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公开(公告)号：CN105438988A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201410681243.6
申请日：2014-11-24
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开一种起重机卷扬能量回收与再利用方法和系统、及起重机。该方法包括：卷扬马达将起重机吊重下落过程中重物产生的重力势能转换为液压能；第一液压动力装置将卷扬马达产生的液压能转换为主传动轴的机械能，其中第一液压动力装置与主泵同轴连接；主传动轴通过分动箱带动第二液压动力装置进行旋转，其中分动箱连接在发动机输出轴上，发动机通过分动箱与第二液压动力装置并联；第二液压动力装置给蓄能器充液，将第二液压动力装置的机械能转换成液压能储存起来。本发明通过将重物下降的重力势能进行回收，并加以利用，从而实现节能减排，同时降低了液压系统的发热，提高了液压系统的作业效率。
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公开(公告)号：CN102536943B
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201210044718.1
申请日：2012-02-24
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F15B13/02
Abstract: 本发明公开了一种平衡阀，包括阀体、阀芯以及控制端盖，所述控制端盖的先导油路上设有阻尼，其特征在于，所述阻尼包括第一阻尼和第二阻尼，所述第一阻尼和第二阻尼沿进油方向在油路上相串联。该平衡阀在工作时，其先导阀芯运动稳定，可有效防止卷扬抖动现象。本发明还公开了一种设有所述平衡阀的卷扬系统和起重机。
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公开(公告)号：CN104373404A
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201410680616.8
申请日：2014-11-24
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种复合动作的控制系统和方法、以及起重机，在两个比例换向阀的每一个控制腔均单独设置控制电磁阀，通过控制每个控制电磁阀的得电和失电的状态，以及对手柄输出油路的选择，使得本发明不仅能够单独控制每个执行元件的动作，而且能够同时控制两个执行元件的动作，实现了复合动作的控制。并且，由于每个控制电磁阀的回油口通过串联的方式与油箱连通，卸荷速度快且没有动作残余。此外，比例换向阀的各个控制腔与控制电磁阀的油路没有交叉连接，从而使得一方面不会出现蹿油现象导致误动作情况的发生，另一方面，也可以将控制电磁阀集成在主阀上，减少了管路连接，从而降低了成本。
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公开(公告)号：CN104176664A
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201410353992.6
申请日：2014-07-23
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C23/88
Abstract: 本发明涉及一种防起重机伸缩臂前窜的液压系统及起重机，其中，防起重机伸缩臂前窜的液压系统包括伸缩油缸和所述伸缩油缸所在的液压油路，在所述伸缩油缸的有杆腔所在的油路上设置有防前窜阀，所述防前窜阀包括并联连接的背压阀和液控单向阀，所述背压阀的进油口和所述液控单向阀的出油口均与所述伸缩油缸的有杆腔连通，所述液控单向阀的液控油口与先导压力油路连通。本发明通过在伸缩油缸的有杆腔的回油路中设置防前窜阀，并采用先导压力油路提供的先导压力来控制防前窜阀中的液控单向阀，既保证了起重机工作时液压系统的正常功能，又能够在起重机运行过程中，防止伸缩臂前窜，提高了起重机的安全稳定性。
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公开(公告)号：CN102588364B
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201210042465.4
申请日：2012-02-23
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种液压同步独立控制装置，该装置具有第一进油口、第二进油口、第一出油口、第二出油口和泄油口；设有第一液控单向阀、第二液控单向阀、第一换向阀、第二换向阀、第一单向阀和第二单向阀；所述第一进油口与所述第一出油口连通，所述第二进油口与所述第二出油口连通。该装置通过第一换向阀和第二换向阀，能够在需要时对第一出油口和第二出油口进行独立控制，从而手动消除同步误差，同时可避免系统憋压溢流，并能够适用于除分流集流阀之外的其它同步元件。本发明还公开了设有所述控制装置的同步液压系统和起重机。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103641023A
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201310695419.9
