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公开(公告)号：CN106102388B
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201610665540.0
申请日：2016-08-15
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H05K5/02
Abstract: 本发明公开了一种用于顶部通风的防水风道装置，包括箱体，箱体包括底板和顶板，底板安装于柜体顶部且开设有与柜体风口相对应的通风孔，箱体的周侧设置有防水风道，防水风道包括由多个通风片依次间隔排列形成的外层风道和内层风道，通风片的截面呈U形，外层风道的通风片与内层风道的通风片的U型口相对且错开，且外层风道的两相邻的通风片的侧面置于内层风道的同一通风片的U型槽内；箱体内通风孔的周侧设置有防水组件。本发明还公开了一种电气柜，包括柜体，柜体的顶部设置有风口以及如上的防水风道装置，防水风道装置的通风孔与柜体的风口对应安装。本发明的用于顶部通风的防水风道装置以及电气柜均具有散热效果好以及防水性能好等优点。
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公开(公告)号：CN106329948A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201610806807.3
申请日：2016-09-07
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
CPC classification number: H02M5/458 , H05K7/2089
Abstract: 本发明公开了一种矿用电动轮自卸车牵引变流器，包括柜体、控制单元、整流模块和多个逆变模块，柜体的顶部设有风罩；柜体的正面设有第一柜门、第二柜门和第三柜门，第一柜门正对的柜体内设有多个第一空腔，逆变模块安装于第一空腔内，第二柜门正对的柜体内设有第二空腔，控制单元安装于第二空腔内，第三柜门正对的柜体内设有第三空腔，整流模块安装于第三空腔内；多个逆变模块散热翅片所在的区域形成第一散热通道，整流模块的散热翅片所在的区域形成第二散热通道，第一散热通道和第二散热通道的下部经柜体的出风口与外部相通，第一散热通道和第二散热通道的上部经风罩与外部相通。本发明的变流器具有结构简单紧凑、维护方便和散热效果好等优点。
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公开(公告)号：CN120016828A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202311535571.0
申请日：2023-11-16
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种负转负升降压采样反馈电路，包括：主功率电路、控制电路以及与所述主功率电路和所述控制电路连接的采样电路；所述采样电路用于采样负输出电压并传输至所述控制电路，所述控制电路根据所述负输出电压控制主功率电路的输出占空比，进而对所述负输出电压进行调整；所述采样电路包括：第一开关管和稳压电路；所述第一开关管的第一端与所述采样电路连接，所述第一开关管的第二端与控制电路的输入端连接，所述第一开关管的第三端接地。通过上述方式，本发明实施例能够采样获得准确的电压反馈，保证负输入负输出电压转换功能正常。
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公开(公告)号：CN116559554A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310357962.1
申请日：2023-04-03
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本申请公开了一种逆变器测试方法、系统与存储介质，涉及逆变器测试技术领域，其技术方案要点是：该测试方法包括以下步骤：向电源板提供输入电压，以通过电源板向后端各个待测试板输出工作电压；获取所述电源板向各个待测试板输出的工作电压；根据所述工作电压判断所述电源板是否故障；若所述电源板无故障，对各个所述待测试板以及相互之间匹配性进行测试，并根据测试数据判断各个待测试板以及相互之间匹配性是否故障。通过本申请的测试方法，能够测试各个待测试板自身功能，全面考虑各个待测试板之间的匹配性测试，提高产品的测试深度和广度，测试环境更接近产品实际运行环境，准确判断测试故障，提高测试效率并降低了测试成本。
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公开(公告)号：CN115663889A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211336295.0
申请日：2022-10-28
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H02J3/38 , H02P9/00 , H02P9/10 , H02P101/15
