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公开(公告)号：CN207773273U
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201820111888.X
申请日：2018-01-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车后裙板与后纵梁及后地板的连接结构，包括后地板、后纵梁、后裙板外板、后裙板内板、加强件及后地板边板，后裙板外板的横截面呈L形，后裙板内板的横截面呈“7”形，加强件呈L形，加强件的竖板上部、后裙板内板的竖板、后裙板外板的横板外端的翻边依次重叠成三层焊接，加强件的竖板下部、后地板后端的翻边、后裙板内板的竖板、后裙板外板的横板外端的翻边依次重叠成四层焊接，加强件的横板一侧、后地板、后纵梁一侧面顶端的支脚依次重叠成三层焊接，加强件的横板另一侧、后地板、后地板边板、后纵梁另一侧面顶端的支脚依次重叠成四层焊接。本实用新型能够提升后裙板与后纵梁及后地板连接处的结构强度。
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公开(公告)号：CN220500640U
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202322250409.6
申请日：2023-08-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种前保险杠与翼子板的安装结构及汽车，前保险杠与翼子板的安装结构包括前保险杠、翼子板、前保险杠支架、翼子板支架、第一螺栓和第二螺栓，翼子板支架包括本体部和与本体部相连的支架翻边，支架翻边上焊接有第一焊接螺母，翼子板包括翼子板主体和与翼子板主体相连的翼子板翻边；第一螺栓穿过前保险杠支架、翼子板翻边和支架翻边并与第一焊接螺母螺接，第二螺栓穿过前保险杠支架和翼子板翻边并与前大灯相连。本实用新型实施例中，保证了前保险杠支架上第一螺栓处和第二螺栓处的连接强度，进而保证了前保险杠与翼子板之间的外观间隙与面差。
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公开(公告)号：CN219988980U
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202321569658.5
申请日：2023-06-19
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型实施例公开了一种电池安装点加强纵梁结构以及车辆，涉及车辆零部件技术领域。所述结构可以包括前地板下纵梁、下纵梁加强件、第一安装管、后地板加强板、加强支架以及第二安装管，下纵梁加强件位于前地板下纵梁的内侧且与前地板下纵梁固定连接。第一安装管完全贯穿下纵梁加强件和前地板下纵梁，以用于安装动力电池。后地板加强板与一部分前地板下纵梁叠合且与前地板下纵梁固定。加强支架位于后地板加强板的内侧，第二安装管完全贯穿加强支架和后地板加强板，以用于安装动力电池。通过增设下纵梁加强件和加强支架来提高电池安装点处的结构强度之外，并通过预打孔供第一安装管和第二安装管贯穿设置的方式提高电池安装点的安装精度。
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公开(公告)号：CN219687248U
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202321187530.2
申请日：2023-05-16
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R16/04 , H01M50/264 , H01M50/249
Abstract: 本实用新型涉及一种蓄电池固定组件及其汽车，包括电池安装板、第一压紧件和第二压紧件；电池安装板上设置有用于容纳主蓄电池的第一安装腔和用于容纳辅助蓄电池的第二安装腔；第一压紧件和第二压紧件均与电池安装板可拆卸连接；第一压紧件与电池安装板连接后将主蓄电池固定在第一安装腔内；第二压紧件与电池安装板连接后将辅助蓄电池固定在第二安装腔内。汽车内的主蓄电池和辅助蓄电池均固定在同一个电池安装板上，两个蓄电池之间距离接近，既减少了在汽车内多设置一个蓄电池的放置空间，又减少线束的长度，让主蓄电池和辅助蓄电池所占据的车内空间减少，节省车内空间。
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公开(公告)号：CN216545992U
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202122806972.8
申请日：2021-11-16
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R7/04
