一种柔性自动过分相系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN110626220A

    公开(公告)日:2019-12-31

    申请号:CN201810644298.8

    申请日:2018-06-21

    Abstract: 本发明公开了一种柔性自动过分相系统,包括列车位置识别子系统,用于检测轨道上列车位置;功率调节子系统,用于接收检测信号实现列车自动过分相、两相供电臂之间的电能质量治理和功率融通;储能装置,用于吸收制动能量,并在供电臂故障时,配合另一相供电臂或者单独为中性区供电。本发明还公开了一种控制方法,包括:S01、实时监控两相供电臂在列车过分相时的供电是否正常;S02、当其中一相供电臂故障时,由另一相供电臂为中性区供电;如果另一相供电臂不能满足供电需求时,投入储能装置配合另一相供电臂供电;当两侧供电臂均无法为中性区供电时,由储能装置直接为中性区提供供电。本发明的系统及方法均具有可靠性高等优点。

    一种地面自动过分相装置及方法

    公开(公告)号:CN110091759B

    公开(公告)日:2022-11-08

    申请号:CN201810097173.8

    申请日:2018-01-31

    Abstract: 本发明公开了一种地面自动过分相装置,包括列车位置识别单元和电源切换单元,电源切换单元包括第一电子开关和第二电子开关,第一电子开关并联有第一开关回路,第一开关回路包括第一机械开关和第一电阻;第二电子开关并联有第二开关回路,第二开关回路包括第二机械开关和第二电阻。本发明还相应公开了一种方法,包括:S01、当列车至中性区前方时,第一机械开关闭合;S02、至中性区预定位置时,开通第一电子开关,然后断开第一机械开关;S03、至中性区预定切换位置时,进行第一电子开关和第二电子开关的切换以实现换相;S04、离开至中性区时,断开第二电子开关,完成过分相。本发明的装置及方法均具有减少电弧等优点。

    一种地面自动过分相装置及方法

    公开(公告)号:CN110091759A

    公开(公告)日:2019-08-06

    申请号:CN201810097173.8

    申请日:2018-01-31

    Abstract: 本发明公开了一种地面自动过分相装置,包括列车位置识别单元和电源切换单元,电源切换单元包括第一电子开关和第二电子开关,第一电子开关并联有第一开关回路,第一开关回路包括第一机械开关和第一电阻;第二电子开关并联有第二开关回路,第二开关回路包括第二机械开关和第二电阻。本发明还相应公开了一种方法,包括:S01、当列车至中性区前方时,第一机械开关闭合;S02、至中性区预定位置时,开通第一电子开关,然后断开第一机械开关;S03、至中性区预定切换位置时,进行第一电子开关和第二电子开关的切换以实现换相;S04、离开至中性区时,断开第二电子开关,完成过分相。本发明的装置及方法均具有减少电弧等优点。

    一种柔性自动过分相系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN110626220B

    公开(公告)日:2023-03-07

    申请号:CN201810644298.8

    申请日:2018-06-21

    Abstract: 本发明公开了一种柔性自动过分相系统,包括列车位置识别子系统,用于检测轨道上列车位置;功率调节子系统,用于接收检测信号实现列车自动过分相、两相供电臂之间的电能质量治理和功率融通;储能装置,用于吸收制动能量,并在供电臂故障时,配合另一相供电臂或者单独为中性区供电。本发明还公开了一种控制方法,包括:S01、实时监控两相供电臂在列车过分相时的供电是否正常;S02、当其中一相供电臂故障时,由另一相供电臂为中性区供电;如果另一相供电臂不能满足供电需求时,投入储能装置配合另一相供电臂供电;当两侧供电臂均无法为中性区供电时,由储能装置直接为中性区提供供电。本发明的系统及方法均具有可靠性高等优点。

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