Abstract: 本发明公开了一种并网型双馈发电机组孤岛穿越控制方法、系统及发电机组，方法包括步骤：S1、获取电网孤岛运行触发信号Flag_mod_control；S2、当电网孤岛运行触发信号Flag_mod_control为0时，双馈发电机组运行在有功和无功闭环控制模式；当电网孤岛运行触发信号Flag_mod_control为1时，双馈发电机组运行在虚拟同步控制的孤岛运行模式。本发明根据机组孤岛运行状态Flag_mod_control标志实时切换恒功率模式与虚拟同步控制的孤岛运行模式，有效解决了风机孤岛模式下不间断运行，提高风机对电网变化的适应性，同时提高了风机发电效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115604958A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211338046.5
申请日：2022-10-28
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司(CN)
Abstract: 本发明提供变流器，包括柜体，其中，柜体的正面底层的其中一侧设置有电抗器，电抗器的上方设置有与其电性连接的功率模块，柜体的顶部设置有进风口，柜体的底部设置有出风口，柜体内靠近进风口的位置处设置有风机。本发明提供的变流器，通过紧凑性设计实现器件就近连接，减少器件之间的连接成本，柜体内部关键器件便于拆装与日常维护，能够有效提升散热效果。
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公开(公告)号：CN110091759B
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN201810097173.8
申请日：2018-01-31
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: B60M3/04
Abstract: 本发明公开了一种地面自动过分相装置，包括列车位置识别单元和电源切换单元，电源切换单元包括第一电子开关和第二电子开关，第一电子开关并联有第一开关回路，第一开关回路包括第一机械开关和第一电阻；第二电子开关并联有第二开关回路，第二开关回路包括第二机械开关和第二电阻。本发明还相应公开了一种方法，包括：S01、当列车至中性区前方时，第一机械开关闭合；S02、至中性区预定位置时，开通第一电子开关，然后断开第一机械开关；S03、至中性区预定切换位置时，进行第一电子开关和第二电子开关的切换以实现换相；S04、离开至中性区时，断开第二电子开关，完成过分相。本发明的装置及方法均具有减少电弧等优点。
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公开(公告)号：CN113497524A
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN202010191856.7
申请日：2020-03-18
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种矿车用散热系统，包括循环散热通道、牵引系统冷却单元、对高温冷却液进行水冷的水冷单元，以及控制和保护散热系统的控制保护单元，所述水冷单元和所述牵引系统冷却单元通过所述循环散热通道串联，所述控制保护单元设于所述水冷单元和牵引系统冷却单元之间。本发明具有散热效率高、整车重量体积小，且组装维护方便等优点。
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公开(公告)号：CN112217400A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN201910630655.X
申请日：2019-07-12
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明提出了一种变频器装置，包括：柜体，在所述柜体内设有纵向间隔开分层分布的第一安装板和第二安装板；设置在第一安装板上的控制单元组件，控制单元组件的正反两面分别集成有电源板和控制单元，在控制单元组件的下方设有直流接触器组件；横向依次设置在第二安装板上的电容组件、模块组件和断路器与电抗器组件；布置在第一安装板和第二安装板的横向侧部的散热系统；其中，电容组件与模块组件通过低感母排连接，直流接触器组件与所述模块组件及低感母排连接，且散热系统能够在控制单元组件、电容组件、模块组件以及断路器与电抗器组件之间形成散热循环通道，从而对所述柜体的内部的元器件进行散热降温。
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公开(公告)号：CN109959129A
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201711338804.2
申请日：2017-12-14
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于螺杆机中央空调的一体化变频控制器，该控制器具备主回路和集成有变频电机控制器与机组控制器的控制系统。其中，主回路，其提供匹配的频率可调的电流，以控制压缩机的电机转速；机组控制器，其获取并分析各机组设备传输的制冷工况数据，拟合目标转速温度控制曲线输出与实际工况匹配的策略控制信息，并将策略控制信息发送至变频电机控制器；变频电机控制器，其将接收到的策略控制信息，进一步向主回路传输针对输出电流的电机频率调节信号，以调整空调压缩机的电机转速，完成输出频率可调功能。本申请提高了机组控制与变频器的匹配性、可靠性与可扩展性，大幅度提升机组运行效率，降低项目开发周期，快速响应市场。
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