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公开(公告)号：CN222363279U
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202420026144.3
申请日：2024-01-03
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16C7/02
Abstract: 本申请涉及发动机的技术领域，公开了一种斜切口连杆，包括具有第一结合面的连杆体、具有第二结合面的连杆盖以及连杆螺栓，连杆螺栓用于连接连杆盖与连杆体以使第一结合面与第二结合面贴合，第一结合面为曲面，第二结合面为与第一结合面适配的曲面。本申请第一结合面和第二结合面的配合对连杆盖在结合面上的各个方向进行限位，避免连杆盖在结合面上与连杆体发生相对运动的情况，从而使得连杆盖与连杆体的配合分担了连杆螺栓所受的剪切力，增加了斜切口连杆的使用寿命；避免了需要增加定位销对连杆盖进行定位的情况，从而过定位的情况，同时降低了对连杆螺栓和螺栓孔的加工精度要求，提高了斜切口连杆的成品率。
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公开(公告)号：CN211599400U
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN201922477750.9
申请日：2019-12-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16F15/173 , F16F9/42
Abstract: 本实用新型公开了一种减振器惯量环、硅油扭振减振器及发动机，属于发动机技术领域。本实用新型的减振器惯量环，包括惯量环本体，惯量环本体上设置多个通油孔，通油孔贯通惯量环本体的前后侧面，通油孔为变截面的孔，通油孔的直径自惯量环本体的前侧面向后侧面逐渐变小，通油孔自惯量环本体的前侧面向后侧面斜向设置，通油孔的轴线与惯量环本体的后侧面之间的夹角为α，α的大小满足30°＜α＜80°。本实用新型可将摩擦产生的大量热量快速有效地带离硅油扭振减振器后侧面高温区，保证了硅油良好的循环冷却功能，可有效提升硅油扭振减振器的可靠性，同时，其结构布置简单，维护方便。
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公开(公告)号：CN205638653U
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201620382668.1
申请日：2016-04-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01N13/10
Abstract: 本实用新型公开了一种对接式排气歧管，包括前排气歧管和后排气歧管，所述前排气歧管与所述后排气歧管插接，所述前排气歧管的插接部的外周面设有环形槽，所述环形槽内设有周面密封环，所述前排气歧管的端面与所述后排气歧管的台阶面之间夹设有端面密封环和弹性的金属丝网垫。本实用新型的密封性强，能够防止有害气体从前、后排气歧管连接处泄露。
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公开(公告)号：CN203822799U
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201420143973.6
申请日：2014-03-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种减振螺栓，包括螺栓本体、第一连接件和第二连接件，第一连接件位于所述第二连接件上方，所述第一连接件设有阶梯状通孔，所述通孔包括上孔和下孔，所述上孔的孔径大于所述下孔，所述第二连接件上设有螺纹孔，所述螺栓包括螺栓头和螺栓杆，所述螺栓头上固定设有法兰面，所述螺栓杆上套有橡胶套，所述橡胶套的上端设有凸台，所述凸台安装于所述上孔内且与所述上孔相匹配，所述凸台与所述法兰面顶靠在一起，所述橡胶套的外周套有刚性衬套，所述衬套与所述下孔相匹配，所述螺栓杆通过所述螺栓孔与所述第二连接件螺纹连接，通过衬套可以方便螺栓本体的安装，通过橡胶套的结构可以起到很好的减振作用。
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公开(公告)号：CN201025121Y
公开(公告)日：2008-02-20
申请号：CN200720020516.8
申请日：2007-04-05
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种空压机连接装置，它包括与空压机固定连接的空压机法兰，固定安装所述空压机法兰的齿轮室盖板，所述空压机法兰为三角形法兰，所述齿轮室盖板上设有与所述三角形法兰对应的螺栓孔，从而优化了零件的结构，使空压机在安装时，可以避开所述齿轮室安装支架的干涉，使柴油机的安装以及整车的安装都比较方便合理，而且在不改变空压机整体构造的情况下，只需在连接法兰和盖板上加工螺栓孔，无需较大的改造，便可迅速推广。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201011317Y
