一种斜切口连杆
    1.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222363279U

    公开(公告)日:2025-01-17

    申请号:CN202420026144.3

    申请日:2024-01-03

    Abstract: 本申请涉及发动机的技术领域,公开了一种斜切口连杆,包括具有第一结合面的连杆体、具有第二结合面的连杆盖以及连杆螺栓,连杆螺栓用于连接连杆盖与连杆体以使第一结合面与第二结合面贴合,第一结合面为曲面,第二结合面为与第一结合面适配的曲面。本申请第一结合面和第二结合面的配合对连杆盖在结合面上的各个方向进行限位,避免连杆盖在结合面上与连杆体发生相对运动的情况,从而使得连杆盖与连杆体的配合分担了连杆螺栓所受的剪切力,增加了斜切口连杆的使用寿命;避免了需要增加定位销对连杆盖进行定位的情况,从而过定位的情况,同时降低了对连杆螺栓和螺栓孔的加工精度要求,提高了斜切口连杆的成品率。

    一种曲轴止推片
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220037246U

    公开(公告)日:2023-11-17

    申请号:CN202321008694.4

    申请日:2023-04-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种曲轴止推片,包括上止推片和下止推片,所述上止推片和下止推片结构相同;所述上止推片上设置油槽,所述油槽包括第一矩形凹槽、第二矩形凹槽、第三矩形凹槽、梯形槽;所述上止推片一端的外圆面设置定位块,所述定位块的一端设置半圆形凹槽,所述上止推片另一端设置半圆形凸缘。能够解决止推片错装的问题,有效的降低止推片合金层的磨损,适用性强,提高了润滑效果,增加了使用寿命。

    平衡块、曲轴和发动机
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222887170U

    公开(公告)日:2025-05-20

    申请号:CN202421773103.7

    申请日:2024-07-25

    Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域,具体公开了一种平衡块、曲轴和发动机,平衡块包括主体部和破风部,主体部为扇形环状结构,沿主体部的径向方向,主体部靠近扇形环状结构的圆心的一端朝向远离圆心的一端的厚度逐渐减小,破风部设置在主体部的至少一端,破风部沿主体部的径向方向延伸,破风部设置有大端和小端,沿主体部的周向方向,大端与主体部的端部连接,小端位于破风部远离主体部的一端。将主体部设置为沿径向方向靠近圆心的一端朝向远离圆心的一端的厚度逐渐减小,从而降低迎风面积,并且在主体部的端部设置破风部,且破风部设置大端和小端,小端位于破风部远离主体部的一端,从而降低风阻系数,最终降低空气阻力,从而降低能量损耗。

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