公开(公告)号：CN222887170U

公开(公告)日：2025-05-20

申请号：CN202421773103.7

申请日：2024-07-25

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 李燕云 ,  魏红玲 ,  吴宇 ,  杨胜利 ,  肖培发 ,  王志磊

IPC: F16F15/26 ,  F16F15/28 ,  F16C3/06

Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域，具体公开了一种平衡块、曲轴和发动机，平衡块包括主体部和破风部，主体部为扇形环状结构，沿主体部的径向方向，主体部靠近扇形环状结构的圆心的一端朝向远离圆心的一端的厚度逐渐减小，破风部设置在主体部的至少一端，破风部沿主体部的径向方向延伸，破风部设置有大端和小端，沿主体部的周向方向，大端与主体部的端部连接，小端位于破风部远离主体部的一端。将主体部设置为沿径向方向靠近圆心的一端朝向远离圆心的一端的厚度逐渐减小，从而降低迎风面积，并且在主体部的端部设置破风部，且破风部设置大端和小端，小端位于破风部远离主体部的一端，从而降低风阻系数，最终降低空气阻力，从而降低能量损耗。

公开(公告)号：CN222363279U

公开(公告)日：2025-01-17

申请号：CN202420026144.3

申请日：2024-01-03

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 吴宇 ,  魏红玲 ,  李燕云 ,  肖培发 ,  杨胜利 ,  王志磊

IPC: F16C7/02

Abstract: 本申请涉及发动机的技术领域，公开了一种斜切口连杆，包括具有第一结合面的连杆体、具有第二结合面的连杆盖以及连杆螺栓，连杆螺栓用于连接连杆盖与连杆体以使第一结合面与第二结合面贴合，第一结合面为曲面，第二结合面为与第一结合面适配的曲面。本申请第一结合面和第二结合面的配合对连杆盖在结合面上的各个方向进行限位，避免连杆盖在结合面上与连杆体发生相对运动的情况，从而使得连杆盖与连杆体的配合分担了连杆螺栓所受的剪切力，增加了斜切口连杆的使用寿命；避免了需要增加定位销对连杆盖进行定位的情况，从而过定位的情况，同时降低了对连杆螺栓和螺栓孔的加工精度要求，提高了斜切口连杆的成品率。