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公开(公告)号：CN119435117A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411443868.9
申请日：2024-10-16
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E21F16/02
Abstract: 本发明公开了气幕式隧道口截水装置，设置在隧道口或城市下穿道路的路口敞开段与暗埋段接口处，所述截水装置包括设置在中央防撞墙上的多个竖向通风管道，每一所述竖向通风管道的底部分别连接有鼓风机，所述鼓风机与所述中央防撞墙固定连接；相邻的所述竖向通风管道之间通过多个横向通风管道相连通，每一所述横向通风管道水平方向的两侧分别设置有出风口，每一所述横向通风管道对应所述出风口的位置设置有可旋转的活动盖板。本发明在隧道口以及城市下穿道路的路口敞开段与暗埋段接口处不需再设横向截水沟，不需定期清淤疏通及维护，降低了维护成本，提高了经济效益，且极大保障了行车的安全性和通畅性。
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公开(公告)号：CN119466114A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411633705.7
申请日：2024-11-15
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了负压式自清洁集水横截沟装置，包括一体化横截沟，所述一体化横截沟埋设于路面内，顶部设置有水流传感器；所述一体化横截沟长度方向的两侧分别设置有设备间，所述设备间内设置有电机，所述电机的输出端分别连接有排气管道、抽气管道、汲水管道和高压水枪，所述排气管道、所述抽气管道、所述汲水管道和所述高压水枪上分别设置有电动阀，所述高压水枪伸入所述一体化横截沟内；本发明采用自动化控制的电机、抽气管道、排气管道及一体化横截沟，提高了行车安全性及舒适性，可雨后或定期自启动清洁管道内的淤泥，无需人工清淤，减小交通影响及维护成本。
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公开(公告)号：CN220908062U
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202322651472.0
申请日：2023-09-28
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了微海绵多功能人行道结构，包括人行道主体，人行道主体与车行道相邻的一侧沿长度方向设有预制整体路缘石和立缘石；预制整体路缘石为横截面成“乚”字形，包括一个底板，一个高度与立缘石相同的外侧板，以及一个高度高于立缘石的内侧板；外侧板、内侧板和底板围成一个沿人行道主体长度方向延伸的凹槽；凹槽内敷设种植土，并种植草皮或绿植；内侧板在位于人行道主体表面的高度，沿人行道主体的长度方向设有多个过水孔；每一过水孔的一端均朝向人行道主体，另一端均朝向凹槽。本实用新型的预制整体路缘石和市政道路的立缘石同步实施，可安全规范共享单车的停放，减少后期安装附属停车设施对人行道的影响，美化城市风貌。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220908634U
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202322528082.4
申请日：2023-09-18
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了盖板自动启闭雨水口，嵌入设置在雨水口砌体上，包括矩形管槽主体，所述矩形管槽主体，顶部设置有上箅子，内部设置有具有吸水功能的下箅子；所述下箅子的顶部对应所述上箅子的排水孔处，分别设置有凸起部；所述矩形管槽主体的内壁两侧，分别固定设置有穿设通过所述下箅子的滑动导轨；所述滑动导轨位于所述下箅子的底部部分套设有复位弹簧；本实用新型除道路雨水口排水时间外，上箅子和下箅子都处于闭合状态，可防止垃圾和污水倒入雨水口内，相比常规盖板雨水口可以大大降低管道堵塞几率，大大减少后期维护成本；进一步地，自动启闭的上箅子和下箅子结构简单，自成体系，不需要额外动力及控制系统，后期维护方便。
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公开(公告)号：CN219118226U
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202320028744.9
申请日：2023-01-06
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E02D29/02
Abstract: 本实用新型公开了预制悬臂式挡土墙连接而成的U型挡土墙，由两个分别分节段预制的L形挡土墙组成，每一所述L形挡土墙分别由侧壁板和底板组成，所述底板的底部设置有凸榫，所述底板上开设有若干透桨孔；两个底板的对接处设置有湿接缝，两个底板的对接侧分别开设有若干凹槽；所述湿接缝、每一所述凹槽分别设置有固定钢筋，用于与各所述底板的预埋钢筋固定连接，实现两个所述L形挡土墙连成一体。本实用新型由于上述结构设计，取消设置趾板，利用两L形挡土墙之间设置的湿接缝并通过固定钢筋和预埋钢筋连成一U型挡土墙，可提高挡墙整体刚度,同时避免U型挡土墙向外倾斜。
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公开(公告)号：CN220908052U
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202322528088.1
申请日：2023-09-18
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了预制的排水式透水砖，由预制的上砖体和下砖体拼装组成，所述上砖体的底部设置有若干凸起部，所属下砖体的顶部对应每一所述凸起部的位置分别设置有凹进部，每一所述凸起部伸入与其相对应的一个所述凹进部内；所述下砖体的顶部开设有排水通道。本实用新型相比于常规透水砖结构，上砖体渗透下来的水经过下砖体的排水通道排出，不用经过易堵的找平层，极大的提高了路面透水能力；进而保证了找平层的结构强度，避免了透水砖面层出现松动、破损、积水溅水的情况，大大降低了后期维护成本。
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公开(公告)号：CN221218616U
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202322571779.X
申请日：2023-09-21
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01F15/02
Abstract: 本实用新型公开了预制承插式道路隔离栏杆底座结构，包括埋设在路面结构内的埋设部，以及露出路面结构用于承插道路隔离栏杆立柱的承插部，承插部为上方开口的箱形结构，包括底板与侧壁；侧壁设有多个用于紧固道路隔离栏杆立柱的螺栓；箱形结构的上方开口和内腔均与相应的道路隔离栏杆立柱匹配呈间隙配合或者过渡配合；底板的下面设有埋设部；埋设部包括采用混凝土浇筑而成的埋设部主体，以及预埋在埋设部主体内的多根预埋钢筋；每一预埋钢筋的上端均与底板固定连接。本实用新型提高道路隔离栏杆的抗倾覆性，简化施工流程，缩短施工周期。
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公开(公告)号：CN220035494U
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202320028743.4
申请日：2023-01-06
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了用于高填方匝道的双侧加筋对拉悬臂式挡墙，包括二分别设置在基坑两侧的L形挡墙，L形挡墙由一体化预制成形的侧壁板和底板组成；侧壁板内设置有竖向钢筋，二侧壁板的相对面沿基坑的深度方向分别间隔布置有预设洞；相对应的每一对预设洞分别穿设一横向连接钢筋，用以将二L形挡墙连成一体；连接钢筋与侧壁板的连接通过在预设洞的波纹管内填充固定浆料实现锚固。本实用新型通过横向连接钢筋将两侧预制的L形挡墙连接成一个整体，有效提高了挡墙的抗变形能力，可以解决普通钢筋混凝土悬臂式挡墙墙高不宜大于6m限制的问题，同时在提升挡墙墙高应用上限的情况下，无需设置抗滑的下凸榫，不仅节约工程造价也缩短了施工工期。
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