一种斜切口连杆
    1.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222363279U

    公开(公告)日:2025-01-17

    申请号:CN202420026144.3

    申请日:2024-01-03

    Abstract: 本申请涉及发动机的技术领域,公开了一种斜切口连杆,包括具有第一结合面的连杆体、具有第二结合面的连杆盖以及连杆螺栓,连杆螺栓用于连接连杆盖与连杆体以使第一结合面与第二结合面贴合,第一结合面为曲面,第二结合面为与第一结合面适配的曲面。本申请第一结合面和第二结合面的配合对连杆盖在结合面上的各个方向进行限位,避免连杆盖在结合面上与连杆体发生相对运动的情况,从而使得连杆盖与连杆体的配合分担了连杆螺栓所受的剪切力,增加了斜切口连杆的使用寿命;避免了需要增加定位销对连杆盖进行定位的情况,从而过定位的情况,同时降低了对连杆螺栓和螺栓孔的加工精度要求,提高了斜切口连杆的成品率。

    单向阀和发动机
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218761653U

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202221717525.3

    申请日:2022-07-05

    Abstract: 本实用新型提出了一种单向阀和一种发动机,单向阀包括:阀体和阀芯,阀体设有第一接口和第二接口,第一接口用于连通液体管路,第二接口用于连通气体管路,阀体的内部限定出流通通道;阀芯以可活动的方式设置在流通通道中,阀芯被构造成根据自身两侧压差而沿流通通道浮动,以断开或者导通流通通道。液体管路内的液体能够流入至单向阀中,气体管路的气体也排入至单向阀中,当阀芯一侧液体的重量超过阀芯另一侧的气压时,阀芯向下移动将流通管路导通,反之则将流通管路关闭,该单向阀在需要同时兼顾排气和液体回流的场景下具有良好的性能和适用性。

    平衡块、曲轴和发动机
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222887170U

    公开(公告)日:2025-05-20

    申请号:CN202421773103.7

    申请日:2024-07-25

    Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域,具体公开了一种平衡块、曲轴和发动机,平衡块包括主体部和破风部,主体部为扇形环状结构,沿主体部的径向方向,主体部靠近扇形环状结构的圆心的一端朝向远离圆心的一端的厚度逐渐减小,破风部设置在主体部的至少一端,破风部沿主体部的径向方向延伸,破风部设置有大端和小端,沿主体部的周向方向,大端与主体部的端部连接,小端位于破风部远离主体部的一端。将主体部设置为沿径向方向靠近圆心的一端朝向远离圆心的一端的厚度逐渐减小,从而降低迎风面积,并且在主体部的端部设置破风部,且破风部设置大端和小端,小端位于破风部远离主体部的一端,从而降低风阻系数,最终降低空气阻力,从而降低能量损耗。

    一种可调节工作间隙的转速传感器

    公开(公告)号:CN219245572U

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202223499210.9

    申请日:2022-12-15

    Abstract: 本申请提供了一种可调节工作间隙的转速传感器,涉及传感器工作间隙调整装置技术领域,包括传感器主体和法兰;所述传感器主体设置带有卡扣的固定段;所述法兰包括法兰主体和盖板,所述固定段容纳于法兰主体和盖板围成的空腔中;还包括限位件和弹性件;所述限位件固定于法兰主体所开设腔体的内壁上;所述弹性件用于对所述固定段施加朝向盖板方向的压紧力,以使卡扣抵紧限位件;所述限位件包括间隔开设的槽,所述槽能够卡紧卡扣,通过将卡扣卡入不同槽即可实现对工作间隙的快速调整;且因不同槽所对应的工作间隙调整量为定值,能够快速复现传感器工作间隙的调整;且限位件对卡扣起导向作用,能有效避免卡扣滑脱,保证调节后工作间隙稳定不变。

    快装式防松V型卡箍
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221171235U

    公开(公告)日:2024-06-18

    申请号:CN202323074260.7

    申请日:2023-11-14

    Abstract: 本实用新型提供了一种快装式防松V型卡箍,该快装式防松V型卡箍包括:卡箍本体,包含弧形卡箍带;第一连接件和第二连接件,二者分别设置在所述卡箍带的相对两端;所述第一连接件具有两端贯通的限位槽,所述第二连接件设有螺纹口;锁紧杆,其由螺纹杆以及连接在所述螺纹杆上的锁紧头组成;所述螺纹杆穿设于所述螺纹口,并绕所述第二连接件转动;所述锁紧头伸入所述限位槽内,用于限位锁紧。该快装式防松V型卡箍能够提高装配效率,并且兼具防松效果。

    一种适用于发动机辅助制动的凸轮轴

    公开(公告)号:CN220036747U

    公开(公告)日:2023-11-17

    申请号:CN202321552302.0

    申请日:2023-06-16

    Abstract: 本实用新型公开了一种适用于发动机辅助制动的凸轮轴,包括凸轮,所述凸轮内开设滑块腔,所述滑块腔内设置滑块,所述滑块的下部设置滑块弹簧;所述滑块腔的下部设置单向阀壳体,所述单向阀壳体内设置单向阀弹簧和单向阀;所述滑块腔下部设置重置柱腔,所述重置柱腔内设置重置柱,所述重置柱的上部与单向阀连接,所述重置柱的下部设置重置柱弹簧,所述重置柱的一侧设置轴向制动油路,所述轴向制动油路与重置柱腔连通。能够解决排气门打开不彻底的问题,可推动配气机构打开排气门,起到更好的辅助制动效果。

    定向旋转接头组件及发动机

    公开(公告)号:CN218236531U

    公开(公告)日:2023-01-06

    申请号:CN202221696489.7

    申请日:2022-07-01

    Abstract: 本实用新型具体涉及一种定向旋转接头组件及发动机。该定向旋转接头组件包括第一本体,第二本体和连接组件。其中,第一本体具有第一管体,第一管体上设置有沿周向分布的第一啮合部。第二本体具有第二管体,以及与第二管体连通设置的弯管体,第二管体上设有沿周向分布的第二啮合部,连接组件可连接固定第二本体和第一本体,且使第二啮合部和第一啮合部相啮合,第二本体通过第二啮合部和第一啮合部相对第一本体转动以调节弯管体的转向,并通过连接组件相对第二本体固定。本实用新型所述的定向旋转接头组件,能够满足弯管体的多个朝向需求,解决现有技术中不同朝向的弯管体导致定向旋转接头组件变形增多,以及需要重复开模的问题。

    外挂式油气分离器
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217270393U

    公开(公告)日:2022-08-23

    申请号:CN202220250655.4

    申请日:2022-02-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种外挂式油气分离器,包括:顶盖和外壳体,顶盖上设置有进气口,外壳体上设置有出气口,顶盖位于所述外壳体上方,顶盖和外壳体通过外挂架固定连接,外壳体的出气口上连接有出气弯头,出气弯头和出气口通过第一可旋转配合定位结构连接,第一可旋转配合定位结构包括多个沿圆周间隔分布的滑道凸块和多个沿圆周分布的定位凸起,相邻两个滑道凸块之间形成定位凹部,定位凸起可沿滑道凸块周向移动且可以与定位凹部相适配。本实用新型的外挂式油气分离器通过出气弯头和出气口的连接配合结构,实现定角度调节出气方向,能适应发动机内部布局,可满足不同机型的布局需要。

Patent Agency Ranking