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公开(公告)号：CN116559554A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310357962.1
申请日：2023-04-03
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本申请公开了一种逆变器测试方法、系统与存储介质，涉及逆变器测试技术领域，其技术方案要点是：该测试方法包括以下步骤：向电源板提供输入电压，以通过电源板向后端各个待测试板输出工作电压；获取所述电源板向各个待测试板输出的工作电压；根据所述工作电压判断所述电源板是否故障；若所述电源板无故障，对各个所述待测试板以及相互之间匹配性进行测试，并根据测试数据判断各个待测试板以及相互之间匹配性是否故障。通过本申请的测试方法，能够测试各个待测试板自身功能，全面考虑各个待测试板之间的匹配性测试，提高产品的测试深度和广度，测试环境更接近产品实际运行环境，准确判断测试故障，提高测试效率并降低了测试成本。
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公开(公告)号：CN113379165A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110814201.5
申请日：2021-07-19
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种基于IGBT模块焊点退化状态的寿命预测方法及系统，该方法包括：启动对目标IGBT模块的焊料层的超声波扫描；根据超声波扫描结果确定焊料层各焊点的空洞情况；根据空洞情况确定目标IGBT模块的焊料层对应的等级；在预设的等级寿命数据库中查询获取与等级对应的寿命标准值，并作为目标IGBT模块的寿命预测值；等级寿命数据库基于对样本IGBT模块进行加速老化功率模块循环测试的结果而生成，存储有各等级的焊料层对应的寿命标准值。本申请采用简便易操作的超声波检测技术对焊料层的空洞问题进行检测，进而可高效、准确地预测出IGBT模块的剩余寿命，帮助提高设备运维的效率与合理性，有效提高产品经济效益。
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公开(公告)号：CN113050724A
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202110311572.1
申请日：2021-03-24
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及列车牵引控制技术领域，更具体的说，涉及一种基于IGBT器件运行实时结温的列车牵引控制方法及系统。本发明提供了基于IGBT器件运行实时结温的列车牵引控制方法，包括以下步骤：S1、实时采集IGBT器件下方散热器的温度参数和IGBT器件的电流参数；S2、计算IGBT器件的实时运行结温；S3、牵引变流器控制装置根据IGBT器件运行实时结温，进行列车运行控制和冷却系统的优化。本发明提出的基于IGBT器件运行实时结温的列车牵引控制方法及系统，通过精准计算IGBT器件的实时运行结温，提高IGBT的应用可靠性，提升了从器件、牵引变流器和列车运行的精细化设计能力，优化列车运行控制的加减速，实现列车线路运行和网侧谐波的最优控制，实现冷却系统的最优控制。
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公开(公告)号：CN113379165B
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202110814201.5
申请日：2021-07-19
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F16/25 , G06F119/04 , G06F119/02
Abstract: 本申请公开了一种基于IGBT模块焊点退化状态的寿命预测方法及系统，该方法包括：启动对目标IGBT模块的焊料层的超声波扫描；根据超声波扫描结果确定焊料层各焊点的空洞情况；根据空洞情况确定目标IGBT模块的焊料层对应的等级；在预设的等级寿命数据库中查询获取与等级对应的寿命标准值，并作为目标IGBT模块的寿命预测值；等级寿命数据库基于对样本IGBT模块进行加速老化功率模块循环测试的结果而生成，存储有各等级的焊料层对应的寿命标准值。本申请采用简便易操作的超声波检测技术对焊料层的空洞问题进行检测，进而可高效、准确地预测出IGBT模块的剩余寿命，帮助提高设备运维的效率与合理性，有效提高产品经济效益。
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公开(公告)号：CN113064003B
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202110292131.1
申请日：2021-03-18
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明涉及功率器件试验技术领域，更具体的说，涉及一种三电平功率模块加速老化试验系统。本发明提供了一种三电平功率模块加速老化试验系统，包括三电平供电电源，提供三电平电源；开关控制柜，根据控制装置发送的开关控制信号，控制三电平供电电源和三电平功率模块之间的三电平电源通断；控制装置，发送驱动脉冲信号至三电平功率模块，驱动三电平功率模块工作；三电平功率模块，作为被试功率模块，与开关控制柜、控制装置、负载连接，进行加速老化试验；负载，与三电平功率模块连接，消耗三电平功率模块的输出电能。本发明不仅可以输出宽电压范围、高精度和纹波小的三电平电源，也可以在短时间内为三电平功率模块进行加速寿命试验。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114132349A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111421601.6
