻的板块单元之间的接缝籍由水泥砂浆浇筑并填充相应的每一横向限位槽和每一纵向限位槽，形成银锭扣结构。本实用新型籍由水泥砂浆填缝料集料镶嵌在相邻的板块单元之间形成集料嵌锁从而达到传递荷载的效果，克服现有技术的缺陷。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN214428271U
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202120489910.6
申请日：2021-03-08
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了基于无线信号及供电技术的站台车厢号动态显示地标系统，包括多个电子地标；电子地标用于显示车次、车厢号、车厢座位小号方向和/或车厢座位大号方向，包括外壳，以及设置于外壳内的显示器、地标侧无线信号收发器、无线电源接收器；站台的地面对应电子地标设有匹配的凹槽；凹槽靠近钢轨的侧壁内设有信号线和电线；信号线的一端通过线缆管道与控制系统连接，另一端通过控制侧无线信号收发器与相应地标侧无线信号收发器配对实现无线通讯；电线的一端通过线缆管道与控制系统的供电部分连接，另一端通过无线电源发射器与相应的无线电源接收器配对实现无线供电。本实用新型更加方便旅客在站台上寻找车厢，避免站台混乱，降低安全风险。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211313582U
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201921761680.3
申请日：2019-10-21
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种建筑复合公交廊道结构，该公交廊道结构包括公交专用高架路和带状上盖建筑物，所述带状上盖建筑物包括上方公共建筑和裙楼公交专用高架路为公交车专用，采用侧式站台布置形式，上方公共建筑覆盖公交专用高架路，上方公共建筑可引入居住、办公、商业、公共服务等多种功能，本实用新型应用于规划新建的城市公交廊道结构，提高公共交通的服务效率和品质；同时通过公交廊道结构的建设，形成更明晰、合理的城市路网尺度，符合绿色、开放街区的建设要求；采用本实用新型后，可以有效提高城市用地的集约化程度，避免资源浪费、公交服务距离远、景观差等弊端，同时增加城市的公共空间，增强城市的多方面活力。
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公开(公告)号：CN211312037U
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201921509016.X
申请日：2019-09-11
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了高架桥梁下机动车道防止不均匀沉降的路基路面结构，高架桥梁包括若干立柱，以及设置于若干立柱下端的承台；机动车道设置于高架桥梁下方，相应的立柱的一侧；根据机动车道与承台的四种不同位置关系采用相应的防止不均匀沉降的路基路面结构；四种不同位置关系包括机动车道的平侧石位于相应的承台一侧边缘至相应的立柱之间的上方，平侧石位于相应的承台外侧的上方，平侧石位于相应的承台一侧边缘的正上方，以及平侧石位于相应的承台上方并紧靠相应的立柱。本实用新型施工较为简便、造价经济的、相对适用的方法对高架桥梁下地面道路路基进行处理，大幅减小承台周边道路不均匀沉降的程度，承台位置未出现不均匀沉降。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210766866U
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201921468853.2
申请日：2019-09-05
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E02D29/02
Abstract: 本实用新型公开了一种连体叠加式超高路堤挡墙结构，包括挡土墙墙身、扶壁、中间板、底板、混凝土梁和凸榫，所述挡土墙墙身的底部连接有所述底板，所述挡土墙墙身呈叠加式并由所述中间板隔开，上层所述扶壁与所述中间板接壤，下层所述扶壁与所述底板接壤，两个叠加式所述挡土墙墙身分别通过所述中间板和所述底板轴对称式组成左右连体挡墙结构，本实用新型结构有极大的创新，特别是叠加式挡墙支护结构，在高填方区工程建设项目中，具有更佳的力学性能，稳定性好，可更好地避免地基变形，基本上杜绝了倾覆和滑移的产生。
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公开(公告)号：CN210216064U
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201920681748.0
申请日：2019-05-14
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01C5/06
Abstract: 本实用新型公开了便于吊装的预制贫混凝土板块单元，每一所述板块单元均呈矩形板状结构，若干所述板块单元的侧面互相拼接形成道路的基层结构；每一所述板块单元的四条侧边均设有沿水平方向延伸的凹槽；每一所述凹槽对应相应所述板块单元一边的中心位置均设有一吊装连接复合构件；每一所述吊装连接复合构件均以预埋形式设置，均包括预埋于相应的所述板块单元内的预埋部分，以及从相应的所述板块单元的一边伸出的吊环部分；每一所述吊环部分向外延伸的悬空的一端的端部均与相应的所述凹槽侧壁齐平。本实用新型能保证在较低水泥含量的情况下能完好地吊装运输预制板块，进行贫混凝土基层板块的拼装。
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公开(公告)号：CN210013073U
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201920390375.1
申请日：2019-03-26
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了拼装式上下匝道的高架快速路，高架快速路上设有若干防撞墙，高架快速路包括主路高架，以及与主路高架连接的若干匝道；每一防撞墙均采用可拆卸方式与高架快速路连接；主路高架与每一匝道之间均籍由搭接结构连接；主路高架上面，以及每一匝道上面分别设有主路高架钢筋混凝土板，以及匝道钢筋混凝土板；主路高架钢筋混凝土板和匝道钢筋混凝土板籍由锚固钢索连接；主路高架的小钢箱梁、匝道的小钢箱梁，以及高架快速路地上部分的桥墩均采用预制结构。在改建时，通过拆除搭接结构和锚固钢索就可以快速的将匝道完整的拆下和安装。本实用新型可以大幅缩短建设时间，降低建设成本，达到集约、绿色、高效的目的。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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