Abstract: 本实用新型公开了一种中控箱后安装支架总成及汽车，包括两个中控箱后上安装支架、两个中控箱后下安装支架和一个中控箱后安装支架；中控箱后安装支架包括顶面和上端与顶面连为一体的两侧面；两个中控箱后上安装支架呈左右对称设置，且两个中控箱后上安装支架的下端分别焊接在中控箱后安装支架的对应侧面的上端部上；中控箱后上安装支架的上端向内弯折形成翻边，在翻边上开设有第一中控箱安装螺母孔和第二中控箱安装螺母孔；两个中控箱后下安装支架分别对称焊接在中控箱后安装支架的两侧面上；中控箱后下安装支架上开设有第三中控箱安装螺母孔。本实用新型既满足中控箱的安装需求，又满足零件安装刚度、强度、模态等性能要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220220933U
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202321986110.0
申请日：2023-07-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/20 , B60K15/067
Abstract: 本实用新型涉及一种混动汽车中部结构及混动汽车，包括中地板，所述中地板固定在框架结构上，还包括中地板下加强横梁、油箱安装支架，所述中地板下加强横梁和油箱安装支架均与中地板Z方向的底部连接，所述中地板下加强横梁的两端分别连接至所述框架结构在Y方向上的两侧，所述油箱安装支架的一端与中地板下加强横梁连接，另一端与所述框架结构在X方向的侧部连接，所述X方向、Y方向以及Z方向均基于汽车坐标系。本实用新型提升生产效率，优化下车体扭转刚度，提升操控稳定性和降低高频路噪。
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公开(公告)号：CN212890242U
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202021552813.9
申请日：2020-07-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型的目的在于提供一种前雨刮电机安装支架及汽车，该结构只需要同暖风机压力室板的底面焊接在一起，即可以保证前雨刮电机的安装可靠性。解决前雨刮电机安装支架对前雨刮电机布置位置的限制问题。该前雨刮电机安装支架包括：呈“n”字型布置的安装支架本体；所述安装支架本体的顶部设置有用于安装前雨刮电机的条形翻边孔；其中，所述条形翻边孔在短边方向上与前雨刮电机的橡胶头过盈配合，所述条形翻边孔在短边方向上与前雨刮电机的橡胶头间隙配合。
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公开(公告)号：CN205632088U
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201620447929.3
申请日：2016-05-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K1/04
Abstract: 本实用新型涉及一种动力电池安装横梁总成，其包括呈倒槽形的横梁本体，该横梁本体的左、右侧部为与车身横梁点焊的焊接面板，其顶部的顶面为动力电池的安装面，所述横梁本体的前、中、后部各设置有一个动力电池安装支架，该动力电池安装支架呈倒U型且位于横梁本体的槽内；横梁本体的顶部与每个动力电池安装支架的顶部开设有一组同心的安装通孔，动力电池安装支架顶部的底面焊接有安装螺母，安装螺母的螺纹孔与安装通孔同心；横梁本体顶部的顶面上固定有两个电池定位销，此两个电池定位销对应横梁本体前、后部的动力电池安装支架分布。本方案解决了汽车动力电池安装困难的问题。
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公开(公告)号：CN205523640U
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201620359198.7
申请日：2016-04-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K1/04
Abstract: 本实用新型公开了一种插电式强混动力汽车的电池安装梁，包括安装横梁，在安装横梁的两端固定有支撑装置，该支撑装置由支撑件和连接件组成，安装横梁的两端分别通过连接件与支撑件固定连接。本实用新型不仅保证了电池安装结构的强度和刚度，且为行李箱地毯提供了搭接固定面，通过行李厢地毯遮盖安装横梁，保证行李厢内的美观性。
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公开(公告)号：CN220363392U
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202322068124.0
申请日：2023-08-01
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种车辆安装组件及车辆，该车辆安装组件包括：机舱边梁，具有第一连接孔和容置腔室，所述第一连接孔连通所述容置腔室；支架，设于所述容置腔室；所述支架上设有与所述第一连接孔相对的第二连接孔，所述第一连接孔和所述第二连接孔沿所述机舱边梁的高度方向间隔分布；以及螺纹管，所述螺纹管通过所述第一连接孔和所述第二连接孔连接于所述机舱边梁和所述支架之间。本申请将支架配置在机舱边梁的内部，以降低对支架的强度要求，减小支架的占用空间，降低支架上需要完成的焊接作业难度，提高焊接精度和焊接稳定性。
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