-
公开(公告)号：CN102762422B
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201180011290.4
申请日：2011-01-25
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: B60T13/12 , B60T8/4018 , B60T8/4077 , B60T13/745
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的液压制动系统。液压制动系统在此具有力-压力-转换元件，该力-压力-转换元件与至少一个车轮的至少一个车轮制动缸液压连接。此外，液压制动系统包括：与至少一个车轮制动器和力-压力-转换元件液压连接的体积适配元件；和用于操纵力-压力-转换元件的操纵单元。操纵单元还具有输入元件。在至少一个车轮制动缸中的压力、也就是制动压力通过运行体积适配单元和/或操纵单元来调节。为此设计为，在运行体积适配单元时通过根据本发明运行操纵单元，保持了输入元件的操纵状态。
-
公开(公告)号：CN102762422A
公开(公告)日：2012-10-31
申请号：CN201180011290.4
申请日：2011-01-25
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: B60T13/12 , B60T8/4018 , B60T8/4077 , B60T13/745
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的液压制动系统。液压制动系统在此具有力-压力-转换元件，该力-压力-转换元件与至少一个车轮的至少一个车轮制动缸液压连接。此外，液压制动系统包括：与至少一个车轮制动器和力-压力-转换元件液压连接的体积适配元件；和用于操纵力-压力-转换元件的操纵单元。操纵单元还具有输入元件。在至少一个车轮制动缸中的压力、也就是制动压力通过运行体积适配单元和/或操纵单元来调节。为此设计为，在运行体积适配单元时通过根据本发明运行操纵单元，保持了输入元件的操纵状态。
-
公开(公告)号：CN107949509B
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201680053108.4
申请日：2016-07-18
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于机动车的机电的制动力放大器（1、100），其中在所述变速器（60）的变速器壳体底部（61）上固定至少一个承载元件（2a、2b），所述至少一个承载元件基本上平行于所述主轴（42）的调节轴线（V）延伸，其中在所述至少一个承载元件（2a、2b）处可固定主制动缸（7），并且其中所述至少一个承载元件（2a、2b）构造用于支撑在轴向‑和/或径向方向上作用到所述至少一个承载元件（2a、2b）上的力。此外，本发明涉及一种制动系统。
-
公开(公告)号：CN110696797A
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201910614876.8
申请日：2019-07-09
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor： W.纳格尔
IPC: B60T13/66
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的制动系统的压力产生设备，其具有电机（10）、第一蜗轮构件（14a）、至少一个活塞（24a、80），在电机的电机轴（12）上紧固或构造蜗杆（12a），第一蜗轮构件借助电机轴（12a）的旋转能够处于围绕倾斜于电机轴（12a）取向的第一旋转轴线（18a）的转动运动中，活塞至少借助第一蜗轮构件（14a）的转动运动能够移位，其中在第一蜗轮构件（14a）上紧固或构造第一丝杆螺母（20a），并且在活塞（24a、80）上紧固或构造至少一个第一丝杆（22a），第一丝杆借助第一蜗轮构件（14a）的围绕第一旋转轴线（18a）指向的转动运动能够沿第一旋转轴线（18a）移位，从而使得活塞（24a、80）能够沿第一旋转轴线（18a）或平行于第一旋转轴线（18a）一起移位。
-
公开(公告)号：CN108025725A
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201680053025.5
申请日：2016-07-18
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于机动车的主制动缸的制动力放大器（1），其具有驱动马达（2），该驱动马达通过变速器（3）与用于主制动缸的压力活塞连接/能连接，其中，所述变速器（3）具有带内螺纹（7）的能转动的主轴螺母（6）和带外螺纹（5）的能沿轴向位移的、抗扭转的主轴杆（4），其中，所述螺纹（5、7）交错啮合，以便将驱动马达的旋转运动转换成所述主轴杆（4）的平移运动，用以操纵压力活塞。设置：所述主轴螺母（6）两件式构造并且具有内部件（18）和外部件（17），内部件具有内螺纹（7），外部件具有外齿部（10），其中，内部件（18）和外部件（17）由不同的材料制成。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108025706A