公开(公告)日：2008-01-23
申请号：CN200720018465.5
申请日：2007-02-12
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机用发电机固定装置，它包括将发电机固定在发动机上的固定支架，将发电机安装在所述固定支架上的连接螺栓，所述发电机固定支架上的发电机安装孔内安装有隔套，所述连接螺栓穿过所述隔套的内孔，所述隔套的长度略大于发电机固定支架的安装孔处的厚度；连接螺栓在拧紧过程中，隔套与连接螺栓及发电机凸台平面贴合，避免了发电机固定支架制造误差造成的连接螺栓受力而断裂，降低了维修服务的成本。
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公开(公告)号：CN2835603Y
公开(公告)日：2006-11-08
申请号：CN200520124423.0
申请日：2005-11-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02D9/06
Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机排气制动气缸，包括缸体，缸体的头部设有与缸体内腔连通的进气口，缸体内安装有活塞，活塞上安装有伸出缸体尾部的推杆，缸体的尾部安装有支撑推杆的托架，在活塞上设有与进气口位置对应的阀腔，活塞及推杆上设有连通阀腔及缸体内腔的泄气通道，阀腔内安装有阀座，阀座周边与阀腔环壁之间设有间隙，阀座内端部与阀腔底壁之间设有压缩弹簧。该排气制动气缸通过在活塞组件中增加一条泄气通道，有效解决了因少量气体泄漏进入制动气缸而对正常工作下的柴油机性能产生不良影响，其结构简单，实施成本低，使用安全可靠。同时，其制动工作状态下的制动性能与现有排气制动气缸相同，且制动效率不会降低。
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公开(公告)号：CN2835570Y
公开(公告)日：2006-11-08
申请号：CN200520124839.2
申请日：2005-11-23
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01L1/18
Abstract: 一种可实现气门旋转的摇臂座，是对现有摇臂座的改进，它同样具有座体和与座体制作为一体的用于安装气门摇臂的摇臂轴，其结构特点是摇臂轴的中心线与水平面之间成一倾斜角β。本实用新型利用摇臂轴的倾斜实现了气门的旋转，从而可以有效减轻气门磨损，大大提高柴油机气门的使用寿命，并且结构简单，制造成本低，完全可以取代现有的气门弹簧座旋转机构，降低使用成本。
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公开(公告)号：CN222887170U
公开(公告)日：2025-05-20
申请号：CN202421773103.7
申请日：2024-07-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域，具体公开了一种平衡块、曲轴和发动机，平衡块包括主体部和破风部，主体部为扇形环状结构，沿主体部的径向方向，主体部靠近扇形环状结构的圆心的一端朝向远离圆心的一端的厚度逐渐减小，破风部设置在主体部的至少一端，破风部沿主体部的径向方向延伸，破风部设置有大端和小端，沿主体部的周向方向，大端与主体部的端部连接，小端位于破风部远离主体部的一端。将主体部设置为沿径向方向靠近圆心的一端朝向远离圆心的一端的厚度逐渐减小，从而降低迎风面积，并且在主体部的端部设置破风部，且破风部设置大端和小端，小端位于破风部远离主体部的一端，从而降低风阻系数，最终降低空气阻力，从而降低能量损耗。
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公开(公告)号：CN213510989U
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202022037607.0
申请日：2020-09-16
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了防漏装滤芯的滤清器，滤清器壳体和固定安装于滤清器壳体内部的中心管，滤芯装置包括滤芯和与滤芯固定连接的滤芯安装座，滤芯安装座设置有排气嘴，中心管位于所述滤芯内部，中心管包括位于上部扩口部、位于扩口部下方的喉管部和位于喉管部下方的主管道部，排气嘴向所述中心管方向凸出形成凸出部，扩口部内设置有球体；当未安装所述滤芯装置时，球体堵塞喉管部的顶端；当安装滤芯装置后，凸出部使球体离开喉管部的顶端，凸出部和喉管部之间形成介质通道。本实用新型的防漏装滤芯的滤清器能防止漏装滤清器的滤芯，避免更换滤芯时污染油路。
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