申请日：2021-11-26
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
Abstract: 本公开涉及变流装置冷却技术领域，特别地涉及一种变流装置冷却系统、维护方法、维护装置及车辆，变流装置布置于车辆顶部，系统包括：散热设备，安装于变流装置的功率器件处，用于对变流装置的功率器件进行散热；温度采集装置，安装于变流装置的功率器件处，用于采集变流装置的功率器件的温度；控制装置，与温度采集装置连接，用于根据温度采集装置所采集的温度，控制变流装置和/或车辆的工作状态；解决了一些技术方案中难以对变流装置冷却系统进行自动维护的技术问题。
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公开(公告)号：CN106092554B
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201610665563.1
申请日：2016-08-15
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通产品机箱通用综合试验夹具，包括一对夹板组件，一对夹板组件左右间隔布置，一对所述夹板组件之间构成产品机箱的定位空间，所述夹板组件包括水平板及竖直板，所述水平板上设有用于与综合试验平台连接的第一连接孔，所述竖直板包括本体部及向所述定位空间延伸的安装部，所述安装部上下两端均设有至少一组用于安装产品机箱的第二连接孔，同一组第二连接孔的数量为两个以上且沿上下方向布置，本发明具有结构简单、调节方便、能与多种不同型号产品机箱匹配等优点。
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公开(公告)号：CN116108551A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202111333049.5
申请日：2021-11-11
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/27 , G06F119/04
Abstract: 本申请涉及车载安全控制技术领域，具体涉及一种车载功率器件寿命预测方法、装置及电子设备，解决了现有技术中寿命预测不准确的问题。方法包括：获取待预测车载功率器件的服役数据；将所述服役数据输入至预先建立好的模糊神经网络预测模型中进行寿命预测，以得到预测结果；根据所述预测结果得到待预测车载功率器件的寿命曲线。获取待预测车载功率器件的服役数据，再通过将服役数据输入至预先建立好的模糊神经网络预测模型得到预测结果，以实现对待预测车载功率器件的寿命进行准确的预测。基于模糊神经网络算法的模糊神经网络预测模型可以预测不同服役环境下的车载功率器件寿命，可以实现较大条件范围内的车载功率模块的寿命预测。
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公开(公告)号：CN105977100A
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201610499730.X
申请日：2016-06-30
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H01H47/04
CPC classification number: H01H47/04
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通用直流接触器的控制方法，具体为：在直流接触器吸合控制阶段，输出宽脉冲电压至直流接触器线圈上以使线圈电流达到吸合电流；在直流接触器闭合保持阶段，输出窄脉冲电压至线圈上以使线圈电流从吸合电流降低至保持电流。本发明还相应公开了一种轨道交通用直流接触器的控制方法，其特征在于，在直流接触器吸合控制阶段，输出宽脉冲电压至直流接触器线圈上以使线圈电流达到吸合电流；在直流接触器闭合保持阶段，输出窄脉冲电压至线圈上以使线圈电流从吸合电流降低至保持电流。本发明的控制方法和控制装置均具有操作简便、安全可靠等优点。
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公开(公告)号：CN116698982A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310721136.0
申请日：2023-06-16
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种功率半导体器件焊接质量的确定方法，其包括：步骤S1：收集不同焊接参数的功率器件样品；步骤S2：对焊层进行声学无损扫描，得到焊层成相，进行焊层质量等级划分；步骤S3：进行功率循环热循环实验；步骤S4：基于产品实际运行工况的寿命计算；步骤S5：得出在设计寿命范围内的焊层质量区间；步骤S6：输出满足设计的设备参数，为焊接质量评价提供依据，为焊接设备和焊接参数控制提供依据。本发明具有原理简单、适用范围广、能够提高后续对不同功率半导体器件焊接质量检测精度等优点。
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