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201680053110.1
申请日：2016-07-18
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于机动车的机电的制动力放大器（1）的支承装置（20），其中可选地，当所述第二滑动轴承（32）浮动地支承在所述第二容纳开口（23）中时，所述第一滑动轴承（30）可紧固在所述第一容纳开口（22）中，或者当所述第一滑动轴承（30）浮动地支承在所述第一容纳开口（22）中时，所述第二滑动轴承（32）可紧固在所述第二容纳开口（23）中，并且其中，只要所述第一滑动轴承（30）紧固在第一固定件（25a）上，所述支承装置（20）可布置在以第一间距间隔的所述两个承载元件之间，并且只要所述第二滑动轴承（32）紧固在第二固定件（25b）上，所述支承装置（20）可布置在以第二间距间隔的所述两个承载元件之间。此外，本发明涉及一种用于机动车的机电的制动力放大器（1）。
-
公开(公告)号：CN107949510A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201680053112.0
申请日：2016-07-13
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于机动车的主制动缸的制动力增强器（1），所述制动力增强器具有通过传动装置（3）与/可与用于主制动缸的压力活塞连接的驱动马达（2），其中所述传动装置（3）具有能够旋转的带有内螺纹（7）的主轴螺母（6）并且具有带有外螺纹（5）的抗扭转的能够沿轴向移动的主轴杆（4），其中所述螺纹（5,7）处于互相啮合从而将所述驱动马达（2）的旋转运动转换为所述主轴杆（4）的平移运动，并且其中所述主轴螺母（6）具有与所述传动装置（3）的驱动轮（12）的齿部（13）啮合的外齿部（10）。规定了以下方面：即，所述主轴螺母（6）能够沿轴向朝所述驱动轮（12）移动。
-
公开(公告)号：CN107949509A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201680053108.4
申请日：2016-07-18
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于机动车的机电的制动力放大器（1、100），其中在所述变速器（60）的变速器壳体底部（61）上固定至少一个承载元件（2a、2b），所述至少一个承载元件基本上平行于所述主轴（42）的调节轴线（V）延伸，其中在所述至少一个承载元件（2a、2b）处可固定主制动缸（7），并且其中所述至少一个承载元件（2a、2b）构造用于支撑在轴向-和/或径向方向上作用到所述至少一个承载元件（2a、2b）上的力。此外，本发明涉及一种制动系统。
-
公开(公告)号：CN107949508A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201680053107.X
申请日：2016-07-13
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于机动车的主制动缸的制动力放大器（1），其具有驱动马达（2），所述驱动马达通过变速器（3）与用于所述主制动缸的压力活塞（4）连接/能连接，其中，所述变速器（3）将所述驱动马达（2）的旋转运动转换为所述压力活塞的平移运动，用以操纵所述主制动缸，其中，所述变速器具有带彼此啮合的梯形螺纹（5、7）的能转动的主轴螺母（6）和抗扭转的主轴杆（4）。设置：所述彼此啮合的梯形螺纹（5、7）具有侧面间隙（a）和头部间隙（k），它们被构造得比脚部间隙（f）更大。
-
公开(公告)号：CN102371985B
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201110211680.8
申请日：2011-07-27
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: B60T7/042 , B60T1/10 , B60T8/4077 , B60T13/662 , B60T13/686
Abstract: 本发明涉及汽车制动系统，具有制动操纵部件（10）；第一活塞-缸单元（12），它这样设置在制动操纵部件（10）上，使施加在从其初始位置以至少一个给定的第一最小调整行程调整的制动操纵部件（10）上的司机制动力至少部分地传递到第一活塞（14）上，并具有第二活塞-缸单元（34），其中所述第二活塞-缸单元（34）这样设置在制动操纵部件（10）上，使得防止由其初始位置以在给定的第二最小调整行程以下不等于零的调整行程调整的制动操纵部件（10）的力传递到第二活塞-缸单元（34）的第二活塞（36）上，并且使施加在由其初始位置以至少第二最小调整行程调整的制动操纵部件上的司机制动力至少部分地传递到第二活塞-缸单元（34）的第二活塞（36）上。本发明还涉及一种使汽车制动系统运行的方法。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
32
records
(took 0.025 seconds)