申请日：2013-12-17
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于卷扬制动器的控制阀及卷扬制动器的液压控制系统、起重机，该控制阀包括阀体，阀体内集成有第一换向阀，阀体外部设置有用于连通外部压力恒定的压力油路的第一油口、用于连通液压油箱的第二油口和用于连通第一卷扬制动器的控制油缸的第三油口；当第一换向阀位于第一工作位置时，第一油口和第三油口导通；当第一换向阀位于第二工作位置时，第二油口和第三油口导通；本发明公开的控制阀中设置有专门的连通外部恒定压力的压力油路的油口和油道，通过恒定压力的压力油路控制制动器的开启，该控制方式中控制制动器开启的压力比较恒定，油路压力可以完全不受负载的影响，可以有效缓解卷扬起升抖动现象。
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公开(公告)号：CN103395709A
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN201310368369.3
申请日：2013-08-21
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C23/74
Abstract: 本发明公开了一种起重机及其平衡重机构，其平衡重油缸的缸杆设于缸筒的上方，所述缸杆顶端与卷扬支架连接，所述缸筒与平衡重块、平衡重底板连接。采用上述缸杆顶置式结构的平衡重油缸，第一行程中和第二行程中，缸杆仅承受的重量为卷扬支架的重量，第三行程小于第一行程，此时缸筒承受的重量为平衡重块重量与平衡重底板的重量之和。因此，该平衡重油缸承重较小时的行程较大，承重较大时的行程较小，大大缩短了满载行程，有效的减小了系统对同步性的要求，大大提高了挂接效率。此外，平衡重油缸在提升平衡重块和平衡重底板以完成最终挂接过程中，活塞杆受到的是拉力，从根本上解决油缸失稳的问题，保证挂接作业的安全可靠性。
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公开(公告)号：CN102345749B
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201110251039.7
申请日：2011-08-29
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F16K11/24 , B66C13/20 , B66C23/693 , B66C23/82
Abstract: 本发明公开了一种合流阀，包括：第一梭阀；电磁阀，具有第一油口和第二油口，其第一油口连接所述第一梭阀的出油口；第一液控换向阀，具有第一油口和第二油口，其控制油口连接所述电磁阀的第二油口；液控阀，具有第一油口和第二油口，其控制油口连接所述电磁阀的第二油口，并具有两个工作状态：在第一工作状态，其第一油口与第二油口断开，在第二工作状态，其第一油口与第二油口连通。该合流阀可保证起重机的伸缩油缸和变幅油缸既具有较高的伸出效率又具有较低的回缩能耗。本发明还公开了设有所述合流阀的起重机液压控制系统。
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公开(公告)号：CN102465935A
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201010540119.X
申请日：2010-11-11
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开一种压力补偿阀，包括阀体及内置于所述阀体内的阀芯，所述阀芯在所述阀体内滑动以连通或者断开其进油口和出油口；所述阀芯与所述阀体之间形成四个相对封闭的容腔，且所述阀体上设置有与各容腔连通的第一控制油进口、第二控制油进口、第一控制油出口和第二控制油出口；且与所述第一控制油进口和第一控制油出口连通的容腔内油液作用于所述阀芯形成向一侧滑动的趋势，与所述第二控制油进口和第二控制油出口连通的容腔内油液作用于所述阀芯形成向另一侧滑动的趋势。在此基础上，本发明还提供一种应用该压力补偿阀的负载敏感液压系统及起重机，以调节执行元件的流量，确保流量饱合时能够实现各执行元件的流量比例分配。
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公开(公告)号：CN102336372A
公开(公告)日：2012-02-01
申请号：CN201010232261.8
申请日：2010-07-16
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开一种卷扬装置的液压控制系统，包括驱动卷筒的马达和制动卷筒的油缸；还包括具有两个工作位置的液动换向阀和蓄能器：液动换向阀设置在换向阀的与马达的卷扬收绳进液口连通的油口和油缸的解除制动进液口之间；在第一工作位置，换向阀的与马达的卷扬收绳进液口连通的油口与油缸的解除制动进液口导通；在第二工作位置，油缸的解除制动进液口与回油油路导通；马达的卷扬收绳进液口至蓄能器的油口之间单向导通；且换向阀的与马达的卷扬收绳进液口与阀芯的一端所在的腔室连通，并推动阀芯产生向第一工作位置滑动的趋势；蓄能器的油口与阀芯的另一端所在的腔室连通，并推动阀芯产生向第二位置滑动的趋势。本发明还提供采用该液压控制系统的起重机。
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